垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾房除臭機(jī)
深圳通寶環(huán)境技術(shù)開發(fā)有限公司的發(fā)展可以說是行業(yè)領(lǐng)域的縮影。公司集環(huán)保技術(shù)開發(fā)技術(shù)咨詢技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品銷售為一體，形成了從工業(yè)油霧凈化油霧收集到中西餐廚房油煙凈化所有環(huán)保定型產(chǎn)品之大全，并根據(jù)客戶需求，提供現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)安裝調(diào)試和售后一站式服務(wù)。UV光氧催化除味廢氣凈化器概述：UV光氧催化除味廢氣凈化器是利用紫外線與臭氧相結(jié)合的光解氧化技術(shù)對(duì)油煙進(jìn)行有效凈化的專用設(shè)備。該產(chǎn)品是我公司自主研發(fā)的新yidai油煙凈化設(shè)備。該產(chǎn)品自投入市場(chǎng)以來，受到了全國(guó)各地餐飲業(yè)食品加工業(yè)的好評(píng)，并得到了環(huán)保部門的認(rèn)可與支持。
三是垃圾道，在中國(guó)高層住宅樓中，垃圾道在建樓時(shí)就已經(jīng)設(shè)計(jì)好了，從一層一直直通到頂層，居民可以把垃圾扔進(jìn)垃圾道，環(huán)衛(wèi)人員從底層拿走。通過垃圾道收集居民生活垃圾曾經(jīng)是居民生活區(qū)垃圾見的收集方式。但是在2003年發(fā)生非典之后，因垃圾道利于細(xì)菌傳播，被許多城市禁用了。北京、廣州和上海等城市相繼規(guī)定新建住宅樓不設(shè)垃圾道，一些城市還將已建住宅樓的垃圾道封閉停用。
收集到的垃圾由專門的垃圾車運(yùn)到垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。垃圾運(yùn)輸車是密封的。垃圾被運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)站后要進(jìn)行步處理。首先由分類機(jī)進(jìn)行分類，被分為有機(jī)物和無機(jī)物，以及可利用的和不可利用的。對(duì)于大體積的垃圾還要進(jìn)行壓縮處理。之后，這些垃圾被分類運(yùn)走。
從轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)出的垃圾，有的被運(yùn)到衛(wèi)生填埋場(chǎng)，將垃圾填入已預(yù)備好的坑中加蓋蓋好并壓實(shí)，使其發(fā)生生物、物理、化學(xué)變化，分解有機(jī)物，達(dá)到減量化和無害化的目的。在這些坑中鋪有專門的管道和防滲層，用來收集垃圾發(fā)酵產(chǎn)生的氣體和滲濾液。氣體經(jīng)過燃燒處理，滲濾液一部分經(jīng)過凈化處理成中水，用于清潔垃圾車輛以及地面揚(yáng)塵，還有部分滲濾液經(jīng)過過濾后達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)再排放出去，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。還有的被運(yùn)到了堆肥廠，經(jīng)過堆肥處理后，生活垃圾變成衛(wèi)生的、無味的腐殖質(zhì)，用作了植物的肥料。
還有一部分被送到了焚燒爐中進(jìn)行焚燒，使垃圾中可燃成分充分氧化，產(chǎn)生的熱量用于發(fā)電和供暖。如今中國(guó)建成、在建和正在報(bào)批的垃圾發(fā)電廠已有140座。一噸垃圾可發(fā)電300度，余熱還能用來供熱。天津市雙港垃圾發(fā)電廠，日處理垃圾1200噸，年發(fā)電量1.2億度，可供5萬戶居民一年的生活用電，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.8萬噸。對(duì)于可回收利用的垃圾，將被回收再利用。在處理垃圾過程中，中國(guó)制定了不少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)、糞便無害化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、焚燒廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。
在垃圾處理方法中，焚燒法處理垃圾在中國(guó)發(fā)展較慢，主要是因?yàn)橘Y金短缺。焚燒處理的前期投入較大，建設(shè)一個(gè)日處理垃圾1000噸的焚燒爐及附屬熱能回收設(shè)備，大約需要7-8億元人民幣。而且由于焚燒法處理垃圾時(shí)會(huì)產(chǎn)生二惡英氣體，因此許多城市除因處理醫(yī)療垃圾需要外，對(duì)焚燒法處理垃圾不大使用。許多城市更多的是使用衛(wèi)生填埋法，這種方法被環(huán)保官員認(rèn)為比較適合中國(guó)國(guó)情。
中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)城市生活垃圾處理委員會(huì)資料顯示，中國(guó)城市垃圾處理中填埋法處理的垃圾占70%，堆肥占20%，焚燒占5%，其他(包括露天堆放、回收利用)占5%。
YCN040GJD/YCN065GJD型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備由自行式垃圾壓縮機(jī)(含液壓站
電控系統(tǒng)、提斗機(jī)構(gòu))垃圾箱底架、汽車導(dǎo)向限位裝置及NZ5150ZXX型車廂可卸式垃圾車組成.具有對(duì)垃圾進(jìn)行破碎、壓縮、壓實(shí)等功能。垃圾滿載密封化運(yùn)輸、不會(huì)產(chǎn)生二次污染、降低運(yùn)輸成本,該設(shè)備設(shè)計(jì)、技術(shù)，具有良好的經(jīng)濟(jì)性，是環(huán)衛(wèi)部門理想的選擇
為適應(yīng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站占地小、層高低，以及舊天車式轉(zhuǎn)運(yùn)站的改造，公司壓制研制了YCN40GXD/YCN065GXD型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備。該設(shè)備由垃圾壓縮機(jī)、車箱可卸式垃圾車(拉臂式垃圾車)及車箱移動(dòng)平臺(tái)等組成。垃圾壓縮機(jī)能收集、破碎、壓縮垃圾至垃圾箱內(nèi)，壓滿垃圾的車箱由移動(dòng)平臺(tái)移動(dòng)一個(gè)車位，然后由拉臂拉到專用汽車底盤上，再運(yùn)到垃圾填埋場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)(垃圾壓縮機(jī))多箱、一車多箱配套使用，限度地減少垃圾壓縮機(jī)與汽車底盤的數(shù)量而達(dá)到轉(zhuǎn)運(yùn)較多垃圾量。該設(shè)備裝運(yùn)效率高，無二次污染，不虧載，適合環(huán)衛(wèi)部門使用。
公司堅(jiān)持“客戶，誠(chéng)信做人"的原則，可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地要求進(jìn)行定做，對(duì)系統(tǒng)的每個(gè)部件進(jìn)行深入研發(fā)，以滿足不同環(huán)保的使用要求，從而達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，“科技，質(zhì)量為綱"，您的信任是我們的榮譽(yù)。
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