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瀘州GCS 100噸動態(tài)軌道衡火車磅秤廠家/

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上海微貿(mào)衡器有限公司

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產(chǎn)品簡介

瀘州GCS 100噸動態(tài)軌道衡火車磅秤廠家/軌道衡設(shè)計(jì)、制造、安裝、驗(yàn)收遵照下列標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)中國國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范： GB/T 11885-1999 自動軌道衡。GB5676 一般工程用鑄造碳鋼。GB3100－86 中國法定計(jì)量單位 JJG234-90 《動態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》

詳細(xì)介紹

瀘州GCS 100噸動態(tài)軌道衡火車磅秤廠家/瀘州GCS 100噸動態(tài)軌道衡火車磅秤廠家/

1.機(jī)械秤臺

我單位的機(jī)械稱重臺面采用分體運(yùn)輸，需要到現(xiàn)場進(jìn)行組裝，由秤體、稱重傳感器連接系統(tǒng)、限位系統(tǒng)及防護(hù)蓋板等組成。

秤臺由兩根主梁（即秤梁）通過橫梁聯(lián)接成整體框架結(jié)構(gòu)。主梁用型鋼焊接成箱式結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型，具有較高的安裝精度，供承載車輛平穩(wěn)通行。

秤臺通過傳感器聯(lián)接系統(tǒng)作為支撐點(diǎn)，傳感器連接系統(tǒng)具有調(diào)整傳感器支撐高度的功能，可實(shí)現(xiàn)傳感器的安裝位置及高度的調(diào)整，經(jīng)調(diào)整使傳感器處于良好的受力狀態(tài)，保證整體稱重精度的實(shí)現(xiàn)。

秤臺部分的穩(wěn)定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統(tǒng)進(jìn)行保證。限位系統(tǒng)采用小間隙頂桿方式的結(jié)構(gòu)形式、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。

秤臺中部鋪設(shè)秤臺蓋板，兩側(cè)面鋪設(shè)基礎(chǔ)蓋板起到防護(hù)作用。

2.稱重傳感器;

秤的主要核心部件是傳感器，我們采用德國進(jìn)口的富林泰克軌道衡的柱式傳感器，該傳感器以點(diǎn)接觸式將重力引入而非同尋常，采用鋼球滾動式支承，具有較強(qiáng)的自復(fù)位性能，抗橫向沖擊力強(qiáng)。是靜態(tài)軌道衡的*產(chǎn)品，它精度高、使用溫度范圍寬（-45～+85℃），*性好。由于采用數(shù)字技術(shù)它更具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、更換免標(biāo)定、防遙控等特點(diǎn)。

傳感器主要參數(shù)如下：

型號：RC3-50T

額定容量： 50t

數(shù)據(jù)刷新速率： 200次/秒

數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率： 9600-38400BPS

數(shù)字模塊A/D碼： 1000萬碼

數(shù)字傳感器zui大輸出量：60000碼

傳感器綜合精度： <±0.02% F.S

傳感器溫度系數(shù): <±0.02% F.S/10℃

零點(diǎn)輸出： <±0.1% F.S

輸入阻抗： 750±10Ω

輸出阻抗： 702±5Ω

使用溫度范圍： -40～+80℃

推薦激勵電壓： 9～12V DC

zui大激勵電壓： 25V DC

安全過載： 150% F.S

安全保護(hù)：內(nèi)置過電壓保護(hù)

密封等級：合金鋼材料，激光焊接IP68

zui大傳輸距離: 1200米

3.耀華XK3190系列數(shù)字儀表:

柯力XK3190-DS3數(shù)字儀表功能全適應(yīng)性強(qiáng)，廣泛用于數(shù)字靜態(tài)軌道衡等。采用RS485接口與數(shù)字式傳感器連接，zui多可接14只數(shù)字傳感器，可自動對傳感器進(jìn)行角差調(diào)整，可自動對單只傳感器尋址讀數(shù)，所以調(diào)整、標(biāo)定極其方便。

（數(shù)字儀表）

性能指標(biāo)：

標(biāo)定零位調(diào)整能力：±99% F.S

開機(jī)置零范圍： ±4%、±99%、±10%、±20%、±400%、±99%可選

超載報(bào)警值： F.S+9d

非線性誤差： <±0.01% F.S

零點(diǎn)漂移： <10 ppm/℃

標(biāo)定：全部采用鍵盤操作完成

電源要求： AC 200-240V 49Hz-51Hz

使用溫度： -10℃～60℃

其它性能：

零位跟蹤范圍、置零（開機(jī)/手動）范圍可分別設(shè)置；

自動/手動、日報(bào)表/分類統(tǒng)計(jì)報(bào)表打印設(shè)置；

快速填充式過磅單打印功能設(shè)置；

貯存256條打印記錄，256組車號及相應(yīng)的皮重、100個(gè)貨號、512組稱重記錄；

稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護(hù)>50000h；

人工線性修正標(biāo)定；

多達(dá)5點(diǎn)的非線性修正，降低對系統(tǒng)配件要求的限制；

配備RS-232通訊口，波特率可選，通訊方式可選；

配備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)（恒流源）和 RS-232兩種連接方式；

配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可連接9針或24針寬行打印機(jī)，打印格式多樣；

（傳感器接線盒）

4.接線盒：

設(shè)計(jì)的傳感器接線裝置，能在不斷線的情況下對單只傳感器進(jìn)行檢測。防腐、防潮、不銹鋼外殼。傳感器接線盒每個(gè)秤臺用一個(gè) 。

5.計(jì)算機(jī)

計(jì)算機(jī)采用聯(lián)想品牌主流機(jī)型，抗干擾能力強(qiáng)，對環(huán)境要求低。計(jì)算機(jī)配置如下：

CPU----------P4 2.8G

內(nèi)存---------2G

CRT---------21英寸液晶

硬盤--------360G

注：LG鍵盤鼠標(biāo)， DVD光驅(qū)，主機(jī)帶兩個(gè)USB接口。

6.計(jì)量管理軟件

計(jì)量管理軟件在WIN-XP平臺上運(yùn)行，計(jì)量管理軟件采用VFP6.0語言編程，程序語言合理，界面美觀實(shí)用，具有超速超載報(bào)警功能；強(qiáng)大的報(bào)表功能，可對所稱量的結(jié)果隨心所欲的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，操作簡便清晰、掌握容易。具備網(wǎng)絡(luò)接口，可很容易的同其它網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。

7.車號識別系統(tǒng)（選配）

我單位生產(chǎn)的車號自動識別系統(tǒng)是專為靜態(tài)軌道衡配套而設(shè)計(jì)的，軌道衡軟件和車號識別軟件融合在一起，利用軌道衡的計(jì)算機(jī)就能控制車號識別系統(tǒng)，無須再增加計(jì)算機(jī)。車號自動識別系統(tǒng)的天線有兩個(gè)，分別安在機(jī)械臺面的兩端，無論車輛在哪個(gè)方向上衡，當(dāng)車輛計(jì)量完的同時(shí)，車號的信息也同時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)的屏幕上，做到同步。

車號識別系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)如下：

型號：GDH-RIFD

車號自動識別系統(tǒng)

工作效率：910.1MHz、912.1 MHz、914.1 MHz

輸出效率：0.5-1.6W

發(fā)射信號類型：單載波

頻率容限：≤5×10-6

發(fā)射帶寬：5 KHz

雜散發(fā)射：≤2.5μW

控制信號：TTL電平

串行通訊速率：28800bps

環(huán)境溫度：-25℃～+70℃

環(huán)境濕度：≤85%

車輛電子標(biāo)簽信息編碼格式如下：

四、技術(shù)規(guī)范

1 設(shè)備規(guī)范表：

1）綜合指標(biāo)

型號：GCS-T

秤體：標(biāo)準(zhǔn)軌距，50kg/m鋼軌

稱量范圍：節(jié)重小于250t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車、五軸貨車。

稱重方式：單節(jié)整車靜態(tài)稱重或連掛不摘鉤靜態(tài)稱重。

基礎(chǔ)形式：無基坑

計(jì)量方式：雙向全自動靜態(tài)計(jì)量

臺面尺寸：14000mm×2130mm×715mm（長×寬×高）

額定稱量：40-200t

顯示分度值：1kg-99 kg 可選

zui大安全過載：150%

不計(jì)量時(shí)允許通過zui大車速：25km/h

精度：達(dá)到GB/T15561-1995《靜態(tài)電子軌道衡標(biāo)準(zhǔn)》中的各項(xiàng)要求。

整體功耗：小于1000VA

感量：臺面上加減20 kg砝碼，示值應(yīng)有不小于10kg的變化。

零點(diǎn)漂移：四小時(shí)不大于10kg

輸出方式：CRT隨機(jī)顯示每節(jié)車的重量、車號，打印機(jī)打印、磁盤存儲、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能，可實(shí)現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計(jì)管理。