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十堰加厚垃圾桶,垃圾桶價格

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更新時間:2023-08-30 16:43:23瀏覽次數(shù):168次

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品描述品牌武漢世紀喬豐塑膠制品有限公司型號分類垃圾桶材質(zhì)塑料重量7.3kg箱裝數(shù)量60升垃圾桶顏色橘紅顏色橙黃顏色波點顏色鈷藍顏色紅色顏色黃色產(chǎn)品性能收納規(guī)格490*410*650mm厚度多尺寸容積12L以上加工定制是產(chǎn)地武漢  (二)不可回收物指除可回收垃圾之外的垃圾

詳細介紹

產(chǎn)品描述

品牌武漢世紀喬豐塑膠制品有限公司型號分類垃圾桶
材質(zhì)塑料重量7.3kg
箱裝數(shù)量60升垃圾桶顏色橘紅
顏色橙黃顏色波點
顏色鈷藍顏色紅色
顏色黃色產(chǎn)品性能收納
規(guī)格490*410*650mm厚度多尺寸
容積12L以上加工定制
產(chǎn)地武漢

 ?。ǘ┎豢苫厥瘴镏赋苫厥绽獾睦3R姷挠性谧匀粭l件下易分解的垃圾,如果皮、菜葉、剩菜剩飯、花草樹枝樹葉等。

  金屬:各種類別的廢金屬物品。如易拉罐、鐵皮罐頭盒、鉛皮牙膏皮等。

  英文名稱:Garbage can /Dustbin/ash-bin/trash can

  編者按:本文來自微信公眾號“涵的硅谷成長筆記"(ID:HanGrowth),作者Han涵。。份工作,年薪8萬美金,約合人民幣50萬,多么?如果你在舊金山/硅谷工作,并且有家要養(yǎng),那你可能要住的很遠。有多遠呢?每天上班...6小時。Sheila就是這樣。她是一個在舊金山CBD工作的普通公務(wù)員,年薪81000美金?!班郑粥?,這不是抖音,是Sheila設(shè)定在凌晨2:15分的鬧鈴。她每天都要這么早起床,先收拾家務(wù),再準備自己的早飯和午飯。她住在距離舊金山市中心130公里之外的Stockton鎮(zhèn)。每天上班,她需要先開車7分鐘到火車站,之后乘坐4:20的早班Altamont特快列車。雖然很早,但是和她一樣趕車的人,大有人在。這些人大多和Sheila一樣,收入不高,而他們的職業(yè),也大多是為硅谷碼農(nóng)們服務(wù)的。比如,給碼農(nóng)做飯的,給碼農(nóng)看公司大門的,給碼農(nóng)修車的,等等。一個小時之后,火車到達了Pleasanton站。這時,天也開始蒙蒙亮。但,這只是她旅途的中場休息。接下來,她需要搭乘公交,前往地鐵站。舊金山大灣區(qū)是加州北部的重要城市群,因一道海灣深入內(nèi)陸而得名“灣區(qū)",即BayArea。**的舊金山城和硅谷地區(qū)就坐落于此。灣區(qū)的地鐵系統(tǒng)叫做BART(BayAreaRapidTransit),從舊金山市中心蔓延到整個灣區(qū)。雖然往返一趟,就要花掉接近15美金,但作為市政福利,跟北京地鐵一樣,他一直號稱在虧本運行。Pleasanton是藍線的起點,當Sheila到達車站時,這幾乎沒人。這也是她早起的原因之一,畢竟年紀大了,要是七八點的早高峰,那可擠不過年輕人。和4點多的火車上大家睡了一片不同,6點多的地鐵上,人們都已逐漸蘇醒,玩著手機。早7點,Sheila終于抵達目的地,舊金山市政中心地鐵站(CivicCenter)。迎接她的,是一天8小時的緊張工作,還有另外3小時的回家路程。通勤,只能殺死1000萬北京青年么?在大洋彼岸的美國,它依然可以殺人。西邊的舊金山灣區(qū),東邊的紐約,就像北邊的北京和南邊的上海一樣。一個是格子襯衫碼農(nóng)遍地的望京硅谷,另一個則是西裝金融男擠滿地鐵的華爾街陸家嘴。兩國年輕人一畢業(yè),就都著了魔一般地涌向這里??墒牵瑏磉@里逐夢的他們,興奮不了多久,就會發(fā)現(xiàn):咦?上班路上花的時間,好像有點長。根據(jù)美國人口調(diào)查局(UnitedStatesCensusBureau)統(tǒng)計,上班單程花費90分鐘,則屬于“極限通勤"(ExtremeCommuting)人群。而其中一大部分,都來自于硅谷和紐約。我身邊的同事,也有非常多的人,都接近或達到了這一標準。(極限通勤人口占比,硅谷紐約位居前列)那么,是什么造成了硅谷的通勤難題呢?房價。來看一下整個舊金山大灣區(qū)的房價情況。下圖中,顏色越深代表房價越高。Sheila工作的舊金山市中心,去年的房屋成交價中位數(shù)是120萬美金,而她居住的Stockton則只需要26萬美金,整整差出5倍。而圖中顏色深的部分,除了舊金山市中心以外,就是傳統(tǒng)意義上的硅谷了,這里聚集著大量的工作機會。房價顯然直接和公司位置掛鉤。舊金山市中心,有著明星創(chuàng)業(yè)公司Uber,Airbnb,Pinterest等;而南灣的硅谷,則云集facebook,Google,Apple等各路大型科技企業(yè)。想要住的離公司近,上班時間短,那你就要忍受高房價。如果忍受不了硅谷腹地南灣地區(qū)的高房價,你還可以考慮跨過海灣,住到東部的Fremont,這里的房價則要便宜2~3成。當然,你也可以選擇繼續(xù)向東,搬的更接近內(nèi)陸。那你需要翻過一座大山,住到Pleasanton,也就是上面Sheila換乘地鐵的地方。同樣的價格,在硅谷腹地,你只能住一個小公寓,而在Pleasanton,那可就是帶泳池的大別墅了。只是,這里的氣候類型都已經(jīng)和硅谷不同。繼續(xù)向東當然會更便宜,只是有一個聲音持續(xù)蕩漾在硅谷碼農(nóng)們腦后:不能再向東了。是結(jié)界,有人竊竊私語。除了高房價,交通擁堵也是造成超長通勤時間的一大因素。因為公共交通不發(fā)達,自己開車或者坐班車幾乎是**選擇。高速公路就成為了硅谷地區(qū)重要的交通生命線。101,237,85,880,280這些高速公路代碼就像噩夢一般,縈繞在每一個硅谷人腦海之中。每每聽到這些數(shù)字,大家都會覺得堵得慌。堵的不只是路上,更是心里?!袄献邮杖攵家呀?jīng)全美前1%了,還特么只混成這樣!"是每個硅谷碼農(nóng)心里的痛。說好的每天出門開跑車呢,車倒是能有,但是你給老子跑啊。于是有倔強的碼農(nóng)毅然決定,住車里。從麻省搬來灣區(qū)的谷歌程序員Brandon就是這樣的例子。他一畢業(yè)剛到硅谷,就給自己買了輛車,只不過,是輛卡車...他選擇把車停在公司停車場,而自己則住在車里。雖說這卡車實在是不舒服,而且小到只能放一個床和柜子,但是考慮到Google為員工提供免費三餐、健身房和淋浴,其實作為一個只睡覺的地方,還是能忍的。畢竟,免去房租,這讓剛畢業(yè)的Brandon攢下了90%的稅后工資,讓他可以盡快買房找到。不要以為通勤只困擾剛來的年輕碼農(nóng),就算你做到了高管住進豪宅,蒼天也從未饒過任何人。在硅谷大東邊的山區(qū)中,隱藏著一個極為靜謐的**別墅區(qū)CameronPark。這里云集無數(shù)硅谷高管,而他們則選擇開飛機上班。這里每家每戶除了車庫,還有一個飛機庫...而小區(qū)自帶的,除了超寬馬路和絕美湖景以外,還有一個飛機場。這樣高管們直接從家里出來,開著飛機就可以去硅谷上班了。只不過,現(xiàn)在硅谷不僅地上堵,天上也堵。在灣區(qū),不算小型機場的話,僅大型國際機場就有三個之多:舊金山國際機場(SFO),圣何塞國際機場(SJC)和奧克蘭國際機場(OAK)。每天在這里起降的國內(nèi)國際航線幾乎把航路全部占滿。另外,隨著越來越多的高管擁有了私人飛機,為了起降安全,私人飛機都要排隊升空。終,即使你能開飛機上班,單程通勤時間也會超過50分鐘。這就是硅谷。就像你一畢業(yè)就奔向北京一樣,只要硅谷的工作崗位還在,無數(shù)的年輕人就會義無反顧地向這里涌入,為了美國夢打拼,放棄一切,干勁十足。我至今都記得《動物城》的一個鏡頭:當朱迪滿懷信心地開啟動物城新生活時,給她當頭**棒的,就是那“充滿魅力的豪華公寓"。此后,她才知道了大城市打拼的艱辛。也許,在美國中部工作提前養(yǎng)老的你,在中國小城體制內(nèi)無所事事的你,不想每天在柴米油鹽和刷劇當中度過,依然渴望冒險和不想就這么過一輩子。那么,真的希望,當你踏進硅谷和北京時,當你每天堵在上班路上時,內(nèi)心依然是少年。


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