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上海菲慕樂科技有限公司
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更新時間:2023-11-09 09:22:10瀏覽次數(shù):160次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線HBT系列混凝土拖泵 我公司在成熟的電控換向混凝土輸送泵制造基礎(chǔ)上,經(jīng)過多年的努力,開發(fā)的全液控混凝土輸送泵
我公司在成熟的電控換向混凝土輸送泵制造基礎(chǔ)上,經(jīng)過多年的努力,開發(fā)的全液控混凝土輸送泵。此液壓系統(tǒng)刪去了電控換向混凝土輸送泵中極易損壞的PLC、恒壓泵、蓄能器、接近開關(guān)等四大部件,大大提高了機器的整體可靠性,減少了后期的維護費用,確保機器能在苛刻條件下地工作。主要生產(chǎn)輸送量30-180m3/h,混凝土輸送壓力5-35Mpa的各種類型電機(柴油機)混凝土泵。
減少維護費用:全液控向液壓系統(tǒng),刪去了電控換向系統(tǒng)中極易損壞的四大部件,減少了設備的維護費用.
施工案例
1)80柴油拖泵在中鐵十一局隧道水平泵送C25自密實混凝土1700多米。
HBT60-10-75電動拖泵技術(shù)參數(shù)(分配形式:閘板閥和S管) | |
低壓下理論混凝土輸送量(m3/h) | 60 |
高壓下理論混凝土輸送量(m3/h) | 36 |
低壓下理論混凝土輸送壓力(Mpa) | 6 |
高壓下理論混凝土輸送壓力(Mpa) | 9 |
液壓系統(tǒng)壓力(Mpa) | 31.5 |
電機轉(zhuǎn)速(r/min) | 1480 |
主油泵 | 德國哈威/力士樂,日本川崎 |
主油缸徑/桿徑*行程(mm) | 125/80*1650 |
輸送缸直徑(mm) | 200 |
電機功率(Kw) | 75 |
液壓油箱容積(L) | 500 |
料斗容積(m3) | 0.6 |
整機重量(Kg) | 5450 |
輸送垂直距離(m) | 100 |
輸送水平距離(m) | 400 |
HBT60-13-90電機混凝土拖泵技術(shù)參數(shù)(分配閥形式:閘板閥或S管) | |
低壓下理論混凝土輸送量(m3/h) | 60 |
高壓下理論混凝土輸送量(m3/h) | 36 |
低壓下理論混凝土輸送壓力(Mpa) | 8 |
高壓下理論混凝土輸送壓力(Mpa) | 13 |
液壓系統(tǒng)壓力(Mpa) | 31.5 |
電機轉(zhuǎn)速(r/min) | 1480 |
主油泵 | 德國哈威/力士樂,日本川崎 |
主油缸徑/桿徑*行程(mm) | 130/85*1650 |
輸送缸直徑(mm) | 200 |
電機功率(Kw) | 90 |
液壓油箱容積(L) | 500 |
料斗容積(m3) | 0.6 |
整機重量(Kg) | 5500 |
輸送垂直距離(m) | 120 |
輸送水平距離(m) | 500 |
HBT80-13-110電機拖泵技術(shù)參數(shù) | |
低壓下理論混凝土輸送量(m3/h) | 80 |
高壓下理論混凝土輸送量(m3/h) | 43 |
低壓下理論混凝土輸送壓力(Mpa) | 7 |
高壓下理論混凝土輸送壓力(Mpa) | 13 |
液壓系統(tǒng)壓力(Mpa) | 31.5 |
電機轉(zhuǎn)速(r/min) | 1480 |
主油泵 | 德國哈威/力士樂,日本川崎 |
主油缸徑/桿徑*行程(mm) | 130/95*1650 |
輸送缸直徑(mm) | 200 |
電機功率(Kw) | 110 |
液壓油箱容積(L) | 500 |
料斗容積(m3) | 0.7 |
整機重量(Kg) | 6100 |
輸送垂直距離(m) | 160 |
輸送水平距離(m) | 800 |
HBT80-18-132電機混凝土拖泵技術(shù)參數(shù) | |
低壓下理論混凝土輸送量(m3/h) | 80 |
高壓下理論混凝土輸送量(m3/h) | 43 |
低壓下理論混凝土輸送壓力(Mpa) | 10 |
高壓下理論混凝土輸送壓力(Mpa) | 18 |
液壓系統(tǒng)壓力(Mpa) | 31.5 |
電機轉(zhuǎn)速(r/min) | 1450 |
主油泵 | 德國哈威/力士樂,日本川崎 |
主油缸徑/桿徑*行程(mm) | 150/110*1650(1800) |
輸送缸直徑(mm) | 200 |
電機功率(Kw) | 132 |
液壓油箱容積(L) | 500 |
料斗容積(m3) | 0.6 |
整機重量(Kg) | 5600 |
輸送垂直距離(m) | 200 |
輸送水平距離(m) | 1400 |
HBT90-20-199柴油機拖泵技術(shù)參數(shù) | ||
低壓下理論混凝土輸送量(m3/h) | 90 | |
高壓下理論混凝土輸送量(m3/h) | 52 | |
低壓下理論混凝土輸送壓力(Mpa) | 11 | |
高壓下理論混凝土輸送壓力(Mpa) | 20 | |
液壓系統(tǒng)壓力(Mpa) | 31.5 | |
柴油機轉(zhuǎn)速(r/min) | 2300 | |
主油泵 | 德國哈威/力士樂,日本川崎 | |
主油缸徑/桿徑*行程(mm) | 160/110*1650(1800) | |
輸送缸直徑(mm) | 200 | |
柴油機功率(Kw) | 199 | |
液壓油箱容積(L) | 500 | |
料斗容積(m3) | 0.6 | |
整機重量(Kg) | 8150 | |
輸送垂直距離(m) | 350 | |
輸送水平距離(m) | 1700 |
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