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泊頭市泰邦泵閥公司
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閱讀:1864發(fā)布時(shí)間:2017-9-15
為什么導(dǎo)熱油泵進(jìn)油管和泵體內(nèi)會(huì)出現(xiàn)空氣
(1)有些用戶在導(dǎo)熱油泵啟動(dòng)前未灌滿足夠的油,有時(shí)看上去灌的油已從放氣孔溢出,但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣*排出,泊泰邦致使少許空氣殘留在進(jìn)油管或泵體中。
(2)與導(dǎo)熱油泵接觸的進(jìn)油管的油平段逆油流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度,連接導(dǎo)熱油泵進(jìn)口的一端為zui高,不要*油平。如果向上翹起,進(jìn)油管內(nèi)會(huì)存留空氣,降低了油管和導(dǎo)熱油泵中的真空度,影響吸油。
(3)導(dǎo)熱油泵的填料因*使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松,造成大量的油從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入導(dǎo)熱油泵的內(nèi)部,影響了提油。
(4)進(jìn)油管因*潛在油下,管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞,導(dǎo)熱油泵工作后油面不斷下降,當(dāng)這些孔洞露出油面后,空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)油管。
(5)進(jìn)油管彎管處出現(xiàn)裂痕,進(jìn)油管與導(dǎo)熱油泵連接處出現(xiàn)微小的間隙,都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)油管。
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