全風(fēng)氣環(huán)式真空泵-中國(guó)臺(tái)灣氣環(huán)式真空泵
全風(fēng)氣環(huán)式真空泵必需使用平墊圈和彈簧墊圈來(lái)加緊螺絲;能使用橡膠緩沖膠來(lái)承受旋渦風(fēng)機(jī)的重量,特別是大功率的宇鑫旋渦防爆鼓風(fēng)機(jī),*;對(duì)于某些對(duì)噪音有要求的場(chǎng)合,可以加裝消音器來(lái)降低噪音(一般情況下,大約在5dB左右),消音器安裝在進(jìn)風(fēng)管道或出風(fēng)管道的末端;
全風(fēng)氣環(huán)式真空泵葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí),每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動(dòng)能增加,使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體
不管是哪個(gè)品牌的全風(fēng)氣環(huán)式真空泵 ,都需要進(jìn)行兩個(gè)方面的保護(hù):一是壓力,二是粉塵。
對(duì)于壓力,經(jīng)常使用的是釋壓閥,它是一個(gè)卸荷閥,當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過(guò)釋壓閥設(shè)定的壓力之后,釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開,把多余的壓力釋放掉,從而保護(hù)高壓風(fēng)機(jī)。
對(duì)于粉塵,經(jīng)常使用的是過(guò)濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng),往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾濾芯,不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命,在訂貨時(shí)就需要問清楚。
在一些特殊的場(chǎng)合,還需要進(jìn)行特殊的保護(hù):比如說(shuō)在密封環(huán)境中使用時(shí),要注意通風(fēng)散熱;當(dāng)環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時(shí)),更要注意通風(fēng)散熱,或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的高壓風(fēng)機(jī)(比如有一款全風(fēng)環(huán)形鼓風(fēng)機(jī),允許進(jìn)風(fēng)溫度可達(dá)130°)。
全風(fēng)氣環(huán)式真空泵維護(hù):
1、 風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境不得在有過(guò)多硬質(zhì)塵粒、過(guò)多水蒸汽、腐蝕性氣體中*使用。
2、風(fēng)機(jī)在全部和個(gè)別葉片損壞的情況下,只需更換葉片就可正常工作。
3、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噪聲過(guò)大,震動(dòng)過(guò)大等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。
全風(fēng)氣環(huán)式真空泵的性能特點(diǎn):
1、安裝容易全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造 ,有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī),ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì),更堅(jiān)固耐用。
3、可靠性高除了葉輪外,全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)件,且葉輪直接連接馬達(dá),無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶,因此可靠性高,幾乎免維修。無(wú)油氣、無(wú)污染,葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),
不與任何不見接觸,免潤(rùn)滑,因此可保證無(wú)油氣。
4、低震動(dòng)全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)零件采用德國(guó)、日本進(jìn)口加工、檢測(cè)設(shè)備,運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì),測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí)。
5、低噪音全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng),出入口皆有內(nèi)藏式消音器,能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音。