一、動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)?zāi)康?/strong>

電池?cái)D壓針刺試驗(yàn)機(jī)用于模擬各類動(dòng)力鋰電池在運(yùn)輸，儲(chǔ)存及使用過(guò)程中，電池遭受擠壓及針刺的情形，人工呈現(xiàn)電池在遭受強(qiáng)大外力擠壓時(shí)可能出現(xiàn)的不同狀況；

該設(shè)備在試驗(yàn)時(shí)一旦發(fā)生電池起火或爆炸時(shí)能保證人身安全和不對(duì)試驗(yàn)環(huán)境造成危害

二、動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)判定標(biāo)準(zhǔn)

蓄電池包或系統(tǒng)無(wú)著火以不爆炸不起火為合格

三、高鑫動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)排風(fēng)排煙及滅火系統(tǒng)

1.箱體后部裝有排氣扇，直徑200mm, 并有排風(fēng)導(dǎo)筒，可外接抽風(fēng)機(jī)，同時(shí)箱體左側(cè)開(kāi)有進(jìn)氣口，在測(cè)試結(jié)束后可打開(kāi)進(jìn)氣口，實(shí)現(xiàn)箱體內(nèi)煙氣快速排出；在試驗(yàn)時(shí)，需要首先開(kāi)啟外接的抽風(fēng)機(jī)。

2.煙霧報(bào)警及滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)：防爆等級(jí)ExsdIIBT4, 設(shè)備具有自動(dòng)抽風(fēng)煙霧感應(yīng)裝置。　對(duì)于電池可能發(fā)生的爆炸起火現(xiàn)象，首先在測(cè)試區(qū)域內(nèi)裝有煙霧報(bào)警器，當(dāng)試驗(yàn)樣品產(chǎn)生煙霧時(shí)，煙霧報(bào)警器能夠自動(dòng)檢測(cè)，設(shè)備本身排風(fēng)扇自動(dòng)啟動(dòng)（也可以在測(cè)試一開(kāi)始時(shí)就將排風(fēng)扇啟動(dòng)），同時(shí)可提醒測(cè)試人員手動(dòng)開(kāi)啟外接抽風(fēng)機(jī)，煙霧通過(guò)排風(fēng)管道排出測(cè)試室外。

設(shè)備配備后方各備有一個(gè)滅火器：如被測(cè)電池著火，可在集成控制板上操作滅火裝置進(jìn)行滅火。

3. 監(jiān)控系統(tǒng)：

• CBP-130CMS-NP(SE6)-A無(wú)線網(wǎng)絡(luò)攝像頭監(jiān)控頭進(jìn)行觀測(cè)與記錄，攝像頭能清晰的拍攝出影像數(shù)據(jù)作為測(cè)試報(bào)告的一部分，像素不低于800萬(wàn)，采集頻率不低于60幀/s；

4.液壓系統(tǒng)擠壓速度：1~40mm/s , 常用速度：（5±1）mm/s，運(yùn)行速度可通過(guò)比例閥進(jìn)行調(diào)節(jié)；

• 10~40 mm/s，常用速度：（25±5）mm/s，運(yùn)行速度可通過(guò)比例閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。
• 500Kn，擠壓力可通過(guò)比例閥進(jìn)行調(diào)節(jié). 

四、高鑫動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)設(shè)備規(guī)格參數(shù)

1.驅(qū)動(dòng)方式 ：液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)；

2.壓力控制：電磁伺服閥控制；

3. 上限擠壓力：500kN（即50噸）

4. 擠壓速度：0~60mm/s（內(nèi)可調(diào)）, 擠壓常用速度為（5±1）mm/s

5.力量顯示：  高精度壓力傳感并通過(guò)PLC 觸摸屏顯示

6.擠壓力顯示精度：±0.1%, 控制精度： ±1%

7.單位轉(zhuǎn)換：  kgf ,lbf ,N, kN；

8.位移控制精度：±1%；

9. 電壓顯示精度：±0.2%FSR

10.數(shù)據(jù)采樣頻率：100 次/秒；

11.壓力保持時(shí)間：0～9999s 內(nèi)可任意設(shè)定

12.訊號(hào)傳輸方式：RS232 串口或USB2.0 高速傳輸串口；

13.擠壓方向:x 軸和y軸方向（汽車行駛方向?yàn)閤 軸，　另一垂直于行駛方向的水平方向?yàn)閥 軸）