8KW*柴油發(fā)電機廠家功率控制包括系統(tǒng)傳輸功率控制和*功率追蹤控制。在定量泵-變量馬達系統(tǒng)轉(zhuǎn)速控制上,提出了一種基于間接流量反饋加直接轉(zhuǎn)速閉環(huán)的變量馬達轉(zhuǎn)速控制方法。該方法解決了定量泵-變量馬達系統(tǒng)、變轉(zhuǎn)速輸入-恒轉(zhuǎn)速輸出的控制問題,該方法能夠使系統(tǒng)工作于恒流源狀態(tài),避免了溢流損失。實現(xiàn)了同步發(fā)電機準同期并網(wǎng)控制,得到了液壓型風力發(fā)電機組準同期并網(wǎng)的控制方法,并能有效控制并網(wǎng)沖擊電流和轉(zhuǎn)矩。在系統(tǒng)傳輸功率控制上,提出了一種基于系統(tǒng)壓力和變量馬達擺角實時在線調(diào)整功率控制參數(shù)的方法。
詳細參數(shù) 8KW*柴油發(fā)電機廠家
8KW*柴油發(fā)電機 | |
產(chǎn)品型號 | YT8100T3/ATS |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220/380 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 三相 |
電機形式 | 自勵磁,兩級電機 |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時間 | 11h |
發(fā)動機型號 | HR198FA |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機油報警器 | 有 |
尺寸 | 103x700x860 |
凈重 | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
【】: 【技術(shù)指導】:
【】: 【在線】:2880675534
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柴油發(fā)電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機發(fā)電動能,從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到zui高來幫助使用柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶zui大的一位和zui關(guān)心的問題。柴油發(fā)電機回油管線振動高主要受運行工況及自身結(jié)構(gòu)和布置影響,而這也是管道振動問題產(chǎn)生的兩大主要原因之一。隨著運行時間的增加,從材料發(fā)生疲勞角度看,管道振動問題及其產(chǎn)生的不良后果將會越來越顯著,所以很有必要在管道的初始運行階段控制其振動水平在一定范圍之內(nèi),減少運行過程中的疲勞累積,提高運行安全穩(wěn)定性。
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