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汽油發(fā)電機調(diào)試的幾個步驟及操作流程

2019年07月05日 09:34:08人氣:4154來源:上海伊藤動力發(fā)電機有限公司

  伊藤發(fā)電機組在經(jīng)過嚴格把關,確定好機器的正常運轉后,還要對機器整體進行二次測試,伊藤發(fā)電機主要以質(zhì)量為主,在保障客戶基礎的利益上,創(chuàng)造出更高的價值。
 
  發(fā)電機(配電板)調(diào)試前的準備工作
 
  1、為了保證在發(fā)電機主配電板調(diào)試期間,配電板上用戶繼續(xù)供電,將發(fā)電機上的匯流排與配 電屏上的匯流排拆開,把妨礙主開關工作的連鎖電路暫時中斷。并對照圖紙檢查配電板接線是否 正確。
 
  2、安排好發(fā)電機的負荷設備,(通常用水電阻和電抗器分別做純電阻和感性負載)并使其工 作正常。并用臨時電纜將負荷設備與發(fā)電機屏上的匯流排連接起來。
 
  3、為了調(diào)試方便在發(fā)電機與匯流排之間接進一只三相隔離開關和一只電壓表。(小型配電板 可以這樣)
 
  4、檢查發(fā)電機調(diào)壓器部分的冷態(tài)絕緣電阻,都應在2M?以上?,F(xiàn)在還有一個配電板清潔。
 
  調(diào)試程序與步驟 發(fā)電機組、主配電板的一般程序為:
 
  1、首*行電站安全系統(tǒng)的調(diào)試(電站安裝完畢進行調(diào)試之前,首先應對安全系統(tǒng)進行調(diào)試, 以確保調(diào)試過程的安全,一般包括:超速保護,滑油低壓,冷卻水高溫和低壓等停車和報警, 配電板上或其他處所的緊急停車裝置是否可靠。以上這些試驗多由輪機人員負責調(diào)節(jié)電氣人 員配合,*有了保證之后,可著手進行電氣設備試驗。一般只有才發(fā)電機安全系統(tǒng)和開關 保護提交給船東船檢以后,才可以保驗別的項目。)
 
  2、其次讓發(fā)電機可靠起勵、核對各繞組的極性,進行靜態(tài)電壓調(diào)整率預調(diào)。
 
  3、配合輪機進行調(diào)速器調(diào)整。
 
  4、再次調(diào)整靜態(tài)電壓調(diào)整率并使之符合要求。(±2.5%)
 
  5、動負荷實驗。
 
  6、單機提交。
 
  7、各種保護裝置調(diào)整并提交。
 
  8、并聯(lián)運行實驗并提交
 
  具體調(diào)試步驟:
 
  1、建立電壓。
 
  2、建壓后的輔助調(diào)整工作。
 
  建壓后,在運行前必須做好以下幾項調(diào)整工作:
 
  1、相序檢查,建壓后首先應當檢查相序是否正確,可用相序表或相序指示器核對。
 
  2、電壓表核對,用主配電板的轉換開關分別測量三相線電壓,檢查其讀數(shù)是否與外接電壓表 一致,三相是否平衡。
 
  3、頻率表與伺服電動機轉向檢查,檢查主配電板上的頻率表指示讀數(shù)與實際的原動機轉速是 否一致,扳動伺服電動機開關其指示方向與實際方向一致。
 
  4、主開關工作可靠性檢查,操縱主開關,讓起接通斷開,不能讓任何合不上,斷不開現(xiàn)象產(chǎn) 生(主開關應有服務商調(diào)試完成) 只有在上述輔助調(diào)查工作結束以后,才能進行負荷運行試驗。 純電阻負荷實驗,配合輪機進行調(diào)速器調(diào)整。 在接通負荷之前,通過對講機讓負荷設備確保處于零位,先接通開關,再接通負載桶的 主接觸器,然后在逐漸增加負荷。首先是加純電阻負荷,在純電阻負荷運行時進行檢查并核。
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