經(jīng)久耐用型SMC帶導桿薄型氣缸MMGPM25-50Z
注意事項:
中間停止
當使用3位閉合中心型進行中間停止位置時方向控制閥,很難實現(xiàn)精
變化。在這種情況下,可能發(fā)生人體傷害;例如,通過抓住手或腳可
能會發(fā)生機械或機械本身的損壞。因此,機器應設計成避免這種危險
確和的停止位置空氣的可壓縮性。
此外,由于閥門或氣缸不能零泄漏,因此可能不是可以長時間保
將速度設置保持在產(chǎn)品的允許能量值范圍內(nèi)。負載動能過允許值的
當氣缸以高頻運行或安裝在有氣缸的地方時振動很大,確保所有部件
的運動部件非常接近,可能發(fā)生人身傷害。 設計結(jié)構(gòu)以避免與人體
接觸。
持停止位置。如有需要請系SMC有必要長時間保持停止的位置。
牢牢擰緊所有靜止部件和連接部件,使其不會緊固變得松散。
如果機械部件滑動,氣缸會有突然動作的危險扭曲等等,會發(fā)生力的
都保持安全運行可能導致?lián)p壞產(chǎn)品的損壞以及人身傷害以及其他設備
和機器的損壞。
在產(chǎn)品受到影響的情況下提供減震機制動能過允許值。過允許能
建議使用保護蓋,以盡量減少人身傷害的風險。如果靜止物體和氣缸
量的操作可能導致產(chǎn)品損壞并造成人身傷害以及其他設備和機器的損壞。
實物圖:
組成部分:
缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的
命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛
往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒
,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒
入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞
用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸
筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
端蓋
端蓋上設有進排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上
材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使
設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混
桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽
鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃
銅材料的。
簡介:
引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動
域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器
塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應用領(lǐng)
機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活
人等等。
尺寸圖:
經(jīng)久耐用型SMC帶導桿薄型氣缸MMGPM25-50Z