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率的FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-32-25-P-A-GF

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  • 公司名稱上海乾拓貿(mào)易有限公司
  • 品       牌
  • 型       號LR-3/4-D-M
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2024/11/11 17:53:44
  • 訪問次數(shù)960
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上海乾拓貿(mào)易有限公司在機械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器件、氣動元件、液壓元件耕耘十余年,有著豐富成熟經(jīng)驗,公司為提供*,合理的產(chǎn)品,可滿足不同客戶的需求!是您身邊的工業(yè)品市!


主營品牌如下:

氣動類:德國FESTO費斯托;德國BURKERT寶德;美國ASCO;JOUCOMATIC;numatics;意大利SIRAI;日本SMC;德國HERION海隆;德國BUSCHJOST寶碩;英國NORGREN諾冠;日本CKD喜開理;日本KOGANEI小金井;亞德克AIRTAC;英國Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛;意大利紐PNEUMAX;美國MAC;德國BOSCH-REXROTH力士樂(德國AVENTICS);美國PARKER派克;韓國YPC;意大UNIVER;意大利ODE; 日本KURODA;ORIGA;中國臺灣PISCO;德國GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;蓋米GEMU;美國NAMCO(SNAP-LOCK)開關(guān);美國仙童Fairchild;日本NABTESCO;CHELIC氣立可;意大利Metal Work麥特沃克;美國ROSS;德國SCHUNK雄克;美國WILKERSON;法國樂可利(LEGRIS);日本TACO;日本FLOBAL;KINECHEKS美國白馬;韓國YTC;日本甲南KONAN電磁閥; 意大利OMAL;德國EBRO;中國臺灣新恭SHAKO;韓國YSC;韓國TKC;中國臺灣FONTAL;日本NOK(NEW-ERA);意大利M&M電磁閥;意大利CEME;德國SPECK;德國BAR;德國COAX;德國SAMSON;日本HIROSE廣瀨;德國G.Bee電磁閥;德國KUHNKE昆科;德國RECTUS利達時;美國英格索蘭ARO。

液壓類:德國BOSCH-REXROTH博士力士樂;美國VICKERS威格士;美國PARKER派克;日本YUKEN油研;日本不二越NACHI;德國HYDAC賀德克;美國DENISON丹尼遜 ;意大利ATOS;德國FIUTEC;意大利馬祖奇MARZOCCHI;意大利迪普馬Duplomatic;日本TAIYO太陽鐵工;日本大金DAIKIN;日本TOYOOKI豐興;瑞士萬福樂Wandfluh; 德國HAWE哈威;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )東京計器;瑞士BUCHER布赫;美國MOOG;丹麥丹佛斯DANFOSS;日本島電SHIMADEN;美國SUN 海德福斯。

電子元件器類:德國IFM易福門;德國TURCK圖爾克;德國P F倍加福;德國BALLUFF巴魯夫;意大利DATALOGIC;德國EUCHNER安士能;美國ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;萬可WAGO;德國PILZ皮爾茲;德國E H;日本OMRON歐姆龍;德國SIEMENS西門子;法國施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神視;日本;德國SICK施克;德國LEUZE勞易測;德國菲尼克斯PHOENIX;瑞士樂CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美國霍尼韋爾HONEYWELL(FEMA);美國AB羅克韋爾Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德國Wenglor(威格勒);海德漢Heidenhain ;貝加萊B&R;日本FANUC法那科;德國AUMA;德國MURR;美國BANNER邦納; 法國crouzet高諾斯;德國威卡WIKA;德國BIHL Wiedemann(B W);美國本特利Bently;德國dold都德;德國PIAB;美國ACE;日本妙德CONVUM;德國mahle;德國SOMMER;德國BERNSTEIN;英國MTL;德國Schmalz施邁茨;德國SCHMERSAL施邁賽;德國ZIEHL-ABEGG施樂百;瑞士TRACOPOWER;德國Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德國SCHRACK;美國快達Crydom;德國HENGSTLER亨士樂;德國JUMO;德國惠朋VIPA;WERMA偉馬;SCHLEGEL時力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奧托尼克斯;德國SUCO;德國EMG;瑞士富巴HUBA;德國renishaw雷尼紹;日本NAGANO KEIKI長野計器;德國ebm-papst;臺達DELTA;美國 GF;美國TOPWORX(GO);德國維納爾WOHNER;美國諾信Nordson;美國heraeus;德國NOVOtechnik;德國VOLFA;德國FOXBORO;德國ECKARDT;德國KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特電源;EATON電源;瑞士KRAUS&NAIMER;中國臺灣MOXA;德國威瑯WIELAND;德國NEGELE;德國Lumberg 隆堡;美國EATON(Cutler-hammer)。

電機類:德國REXROTH力士樂;ABB電機;德國SEW;巴西WEG;CALPEDA科沛達;德國Siemens西門子;美國葆德BALDOR;德國VOGEL(SKF);日本TOSHIBA東芝;德國倫茨LENZE;德國mdexx美德克斯。

軸承(聯(lián)軸器):德國KTR;日本THK;德國REXROTH力士樂;意大利ROLLON;德國R W。

公司品牌眾多,如有以上或其它未列出品牌需求,請致電或面談。

與貨期均有,詢價對比!

我們真誠國內(nèi)外新老客戶前來洽談業(yè)務(wù),交流技術(shù),增進友誼,竭誠為您服務(wù)!

上海乾拓貿(mào)易有限公司銷售的所有產(chǎn)品均配有技術(shù)資料、產(chǎn)品說明、開關(guān)符號及合適的附件。我們的宗旨:針對您的應(yīng)用需求,為您提供專門的客戶服務(wù)經(jīng)理。公司始終以客戶滿意度為主。

上海乾拓貿(mào)易有限公司的目標(biāo)是向用戶提供性比高的產(chǎn)品,協(xié)同幫助用戶提高產(chǎn)品效率,從而使客戶為他們的用戶提供更的產(chǎn)品。

上海乾拓貿(mào)易有限公司把企業(yè)每個活動都看成是影響客戶滿意度的因素。我們作為個"學(xué)習(xí)型"的公司,上海乾拓貿(mào)易有限公司建立了套完整的程序和方法,使公司能夠不斷運作和工作步驟,使員工能夠不斷采用較早的科技和管理方法,從而讓整個公司了客戶滿意的高要求。



PARKER濾芯,REXROTH濾芯,HYDAC濾芯,費斯托氣缸
率的FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-32-25-P-A-GF
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
率的FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-32-25-P-A-GF 產(chǎn)品信息

率的FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-32-25-P-A-GF

 

技術(shù)數(shù)據(jù):

活塞直徑 32 mm

驅(qū)動單元的運作模式 連接軛

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向

耐腐蝕等級 CRC 1 – 低腐蝕影響

移動質(zhì)量 1,049 g

產(chǎn)品重量 1,858 g

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的沖擊能量 0.4 Nm

大允許扭矩負(fù)載 Mx與行程的關(guān)系 7 Nm

設(shè)計結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向

位置檢測 用于接近式傳感器

工作壓力 1.5 ... 10 bar

 

實物圖:

 

產(chǎn)品介紹:

帶導(dǎo)向氣缸即使在潤滑劑流出時也避免產(chǎn)生燒結(jié),同時避免導(dǎo)向

和2導(dǎo)桿插入到1側(cè)內(nèi)孔)和2側(cè)內(nèi)孔內(nèi)。1導(dǎo)桿通過1

襯套和2襯套的各通孔,另一方面,2導(dǎo)桿通過3襯套和

部件腐蝕。一種帶導(dǎo)向氣缸,即使在潤滑劑流出時也避免產(chǎn)生燒

缸筒的內(nèi)孔內(nèi),分別將由連接板而與活塞桿相連的1導(dǎo)桿

4襯套的各個通孔。在1導(dǎo)桿和2 導(dǎo)桿的側(cè)周壁、1襯套

結(jié),同時避免導(dǎo)向部件腐蝕。將活塞桿插入構(gòu)成帶導(dǎo)向氣缸的氣

4襯套的內(nèi)周壁上分別涂布被膜

 

特性:

 空間要求低

• 進氣口可選

• 高剛性

• 縮短裝配時間

• 免維護

• 帶滑動軸承導(dǎo)軌:得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個滑動軸承套,剛性高

• 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌:

• 多種安裝選項

• 抗扭轉(zhuǎn)性能良

用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用

 

工作原理:

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選

夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高

擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不

,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用

增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。

 

相關(guān)圖樣:

 

率的FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-32-25-P-A-GF

關(guān)鍵詞:傳感器
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