FESTO帶位移傳感器氣缸,標(biāo)準(zhǔn)氣缸
產(chǎn)品型號(hào):DNCI-50-200-P-A
數(shù)據(jù)表:
特性 值
行程 10 ... 2,000 mm
行程伺服氣動(dòng)定位 100 ... 500 mm
行程軟制動(dòng) 100 ... 500 mm
行程在終端位置縮短 >= 15 mm
小定位行程 大行程的3%
但不能過 20 mm
活塞直徑 50 mm
基于標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
安裝位置, 定位 任意
安裝位置, 智能軟停止 任意
測(cè)量方式: 位移傳感器 數(shù)字式
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
帶集成的位移傳感器
派生型 夾緊單元已連接
加長(zhǎng)活塞桿
單端活塞桿
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 上活塞桿
工作壓力 <= 12 bar
工作壓力, 定位/智能軟停止 4 ... 8 bar
大行程速度 > 1.5 m/s
小行程速度 0.05 m/s
典型的短行程定位時(shí)間,水平 0,45/0,6 s
典型的長(zhǎng)行程定位時(shí)間,水平 0,65/0,8 s
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [6:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 壓力露點(diǎn)低于環(huán)境溫度/介質(zhì)溫度10°C
CE 符號(hào) (參見符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-EMV 指導(dǎo)原則
持續(xù)抗沖擊強(qiáng)度,符合 DIN/IEC 68 標(biāo)準(zhǔn), 2 - 82部分 按照嚴(yán)格等級(jí) 2 進(jìn)行測(cè)試
耐腐蝕等級(jí) CRC 1 – 低腐蝕影響
大磁性干擾場(chǎng) 距離為100 mm時(shí)10KA/m
防護(hù)等級(jí) IP65
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 990 ... 1,178 N
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 316 g
每10 mm 行程所增加的重量 62 g
0 mm行程時(shí)的基本重量 1,319 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 23 g
輸出信號(hào) 模擬量
重復(fù)精度,單位 ± mm 0.5 mm
前進(jìn)時(shí)的大可控力 1,060 N
退回時(shí)的大可控力 891 N
to IEC 60529
振動(dòng)阻尼,符合 DIN/IEC 68 標(biāo)準(zhǔn), 2 – 6 部分 按照嚴(yán)格等級(jí) 2 進(jìn)行測(cè)試
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 1 Nm
防旋轉(zhuǎn)的大扭矩 <= 0.05 Nm
大負(fù)載, 水平 120 kg
大負(fù)載, 垂直 40 kg
小負(fù)載, 水平 8 kg
小負(fù)載, 垂直 8 kg
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 990 N
典型的摩擦力 70 N
重復(fù)精度, 軟停止中間位置 +/- 2 mm
位移傳感器的電接口 8針
電纜長(zhǎng)度 1.5 m
安裝類型 帶附件
材料信息,螺絲 鋼
材料信息,傳感器蓋 鋁
材料信息,傳感器頭 POM
材料信息,接頭外殼 PBT
材料信息,缸筒 鍛造鋁合金
氣動(dòng)連接 G1/4
材料備注 符合 RoHS
材料信息,蓋 鍛造鋁合金
材料信息,密封 NBR
TPE-U(PU)
材料信息,電纜護(hù)套 TPE-U(PUR)
材料信息,活塞桿 高合金鋼
技術(shù)文章
1、預(yù)選德國(guó)費(fèi)斯托氣缸的缸徑
根據(jù)德國(guó)費(fèi)斯托氣缸的負(fù)載狀態(tài),確定氣缸的軸向負(fù)載力F。
根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。
根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。
已知F,η和P,對(duì)單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D;對(duì)雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
2、預(yù)選氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,對(duì)計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可供貨速度,成本降低。
3、選擇氣缸的品種
根據(jù)德國(guó)費(fèi)斯托氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)外,還需缸體做擺動(dòng),可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等
4、驗(yàn)算德國(guó)費(fèi)斯托氣缸的緩沖能力
預(yù)選了缸徑和行程后,必須驗(yàn)算一下氣缸的緩沖能力是否符合要求。
具體驗(yàn)算方法,
5、選擇氣缸的安裝方式
常用的安裝方式有:基本型、腳座型、桿側(cè)法蘭型、無(wú)桿側(cè)法蘭型、單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型、桿側(cè)耳軸型、無(wú)桿側(cè)耳軸型、中間耳軸型等。
6、德國(guó)費(fèi)斯托氣缸活塞桿長(zhǎng)度的驗(yàn)算
主要是驗(yàn)算是否有橫向負(fù)載過活塞桿的承受能力
7、計(jì)算氣缸空氣消耗量和所需要的空氣量
FESTO帶位移傳感器氣缸,標(biāo)準(zhǔn)氣缸