25KW汽油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)汽油發(fā)電機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。五大系統(tǒng)包括燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要作用是把活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并輸出。曲軸由主軸和連桿軸間隔布置,主軸用來支承曲軸,連桿軸與連桿用滑動(dòng)軸承連接。曲軸安裝時(shí)其軸向間隙有要求,以免工作過程中發(fā)生軸向竄動(dòng)。連桿一端與連桿軸相連,一端與活塞相連(滑動(dòng)軸承連接)?；钊^上靠近連桿部分開有擋油環(huán)槽,遠(yuǎn)離連桿部分開有擋氣環(huán)槽,用來隔開活塞兩側(cè)的袖和氣。 內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)和完成做功過程的主要零件是曲柄連桿機(jī)構(gòu)。在做功行程中,連桿把活塞因?yàn)槌惺苋細(xì)鈮毫Χ龅闹本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),終動(dòng)力通過曲軸對外輸出。飛輪在汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣、壓縮以及排氣的過程中會(huì)釋放能量,改能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成活塞。的直線運(yùn)動(dòng)。
詳細(xì)參數(shù) 25KW汽油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)
| 25KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT25RGF/YT25RGF-ATS |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| zui大功率（KW） | 25KW |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 額定功率 | 23.5KW |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 壓縮比 | 9.0:1 |
| 噪音 (7m) | ≤70 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號(hào) | 465Q（稀土電機(jī)） |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
小型汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速性能轉(zhuǎn)速調(diào)整重要因素
小型汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速性能是影響小型汽油發(fā)電機(jī)組電氣性能指標(biāo)的重要因數(shù)。目前,使用機(jī)械式轉(zhuǎn)速調(diào)整裝置的小型小型汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)整率較大,從而嚴(yán)重影響了小型汽油發(fā)電機(jī)組電氣性能。小型汽油發(fā)電機(jī)提出了基于MCU智能式數(shù)字步進(jìn)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)去解決小型汽油發(fā)電機(jī)組中小型汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性問題,給出了調(diào)速系統(tǒng)詳細(xì)硬件和軟件設(shè)計(jì)方案。該方案經(jīng)實(shí)際驗(yàn)證是可行的。
小型汽油發(fā)電機(jī)在國內(nèi)的應(yīng)用范圍并不十分廣泛，在歐美卻幾乎是家家戶戶隨處可見，因?yàn)槠鋽y帶方便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)也越來越多的被國內(nèi)的人們應(yīng)用。因此國內(nèi)設(shè)計(jì)師對于小型汽油發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)接觸得越來越多，這種產(chǎn)品由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零配件多，通風(fēng)散熱要求高，采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，即從概念設(shè)計(jì)到數(shù)字模型再到產(chǎn)品的過程，會(huì)相對于其他產(chǎn)品來說更加復(fù)雜和困難。
因此，小型汽油發(fā)電機(jī)分析了基于RE—逆向工程的設(shè)計(jì)方法，并論述了逆向工程在小型汽油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)上的具體設(shè)計(jì)程序，進(jìn)而分析了逆向工程在創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的實(shí)際價(jià)值及應(yīng)用方式，提出了基于逆向工程的創(chuàng)新設(shè)計(jì)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的可行性和為設(shè)計(jì)帶來的諸多好處，一方面，分析了逆向工程在創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的積極意義及價(jià)值，擺正逆向工程在現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程中的位置，在小型汽油發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)思維上提出了適合目前該行業(yè)的有效設(shè)計(jì)手段，總結(jié)出了有效的設(shè)計(jì)流程體系;另一方面，探討了在設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)師和工程師各自的作用和位置，在設(shè)計(jì)流程的各個(gè)階段，設(shè)計(jì)師和工程師應(yīng)該如何進(jìn)行緊密地協(xié)作，解決設(shè)計(jì)和制造之間的溝壑。
后，分析和探討在設(shè)計(jì)中正確使用逆向工程的設(shè)計(jì)方法，并為這種設(shè)計(jì)流程和手段做出較為準(zhǔn)確的總結(jié)和歸納。旨在為國內(nèi)設(shè)計(jì)師提供一些策略和參考。
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