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Huade華德調(diào)速閥2FRM5-31B/10Q 液壓閥生產(chǎn)

參考價 510 500 495
訂貨量 1-9 10-99 ≥100
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱無錫鵬馳機電設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號2FRM6A36-2
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時間2023/9/11 15:35:08
  • 訪問次數(shù)759
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無錫鵬馳機電設(shè)備有限公司 ,位于長江三角工業(yè)集聚地域,地理環(huán)境*,鵬馳是一家集科 工貿(mào)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。

公司擁有眾多*研發(fā)人才,專業(yè)的銷售團隊,多元化的產(chǎn)品種類,*的檢測設(shè)備,*的質(zhì)量,完善的售后服務(wù),致力于高質(zhì)量高性能的液壓系統(tǒng)的研制工作,產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外,深受世界各地用戶的贊譽!

公司主要產(chǎn)品:柱塞泵,葉片泵、齒輪泵、液壓馬達、電磁換向閥、電液換向閥、手動換向閥 、溢流閥、比例閥、伺服閥、積層閥、節(jié)流閥、止逆閥 、調(diào)速閥、插裝閥、油壓缸; 及各種規(guī)格的液壓輔件、油壓表、計考克、回油過濾器、冷卻器、蓄能器、聯(lián)軸器、密封件、油封等……

為便于業(yè)界客商所需,公司同時設(shè)立進口貿(mào)易部:代理經(jīng)銷中國臺灣、日本、美國、德國、意大利等歐美國家的電子液壓產(chǎn)品VICKERS 、TOKIMEC 、YUKEN 、DAIKIN、HNC、Drotro DTL、7OCEAN、JGH、Northman、Rexroh、HBS、ATOS、Marzocchi等產(chǎn)品。

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于輕工業(yè)機械、機床、塑料機械、鞋機、磚機、冶金、礦山、化工、煤炭、船舶、電力、汽車、工程機械、環(huán)保機械等多個領(lǐng)域。


公司將秉承質(zhì)量保證、信譽*的根本方針, 良好的售后服務(wù)來謀求與客戶的共同發(fā)展。以顧客滿意為導(dǎo)向,不斷提高服務(wù)意識方針、竭力為廣大用戶提供優(yōu)良可靠的產(chǎn)品與優(yōu)秀完善的技術(shù)咨詢及安裝調(diào)試服務(wù)。真誠希望與各界攜手合作,共創(chuàng)輝煌未來!



液壓元件 電磁閥 換向閥 減壓閥 平衡閥 調(diào)速閥 溢流閥 柱塞泵 齒輪泵 葉片泵 聯(lián)軸器 冷卻器 濾油器 其他液壓相關(guān)產(chǎn)品
標(biāo)準 國標(biāo) 材質(zhì) 鑄鐵
工作溫度 常溫 公稱通徑 5 6 10 16 22mm
加工定制 類型 直通式
連接形式 螺紋 零部件及配件 配件
流動方向 單向 密封形式 軟密封式
驅(qū)動方式 電磁 適用介質(zhì) 油品
形態(tài) 其他 壓力環(huán)境 常壓
Huade華德調(diào)速閥2FRM5-31B/10Q
2FRM型調(diào)速閥是兩通的流量控制閥,此閥是由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)構(gòu)成的。油流入調(diào)速閥后,先經(jīng)過減壓。
閥減壓,再由節(jié)流閥節(jié)流由于減壓閥對節(jié)流閥進行了壓力補償,所以調(diào)速閥的流量不受負載變化的影響, 保持穩(wěn)定上,同時節(jié)流窗口設(shè)計成薄刃狀,流量受溫度變化很小。調(diào)速閥與單向閥并聯(lián)時,油流能反向回流。
Huade華德調(diào)速閥2FRM5-31B/10Q 液壓閥生產(chǎn) 產(chǎn)品信息

北京Huade華德調(diào)速閥2FRM5-31B/10Q

產(chǎn)品特點:

1、通徑(NG)5,10,16。
2、壓力至31.5MPa。
3、流量至160L/min。

調(diào)速閥的型號說明:

2FRM520BV*
系列號碼通徑系列流量調(diào)節(jié)范圍行程調(diào)節(jié)器液壓油附加說明
2FRM型調(diào)速閥5:5
10:0
16:16
20:通徑:10,16系列號20
30:通徑:5系列號
見下無標(biāo)記:不帶
B:帶
無標(biāo)記:礦物質(zhì)液壓油
V:磷酸脂液壓油
附加說明


通徑=5通徑=10通徑=16
0.2L/min=0.2L10L/min=10L60L/min=60L
0.6L/min=0.6L16L/min=16L100L/min=100L
1.2L/min=1.2L25L/min=25L160L/min=160L
3L/min=3L50L/min=50L
6L/min=6L

10L/min=10L

15L/min=15L

整流板的型號說明:

Z4S510V*
系列號碼通徑系列液壓油附加說明
Z4S型整流板5:5
10:10
16:16
10:10-19系列內(nèi)部結(jié)構(gòu)和連接尺寸相同無標(biāo)記:礦物質(zhì)液壓油
V:磷酸脂液壓油
附加說明

北京Huade華德2FRM6A76-20B/1.5Q 2FRM16-21B/40L調(diào)速閥
2FRM6A76-20B/1.5Q
2FRM6A76-20B/3Q
2FRM6A76-20B/6Q
2FRM5-31B/10Q
2FRM5-31B/10QB
2FRM5-31B/6QB
2FRM5-31B/0.2Q
2FRM5-31B/0.2QB
2FRM5-31B/0.6Q

2FRM6A36-20B/10Q
2FRM6A36-20B/16Q
2FRM6A36-20B/25Q
2FRM5-31B/15Q
2FRM5-31B/15QB
2FRM5-31B/3Q
2FRM5-31B/3QB
2FRM5-31B/6Q
2FRM5-31B/0.6QB
2FRM5-31B/1.2Q
2FRM5-31B/1.2QB

2FRM6A36-20B/1.5Q
2FRM6A36-20B/3Q
2FRM6A36-20B/6Q
2FRM10-21B/10L
2FRM10-21B/10LB
2FRM10-21B/5LB
2FRM6A76-20B/10Q
2FRM6A76-20B/16Q
2FRM6A76-20B/25Q
2FRM6B76-20B/1.5Q
2FRM6B76-20B/3Q
2FRM6B76-20B/6Q
2FRM10-21B/2L
2FRM10-21B/2LB
2FRM10-21B/5L

2FRM6B36-20B/10Q
2FRM6B36-20B/16Q
2FRM6B36-20B/25Q

2FRM6B36-20B/1.5Q
2FRM6B36-20B/3Q
2FRM6B36-20B/6Q

2FRM16-21B/125LB
2FRM16-21B/160L
2FRM16-21B/160LB

2FRM16-21B/100L
2FRM16-21B/100LB
2FRM16-21B/125L

2FRM10-21B/25LB
2FRM10-21B/35L
2FRM10-21B/35LB

2FRM10-21B/16L
2FRM10-21B/16LB
2FRM10-21B/25L


2FRM16-21B/60LB
2FRM16-21B/80L
2FRM16-21B/80LB

2FRM16-21B/40L
2FRM16-21B/40LB
2FRM16-21B/60L

2FRM10-21B/50L
2FRM10-21B/50LB

北京Huade華德調(diào)速閥2FRM5-31B/10Q


結(jié)構(gòu)圖:

2FRM型調(diào)速閥Z4S型整流板2FRM型調(diào)速閥Z4S型整流板
2FRM型調(diào)速閥Z4S型整流板2FRM型調(diào)速閥Z4S型整流板
1 閥體        5 單向閥
2 調(diào)節(jié)元件      6 節(jié)流窗口
3 薄刃孔       7 節(jié)流桿
4 減壓閥       8 節(jié)流桿
1 閥體        5 單向閥
2 調(diào)節(jié)元件      6 節(jié)流窗口
3 薄刃孔       7夫子節(jié)流桿
4 減壓閥

功能說明:

2FRM型調(diào)速閥是兩通的流量控制閥,此閥是由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)構(gòu)成的。油流入調(diào)速閥后,先經(jīng)過減壓。
閥減壓,再由節(jié)流閥節(jié)流由于減壓閥對節(jié)流閥進行了壓力補償,所以調(diào)速閥的流量不受負載變化的影響, 保持穩(wěn)定上,同時節(jié)流窗口設(shè)計成薄刃狀,流量受溫度變化很小。調(diào)速閥與單向閥并聯(lián)時,油流能反向回流。
Z4S型整流板裝在調(diào)速閥下,可以穩(wěn)定通過調(diào)速閥兩個方向的流量。

由減壓閥 1 和節(jié)流閥 2 兩部分組成調(diào)速閥。節(jié)流閥和旋鈕連接,通過改變過流面積,實現(xiàn)流量控制。順時針旋轉(zhuǎn)時,節(jié)流閥的節(jié)流口 y 逐漸加大,通過的流量隨之加大, 用以控制流量 。圖中減壓閥左端U 腔的面積與V 腔和W 腔的面積之和相等,U 腔與節(jié)流口的出油口連通,V 腔和 W 腔與節(jié)流口的進油口連通。由于 U 腔一端的液壓力加彈簧力與 V腔、W 腔兩個面積上的液壓力之和相平衡,因此,在節(jié)流間隙 y 的進油口和出油口保持一定的壓差,該壓差就是由彈簧力來保持的。如當(dāng)進油口或出油口的壓力有變化時 ,節(jié)流閥前后的壓差亦變化,流量也將隨之變化,減壓閥芯在這一瞬間由于兩端受力不平衡而開始移動。當(dāng)節(jié)流閥出口壓力升高時 ,U 腔壓力升高 ,減壓閥閥芯向右移動,使減壓節(jié)流口Z 開大,減壓節(jié)流口壓力損失減小,因而節(jié)流閥進口壓力升高,直到使節(jié)流口 y 前后壓力差達到原來的設(shè)定值,減壓閥芯又處于一個新的平衡位置,流量也隨之達到原來的值。反之,當(dāng)節(jié)流閥出口壓力下降時,U腔壓力下降,減壓閥閥芯左移,使減壓節(jié)流口關(guān)小,壓力損失加大,從而節(jié)流閥進口壓力也下降,使節(jié)流口 y 前后壓差保持在原來的值 。總之,不管負載如何變化,均可保持節(jié)流口前后壓差相對不變,從而使流量保持不變。同理,當(dāng)調(diào)速閥的進口壓力發(fā)生變化時,也將與上述過程相似,自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥兩端的壓力差,使其保持不變。這種調(diào)速閥叫做壓力補償式調(diào)速閥,簡稱調(diào)速閥




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