北京HUADE華德插裝式先導(dǎo)溢流閥DB6K1-40B/315Y
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DB20K7-10B/315XY
DB10-1-30B/315
產(chǎn)品特點(diǎn): 1、用于油路塊中安裝 |
型號(hào)說(shuō)明:
DB | 6 | k | 1 | 4X | 5 | Y | V | * |
系列號(hào)碼 | 通徑 | 形式 | 調(diào)節(jié)形式 | 系列 | 設(shè)定壓力 | 控制油的供排方式 | 密封物 | 附加說(shuō)明 |
先導(dǎo)溢流閥 | 6:6 10:10 | K:插裝式 | 1:調(diào)節(jié)形式 2:調(diào)節(jié)手柄 3:帶六角鎖定螺母和防護(hù)帽的螺釘 7:帶刻度旋鈕 | 4X:40至49系列 (40-49系列 內(nèi)部結(jié)構(gòu)和連接尺寸相同) | 5:5Mpa 10:10Mpa 20:20Mpa 31.5:31.5Mpa | Y:內(nèi)供外排 | 無(wú)標(biāo)記:丁橡膠密封使用于符合DIN51524的礦物油(HL,HLP) V:氟橡膠密封適用于磷酸脂(HFD-R) | 附加說(shuō)明 |
注:H鑰匙在定貨型號(hào)008158中包括 |
技術(shù)參數(shù):
通徑 | 6 | 10 |
油液 | 礦物油(HL,HLP)按DIN51524 磷酸脂(HFD-R) | |
油液溫度范圍 °C | -20至+80(對(duì)氟橡膠密封件) | |
粘度 mm2/s | 10至800 | |
油液清潔度 | 油液高污染度按NAS1638第9級(jí)。 *過(guò)濾器小過(guò)濾精度為β10≥75 | |
工作壓力 MPa | 至3.15 | |
設(shè)定壓力 Mpa | 至5;至10;至20;至31.5 | |
大流量 L/min | 至60 | 至100 |
重量 kg | 大約0.15 | 大約0.2 |
規(guī)格為6的外形尺寸:
1 調(diào)節(jié)型式“1” 2 調(diào)節(jié)型式“2” 3 調(diào)節(jié)型式“3” 4 調(diào)節(jié)型式“7” 5 拔出鑰匙的空間 | 6 鎖緊螺母S=24 7 六角S=10 8 六角S=24 擰緊扭矩50Nm B口按要求沿園周布置 1)配合深度 |
規(guī)格10的外形尺寸:
1 調(diào)節(jié)型式“1” 2 調(diào)節(jié)型式“2” 3 調(diào)節(jié)型式“3” 4 調(diào)節(jié)型式“7” 5 拔出鑰匙的空間 | 6 鎖緊螺母S=24 7 六角S=10 8 六角S=30 擰緊扭矩50Nm B口按要求沿園周布置 1)配合深度 |
北京HUADE華德插裝式先導(dǎo)溢流閥DB6K1-40B/315Y
特性曲線(xiàn):
該曲線(xiàn)在零壓下對(duì)外部控制油泄油測(cè)得。對(duì)于內(nèi)部控制油回路,把B口壓力加到所示值上 | |
結(jié)構(gòu)圖:
功能說(shuō)明:
DB...K...型先導(dǎo)式溢流閥,用于油路塊安裝。它們用于限制系統(tǒng)壓力。由于調(diào)節(jié)元件(4)設(shè)定系統(tǒng)壓力。
在靜態(tài)位置,閥關(guān)閉。A口壓力作用于閥芯(1)。此時(shí),壓力經(jīng)節(jié)流孔(2)作用在閥芯(1)彈簧加載側(cè),經(jīng)節(jié)流孔 (3)到達(dá)先導(dǎo)閥芯(6)。當(dāng)A口壓力上升超過(guò)彈簧(5)設(shè)定壓力時(shí),先導(dǎo)閥芯(6)開(kāi)啟。油液從閥芯(1)的彈簧 加載側(cè),節(jié)流孔(3)和通路(8)流入T(Y)口。進(jìn)而產(chǎn)生壓降而推動(dòng)閥芯(1),這就是導(dǎo)致油口A與連通,確保彈 簧(5)設(shè)定壓力保持不變。控制油經(jīng)T(Y)口從兩側(cè)彈簧腔與外部回油。
疊加式單向節(jié)流閥●TVCA-02 ●TVCB-02 ●TVCW-02 ●TVCA-03 ●TVCB-03 ●
TVCW-03 ●TVCA-06 ●TVCB-06
液壓技術(shù)作為一門(mén)新興應(yīng)用學(xué)科,雖然歷史較短,發(fā)展的速度卻非常驚人。液壓設(shè)備能傳遞很大的力或力矩,單位功率重量輕,結(jié)構(gòu)尺寸小,在同等功率下,其重量的尺寸僅為直流電機(jī)的10%-20%左右;反應(yīng)速度快、準(zhǔn)、穩(wěn);又能在大范圍內(nèi)方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速;易實(shí)現(xiàn)功率放大;易進(jìn)行過(guò)載保護(hù);能自動(dòng)潤(rùn)滑,壽命長(zhǎng),制造成本較低。因此,世界各國(guó)均已廣泛地應(yīng)用在鍛壓機(jī)械、工程機(jī)械、機(jī)床工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶交通、鐵道車(chē)輛和飛機(jī)、坦克、火箭、雷達(dá)等國(guó)防工業(yè)中。以液體作為介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞的液壓傳動(dòng)的諸多優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)已被各行業(yè)認(rèn)可和采納 [1] 。
直動(dòng)型溢流閥按閥芯結(jié)構(gòu),可分為座閥和滑閥兩種形式。座閥結(jié)構(gòu)又分為球閥和錐閥兩種;滑閥結(jié)構(gòu)又有滑閥、帶阻尼孔的滑閥和差動(dòng)滑閥三種。直動(dòng)型溢流閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 靈敏度高, 壓力受溢流流量變化影響較大,調(diào)壓偏差大,不適于在高壓、大流量下工作,常作安全閥或調(diào)壓精度要求不高的場(chǎng)合 [2] 。
當(dāng)將溢流閥接入系統(tǒng)時(shí),液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個(gè)作用力,力的方向與彈簧力的方向相反,當(dāng)進(jìn)油口壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),則閥芯不開(kāi)啟,此時(shí)進(jìn)油口壓力主要取決于外負(fù)載。當(dāng)油液作用力大于彈簧力時(shí),閥芯開(kāi)啟,油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開(kāi)口量的增大而增大,直至與液壓作用力相平衡。當(dāng)溢流閥開(kāi)始溢流時(shí),其進(jìn)油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上,從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過(guò)調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量,可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。
除滑閥式結(jié)構(gòu)外,常用的還有錐閥型結(jié)構(gòu)。錐閥型結(jié)構(gòu)密封性好,但閥芯與閥座間的接觸引力大,常作先導(dǎo)式溢流閥中調(diào)壓閥、遠(yuǎn)程調(diào)壓閥和高壓閥使用?;y式閥芯用得較多,但其泄漏量較大。直動(dòng)式溢流閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈敏度高,但壓力受溢流量的影響較大,不適于在高壓、大流量下工作
疊加閥是在近10來(lái)年在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,是以閥體本身作為連接體,不需要另外的連接體。
同一通徑的疊加閥。其油口和螺栓孔大小,位置及數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同,只要將同一通徑的疊加閥按照一定的順序疊加起來(lái),再加上電磁閥或電液換向閥,然后用螺栓固定,即可組成各種典型的液壓系統(tǒng)。
工作原理
上部是標(biāo)準(zhǔn)板式換向閥(不屬于疊加閥),下部是與執(zhí)行元件相連接的底板(或叫基板),中間是疊加閥組,整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)螺栓緊固連接而成。疊加閥的上下面都是平面,便于疊加安裝。
單個(gè)疊加閥的工作原理與普通閥基本相同,不同的是每個(gè)疊加閥都有4個(gè)油口P、T、A、B上下貫通,它不僅起到單向閥的功能,而且是閥與閥之間、閥與底板之間的通道。另外,選用疊加閥和換向閥時(shí)規(guī)格要一致。