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油氣回收裝置利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來(lái)，實(shí)現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。冷凝法是利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過(guò)降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達(dá)到過(guò)飽和狀態(tài)，過(guò)飽和蒸汽冷凝成液態(tài)，回收油氣的方法。一般采用多級(jí)連續(xù)冷卻方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據(jù)揮發(fā)氣的成分、要求的回收率及最后排放到大氣中的尾氣中有機(jī)化合物濃度限值，來(lái)確定冷凝裝置的溫度。一般按預(yù)冷、機(jī)械制冷等步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)。
燃油油氣回收裝置吸收法回收油氣大體上有兩種吸收劑，油品和專用吸收劑?；驹硎牵河蜌膺M(jìn)入吸收塔，被從塔頂噴淋的吸收劑吸收。在真空解吸罐，通過(guò)真空抽吸，將溶于吸收劑中的油氣解吸。再生的吸收劑用泵送至吸收塔循環(huán)使用。解吸的油氣被真空泵送至再吸收塔，被塔頂噴淋下來(lái)的貧油(汽油)吸收，未被吸收的少量油氣進(jìn)吸收塔再次吸收。
燃油油氣回收裝置工藝流程：裝車油氣在微正壓作用下，自罐車密閉蓋出氣口經(jīng)外網(wǎng)管線進(jìn)入吸收塔，在吸收塔填料層中與塔頂噴淋下來(lái)的專用吸收劑逆向接觸，吸收劑將烴類油氣選擇吸收，實(shí)現(xiàn)裝車油氣中烴類與空氣的分離，未被吸收劑吸收的氣體經(jīng)阻火器排放。吸收劑在壓差的作用下進(jìn)入真空解吸罐，真空條件下解吸出被吸收的油氣，吸收劑在真空解吸罐中實(shí)現(xiàn)了再生。解吸出的油氣有真空機(jī)組輸送到在吸收塔，用成品油充分吸收后輸送至成品油儲(chǔ)罐，實(shí)現(xiàn)油氣回收。再吸收塔中未被吸收的油氣從再生塔頂返回到吸收塔，再次被吸收劑吸收。
由于燃油油氣回收裝置吸收過(guò)程是對(duì)全部油氣的吸收，因此吸收塔的規(guī)模很大，將需要很大的空間。吸附法僅是對(duì)再生過(guò)程產(chǎn)生的氣體進(jìn)行吸收，氣體量小。從工藝的過(guò)程來(lái)看，根據(jù)氣液平衡的原理，吸收劑將不斷消耗，需要不斷補(bǔ)充的。
