型號(hào)說(shuō)明
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功能用途
2021年，在太重現(xiàn)有量產(chǎn)機(jī)型技術(shù)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)適應(yīng)三北地區(qū)的5.XMW風(fēng)電機(jī)組，風(fēng)輪直徑加大至171m，采用中速永磁、電氣設(shè)備上置技術(shù)路線，該機(jī)型采用緊湊型傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)，具有傳輸效率高、運(yùn)行可靠性高、低成本等諸多優(yōu)勢(shì)。
優(yōu)勢(shì)特色
- 1st
E-top設(shè)計(jì)理念
在國(guó)內(nèi)較早提出并應(yīng)用發(fā)電系統(tǒng)（發(fā)電機(jī)、變流器、干式升壓變壓器）上置技術(shù)，集成電氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)，機(jī)械承載結(jié)構(gòu)與動(dòng)力學(xué)分析。具有電纜數(shù)量少、易施工、塔內(nèi)線損少等優(yōu)勢(shì)，免除箱變土建，減少整機(jī)和風(fēng)電場(chǎng)綜合成本。
- 2st
建設(shè)成本低
基于緊湊型主傳動(dòng)鏈的機(jī)艙輕量、小尺寸，易于運(yùn)輸和吊裝，降低建設(shè)成本。
- 3st
集成式冷卻潤(rùn)滑技術(shù)
為保證潤(rùn)滑效果，開(kāi)發(fā)傳動(dòng)鏈集成式潤(rùn)滑系統(tǒng)，主軸承、增速器軸承與齒輪，以及發(fā)電機(jī)軸承共用一套液壓冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)。
- 4st
大型增速器行星輪柔性自適應(yīng)均載技術(shù)
采用齒輪箱柔性銷有效抵消主軸尺寸鏈與齒圈尺寸鏈的不對(duì)中、錯(cuò)位等，同時(shí)抵消不同載荷下的行星架扭轉(zhuǎn)變形、齒輪嚙合錯(cuò)位等，大幅提高行星輪系的均載性能，降低產(chǎn)品公差敏感度、提升可靠性。
- 5st
大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組半直驅(qū)緊湊型主傳動(dòng)鏈設(shè)計(jì)技術(shù)
太重提出緊湊型半直驅(qū)中速永磁傳動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊、緊密集成，輕量化、可靠性高、效率高。主軸系統(tǒng)、齒輪箱、發(fā)電機(jī)均為模塊設(shè)計(jì)，齒輪箱具備柔性化傳動(dòng)比配置，可適應(yīng)不同的風(fēng)資源。
規(guī)格參數(shù)
序號(hào) | 名稱類別 | 單位 | 參數(shù) |
1. | 風(fēng)機(jī)型號(hào) | TZF5600 | |
2. | 變槳方式 | 電動(dòng)變槳 | |
3. | 發(fā)電機(jī)型式 | 中速永磁 | |
4. | 功率調(diào)節(jié)方式 | 變槳變速 | |
5. | 額定功率 | kW | 5600 |
6. | 風(fēng)輪直徑 | m | 171 |
7. | 輪轂中心高度 | m | 105 |
8. | 設(shè)計(jì)壽命 | 年 | 20 |
9. | 適用風(fēng)場(chǎng) | S | |
10. | 發(fā)電機(jī)額定功率 | kW | 6000 |
11. | 發(fā)電機(jī)額定電壓 | V | 1140 |
