前面的文章說(shuō)過(guò)，污泥從污水廠的各個(gè)工段收集起來(lái)以后，進(jìn)入到污泥濃縮池/污泥儲(chǔ)池里面進(jìn)行濃縮/存儲(chǔ)后，降低了一部分含水率，但依靠重力沉降濃縮將低的污泥含水率非常有限，污泥仍然保持了液體的狀態(tài)，污泥車將需要將這部分污泥液體送入到污泥脫水機(jī)械內(nèi)進(jìn)行脫水，轉(zhuǎn)變成含水率低于80%甚至更低60%后裝車外運(yùn)。這就是污泥脫水車間的污泥線路，首先我們來(lái)看污泥線路的第一道工序設(shè)備：污泥投配泵。
 

　　污泥是一種介于液體和固體之間的非牛頓流體，濃度越高，非牛頓現(xiàn)象越嚴(yán)重。這種流體使用簡(jiǎn)單的液體泵傳輸就會(huì)產(chǎn)生一些不確定的因素，特別是污泥中含有的大量的無(wú)機(jī)顆粒，有機(jī)質(zhì)，纏繞性雜物等，這些會(huì)對(duì)普通的污水泵的葉輪造成很大損壞。因此在污泥脫水車間，污泥投配泵選擇的都是螺桿泵。
 

　　污泥螺桿泵的構(gòu)造和普通的水泵已經(jīng)完全不同，就是沒(méi)有水泵傳統(tǒng)意義上的葉輪傳送裝置，污泥螺桿泵是一種有獨(dú)特構(gòu)造方式的容積泵，主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)、連軸桿及連桿箱、定子及轉(zhuǎn)子等部分組成。污泥螺桿泵的主要工作部件是偏心螺旋體的螺桿(稱轉(zhuǎn)子)和內(nèi)表面呈雙線螺旋面的螺桿襯套(稱定子)。它的污泥輸送裝置是由里面的一根曲軸螺桿在橡膠腔體內(nèi)旋轉(zhuǎn)進(jìn)行的，工作時(shí)轉(zhuǎn)子由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在定子內(nèi)作行星轉(zhuǎn)動(dòng)，相互配合的轉(zhuǎn)子和定子的彈性襯套形成了幾個(gè)互不相通的密封空腔。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺桿一方面繞本身的軸線旋轉(zhuǎn),另一方面它又沿襯套內(nèi)表面滾動(dòng),于是形成泵的密封腔室。螺桿每轉(zhuǎn)一周,密封腔內(nèi)的液體向前推進(jìn)一個(gè)螺距,隨著螺桿的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),介質(zhì)螺旋形方式從一個(gè)密封腔壓向另一個(gè)密封腔,最后擠出泵體。
 

　　由于污泥螺桿泵的特殊性，特別是污泥螺桿泵的定子腔體和螺桿之間的腔位變化問(wèn)題，污泥螺桿泵的運(yùn)行管理中一些運(yùn)行細(xì)節(jié)工作需要重點(diǎn)管理：
 

　　首先是由于螺桿泵的介質(zhì)傳輸是依靠螺桿和定子腔體變換的空間來(lái)推送污泥的，當(dāng)腔體內(nèi)沒(méi)有污泥介質(zhì)的情況下，空載啟動(dòng)使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)和腔體硬碰硬，沒(méi)有介質(zhì)在螺桿和腔體之間作為機(jī)械緩沖，會(huì)使螺桿對(duì)腔體形成重?fù)?，一方面?yán)重?fù)p壞橡膠腔體，一方面會(huì)將螺桿和電機(jī)轉(zhuǎn)軸之間的萬(wàn)向節(jié)損毀，根據(jù)這個(gè)原理，螺桿泵是嚴(yán)禁空腔啟動(dòng)的。因此在螺桿泵的全新啟動(dòng)前，或者再次啟用長(zhǎng)期封存的泵，需要將螺桿泵前后的進(jìn)泥閥門和出泥閥門開(kāi)啟，將污泥池內(nèi)的污泥灌滿螺桿泵腔體后，借助輔助的工具轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸幾次，這樣才不會(huì)損壞定子腔體。正常運(yùn)行停止的污泥螺桿泵，為了防止污泥在腔體內(nèi)干化，堵塞污泥泵，污水廠可以在污泥泵進(jìn)、出泥管路設(shè)置沖洗水進(jìn)入管路，將高壓沖洗水通入到進(jìn)泥管路中，在污泥螺桿泵停機(jī)前，開(kāi)啟高壓沖洗水閥門，將螺桿泵和管路中積存的污泥沖洗進(jìn)入到污泥脫水設(shè)備內(nèi)，將腔體和污泥泵內(nèi)的用清潔水注滿，這樣可以避免螺桿泵停機(jī)期間靜止污泥沉積對(duì)螺桿泵造成堵塞和損壞，也可以在污泥螺桿泵初次啟動(dòng)前，將高壓沖洗水進(jìn)水閥門開(kāi)啟，使清潔水充滿螺桿泵。
 

　　由于螺桿泵本身依然是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備，在初次和檢修后啟動(dòng)前，需要進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)，檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向與設(shè)備標(biāo)注方向是否保持一致，在運(yùn)行后，需要定期檢測(cè)三相電流是否平衡，工作電流是否在正常范圍內(nèi)，電機(jī)是否發(fā)燙等。
 

　　需要注意的是，污泥螺桿泵在運(yùn)行中，是污泥車間損壞率較高的設(shè)備，特別是螺桿泵屬于重介質(zhì)傳輸設(shè)備，運(yùn)行中的介質(zhì)負(fù)荷較大。因此在開(kāi)始運(yùn)行前，一定要使用水準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備，檢查泵和電機(jī)安裝的軸度精確與否，這是螺桿泵平衡運(yùn)轉(zhuǎn)的首要條件。雖然泵在出廠前均經(jīng)過(guò)精確的調(diào)定，但是在施工過(guò)程中，由于各種原因，導(dǎo)致的設(shè)備底座安裝固定不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致底座扭曲，引起同軸度的超差。在首次運(yùn)轉(zhuǎn)前，或在大修后應(yīng)校驗(yàn)其同軸度。在運(yùn)行過(guò)程中，基座螺栓的松動(dòng)會(huì)造成機(jī)體的振動(dòng)、泵體移動(dòng)、管線破裂等現(xiàn)象，檢修人員一定要定期對(duì)基座螺栓進(jìn)行緊固，對(duì)泵體上各處的螺栓也應(yīng)如此。在工作中應(yīng)經(jīng)常檢查電機(jī)與減速機(jī)之間、減速機(jī)與吸入腔之間以及吸入腔與定子之間的螺栓是否牢固。
 

　　在污水處理廠，污泥螺桿泵一般在污泥車間內(nèi)的低位或者地下位置等場(chǎng)所運(yùn)轉(zhuǎn)，而且污泥脫水車間設(shè)備眾多，不可能派專人去監(jiān)視一臺(tái)泵的工作，因此定期定點(diǎn)對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的污泥螺桿泵進(jìn)行巡視就成為運(yùn)行操作人員的一項(xiàng)重要日常工作，污水廠應(yīng)根據(jù)運(yùn)行人員配置，污泥脫水段運(yùn)行時(shí)間，制定嚴(yán)格的巡視管理制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)螺桿泵的運(yùn)行異常情況。對(duì)于經(jīng)常開(kāi)停的污泥螺桿泵應(yīng)盡量到現(xiàn)場(chǎng)去操作，以觀察其起動(dòng)時(shí)的情況。巡視時(shí)應(yīng)注意的主要內(nèi)容：
 

　　1)觀察有無(wú)松動(dòng)的地腳螺栓、法蘭盤、聯(lián)軸器，變速箱油位是否正常，有無(wú)漏油現(xiàn)象
 

　　2)注意吸入管上的真空表和出泥管上的壓力表的讀數(shù)。這樣可及時(shí)發(fā)現(xiàn)泵是否在空轉(zhuǎn)或者前方、后方有堵塞。
 

　　3)聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常聲響，因?yàn)槲勰嗦輻U泵的大多數(shù)故障都會(huì)發(fā)出異常聲響。如變速箱、軸承架、聯(lián)軸節(jié)或連軸節(jié)或連軸桿、定子和轉(zhuǎn)子出故障都有異常聲響。
 

　　4)用手去摸電機(jī)外殼等處有無(wú)異常升溫現(xiàn)象。
 

　　5)認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。主要記錄的內(nèi)容有工作時(shí)間、累計(jì)工作時(shí)間、污泥濃度、軸承溫度、加換油記錄，填料滴水情況及大中小修記錄等等。
 

　　原標(biāo)題：污水廠的處理流程中的工藝細(xì)節(jié)管理(六十一)-污泥處理段的工藝細(xì)節(jié)管理(12)