工程名稱 武漢市水務(wù)局——湖北省武漢市大東湖核心區(qū)80萬立方米/天污水傳輸深隧系統(tǒng)示范工程
推薦單位 湖北省環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會
申報單位 中建三局綠色產(chǎn)業(yè)投資有限公司
業(yè)主單位 武漢市水務(wù)局
建設(shè)和運行模式 PPP
工程規(guī)模 大東湖深隧平均埋深超過30米,主隧全長17.5公里,設(shè)計規(guī)模為80萬噸/天,遠(yuǎn)期為150萬噸/天。
工藝流程
地表預(yù)處理系統(tǒng)和深隧傳輸污水為主要技術(shù)工藝路線。地表預(yù)處理系統(tǒng)主要組成有沙湖提升泵站、二郎廟預(yù)處理站、落步嘴預(yù)處理站、武東預(yù)處理站,其中各預(yù)處理站采用強化預(yù)處理工藝:粗格柵(20mm)+提升泵+細(xì)格柵(6mm)+曝氣沉砂池+精細(xì)格柵(3mm)。
預(yù)處理站通過配套管網(wǎng)收集周邊污水進(jìn)行除渣除砂后,經(jīng)深隧遠(yuǎn)距離傳輸給北湖污水處理廠進(jìn)行深化處理。
運行效果
為解決污水預(yù)處理站運行中各構(gòu)筑物逸散的惡臭,對構(gòu)筑物加蓋密閉和設(shè)計生物除臭系統(tǒng),消除了污水處理過程中產(chǎn)生的惡臭污染,根據(jù)第三方檢測機構(gòu)現(xiàn)場采樣檢測結(jié)果表明,臭氣濃度各項指標(biāo)小于標(biāo)準(zhǔn)限值,達(dá)到參照執(zhí)行的《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93)。各站點及豎井臭氣檢測指標(biāo)最大濃度均明顯低于排放標(biāo)準(zhǔn)限值。
二次污染控制
本工程運行過程中采取了一系列措施防治生產(chǎn)中造成的二次污染問題,主要是廢水、廢氣、噪聲和固體廢物等四個方面。生成的廢水主要是各級格柵和除臭系統(tǒng)在運行中產(chǎn)生的,為防治廢水外排造成二次污染,各站修建廢水池以作儲存,再循環(huán)回細(xì)格柵前再次處理,達(dá)標(biāo)后排放。對預(yù)處理站構(gòu)筑物及入流豎井產(chǎn)生的臭氣進(jìn)行治理,采用了生物除臭法,將生產(chǎn)產(chǎn)生的臭氣除臭風(fēng)機收集至生物除臭濾池系統(tǒng),解決臭氣排放問題,目前各廠區(qū)的除臭系統(tǒng)運行良好,除臭效果出色。對運行中產(chǎn)生的機械噪聲、風(fēng)機噪聲,配置消聲裝置。本項目生產(chǎn)中產(chǎn)生的柵渣、沉砂、生活垃圾均由環(huán)衛(wèi)公司統(tǒng)一拖運至生活垃圾填埋處,確保周圍環(huán)境無污染。
達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)或性能要求
1.深隧進(jìn)水水質(zhì)控制達(dá)到《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)GB31962-2015-T》B級排放標(biāo)準(zhǔn)。主要指標(biāo)如下表:(單位:mg/L)
2.廠界噪聲應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)三類標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
3.臭氣濃度達(dá)到參照執(zhí)行的《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93)惡臭污染物廠界標(biāo)準(zhǔn)值20(無量綱)要求,氨氣、硫化氫達(dá)到最高容許濃度1.5mg/m3和0.06mg/m3要求。
運行情況
工程生產(chǎn)運行穩(wěn)定、持續(xù)輸送污水,運行截至2022年5月18日輸送水量為3.2億方,每日預(yù)處理和輸送水量可達(dá)60萬噸。工程運營落實安全生產(chǎn)管理制度,開展應(yīng)急預(yù)案制定、人員培訓(xùn)、事故演練等工作,營造了良好的安全發(fā)展環(huán)境,確保全年運營無生產(chǎn)安全事故發(fā)生。項目公司多次委托第三方監(jiān)測單位對該工程運營產(chǎn)生的臭氣和噪聲進(jìn)行檢測,檢測結(jié)果均符合項目環(huán)評標(biāo)準(zhǔn)。
在碳減排方面采取的措施
1.采用高效機電設(shè)備,提升泵和羅茨風(fēng)機均采用高效電機,提高處理效率。
2.加強負(fù)載管理,工程在運行中滿足工藝要求的前提下負(fù)載也降至最低,同時,設(shè)備配置與實際荷載相匹配,提升泵和各類風(fēng)機的型號均根據(jù)設(shè)計要求選用,曝氣盤也采用微孔曝氣,避免了“大馬拉小車”,降低電量消耗。
3.提高智能化程度,工程的設(shè)備自動功能完善,能夠根據(jù)實際工況動態(tài)調(diào)整設(shè)備的運行狀態(tài),可以有效優(yōu)化水力輸送整體運行情況,實現(xiàn)節(jié)能降耗。
碳減排效果
工程實施后,有效減輕城市中心沙湖港、沙湖等的尾水污染問題,提高衛(wèi)生水平,保護(hù)水環(huán)境,保障居民生活品質(zhì)。將城區(qū)污水進(jìn)行集中處理,出水指標(biāo)較原有污水廠有較大提高,有效消減污染物在水環(huán)境中的排放。
示范點
1.綠色技術(shù)先行、實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保
在工藝方案選擇、設(shè)備選型和操作管理方面都考慮采用綠色先進(jìn)技術(shù),實現(xiàn)了節(jié)省能源、環(huán)境友好的和諧統(tǒng)一。一是污水深隧傳輸系統(tǒng)采用壓力流方式運行,有效降低了污水處理廠內(nèi)深遂泵站的水泵揚程,系統(tǒng)的能耗相對較低。二是新建的預(yù)處理站均采用花園式+全地下結(jié)構(gòu)建設(shè)方案,各處理間均采用密閉現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)。三是預(yù)處理站內(nèi)構(gòu)筑物布置緊湊,減少了聯(lián)絡(luò)管渠的水頭損失,站內(nèi)水力計算力求準(zhǔn)確,減少了進(jìn)水泵和溢流泵的揚程,降低用電能耗。
2.技術(shù)先進(jìn)、運行成本降低
全廠采用技術(shù)先進(jìn)的微機測控管理系統(tǒng),分散檢測和控制,集中顯示和管理,各種設(shè)備均可根據(jù)污水水質(zhì)、流量等參數(shù)自動調(diào)節(jié)運轉(zhuǎn)臺數(shù)或運行時間,不僅改善了內(nèi)部管理,而且可使整個預(yù)處理系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運行,使運行費用大幅降低。
3.城市深層污水隧道智能化運行
該工程采用智慧運營系統(tǒng)、健康監(jiān)測系統(tǒng)、無人機巡線系統(tǒng)、水下機器人系統(tǒng),實現(xiàn)深隧實現(xiàn)自我管理和自我運行,運行維護(hù)簡單。
智慧運營系統(tǒng)引進(jìn)大數(shù)據(jù)、人工智能的先進(jìn)技術(shù),采用“一張圖繪所有”的概念,集成了數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)分析,實現(xiàn)資產(chǎn)、人員、數(shù)據(jù)的有機管理。這套系統(tǒng)在運行的過程中可以通過不斷搜集處理數(shù)據(jù),進(jìn)行自我學(xué)習(xí),形成一套優(yōu)化管理、調(diào)度方案,在未來甚至可以實現(xiàn)無人值守運營。
隧道內(nèi)預(yù)裝的
傳感器通過波動掃描,感知深隧四個分段的健康情況,可以實現(xiàn)隧道全線數(shù)據(jù)化、可視化。
無人機巡線系統(tǒng),可以捕捉深隧沿線地表的高清畫面,并通過圖像識別及5G通訊技術(shù)實現(xiàn)危險源實時甄別的功能,防止外部行為破壞深隧結(jié)構(gòu)。
水下機器人可以在高流速、高水壓、具有腐蝕性、能見度低的水下環(huán)境實現(xiàn)隧道運行狀況檢測、清淤、修補功能,幫助深隧保持健康的運行狀態(tài)。
原標(biāo)題:2022示范工程 |武漢市水務(wù)局——湖北省武漢市大東湖核心區(qū)80萬立方米/天污水傳輸深隧系統(tǒng)示范工程