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維柴動(dòng)力燃油濾芯

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產(chǎn)品型號(hào)612600061335

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地廊坊市

更新時(shí)間:2018-05-16 18:05:58瀏覽次數(shù):770次

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價(jià)格:40元 Z小采購(gòu)量:不限 品牌/型號(hào):PL420 類別:柴油濾清器

維柴動(dòng)力燃油濾芯詳細(xì)信息;


  • 品牌/型號(hào):612600061335
  • 類別:柴油濾清器
  • 型式:旋轉(zhuǎn)
  • 適用車型:濰柴,錫柴
  • 連接螺紋:22*24
  • 密封圈尺寸:22(mm)
  • 外型尺寸:45(mm)
  • 出氣管直徑:20(mm)
  • 進(jìn)氣管直徑:23(mm)
  • 內(nèi)徑:20
  • 外徑:45
  • 外徑×高度:36
  • 配件編號(hào):1037



維柴動(dòng)力燃油濾芯作用;


、濾清器的作用:
內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油會(huì)不斷地變臟,污染的來(lái)源有幾個(gè)方面:一是外來(lái)雜質(zhì),如空氣中的塵土通過(guò)呼吸管、加油口等處進(jìn)入曲軸箱;其次是零件磨損下來(lái)的金屬悄;再就是機(jī)油本身氧化過(guò)程中的產(chǎn)物,如各種有機(jī)酸,焦質(zhì)瀝青以及碳化物等;還有漏入油底殼的水。這些雜質(zhì)會(huì)促進(jìn)零部件的磨損,產(chǎn)生的腐蝕或咬死運(yùn)動(dòng)件。
機(jī)油濾清器的作用就在于濾除上這存在于機(jī)油中的有害雜質(zhì),保護(hù)主機(jī)零部件,延長(zhǎng)其使用壽命。


維柴動(dòng)力機(jī)油濾芯過(guò)濾原理及分類;


機(jī)油濾清器的過(guò)濾原理可以分為三類:機(jī)械分離、離心分離和磁性吸附。
機(jī)械分離按其作用形式又可分為純機(jī)械分離、架空分離和吸附分離等三種,純機(jī)械分離常見(jiàn)的有網(wǎng)格過(guò)濾,在濾材表面上有一定尺寸的小孔,機(jī)油中的固態(tài)粒子,尺寸大于小孔的就被阻攔在濾材外表面上,架空分離是指導(dǎo)先有一個(gè)或數(shù)個(gè)小粒子附著于尺寸大于它們的濾材孔穴的內(nèi)壁上,使孔穴的尺寸變小,后來(lái)的粒子因?yàn)橥ú贿^(guò)去而堆積起來(lái),形成架空現(xiàn)象,使過(guò)濾出來(lái)的粒子尺寸小于孔穴尺寸。由于機(jī)油中粒子開頭多數(shù)是不規(guī)則的,所以架空現(xiàn)象易于形成。機(jī)油中還有膠性物質(zhì),常粘附在濾材表面或孔穴內(nèi)壁,這就是吸附分離。

實(shí)際的過(guò)濾作用,不是單一原理的作用,而是上述幾種原理組合起來(lái)的,這也就說(shuō)明:為什么名義孔徑尺寸為50微米的濾網(wǎng),能夠?qū)?0微米或更小的粒子具有一定過(guò)濾能力。
離心分離是使機(jī)油通過(guò)一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子,沒(méi)中雜質(zhì)受離心力作用被拋向轉(zhuǎn)子內(nèi)壁,從而從機(jī)油中分離出來(lái)。
磁性吸附是利用*磁鐵將機(jī)油中的鐵質(zhì)粒子吸附過(guò)來(lái),不讓它們?cè)跈C(jī)油中來(lái)回循環(huán),危害機(jī)件。
關(guān)于濾清器的分類,大致有以下幾種方法:
1.接過(guò)濾方式分類:有表面過(guò)濾和深度過(guò)濾。
2.按過(guò)濾細(xì)度分類:有表面過(guò)濾和深度過(guò)濾。
3.按在潤(rùn)滑系統(tǒng)中布置方式分類:有全流和分流式。
4.按濾芯構(gòu)造形式分類:有繞線式、刮片式等。
這些分類法只能反映濾清器特點(diǎn)的一個(gè)側(cè)面,對(duì)某一種具體的距清器來(lái)說(shuō),其特點(diǎn)常常需要穿插交叉于各種分類法之間,如利片式精濾器是邊緣形表面過(guò)濾全流式粗濾器,毛氈濾芯濾清器是深度過(guò)濾分流式精濾器,但毛氈濾芯有時(shí)也可用作全流過(guò)濾。


維柴動(dòng)力機(jī)油濾芯特性;


機(jī)油濾清器不僅要具備排除有害雜質(zhì)的能力,而且作為潤(rùn)滑系統(tǒng)中一個(gè)部件,必須滿足主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的要求,因此,機(jī)油濾清器有它自己的工作特性。
1.流量阻力特性,在一定的流量下濾清器前后產(chǎn)生的壓差,這個(gè)壓力差即濾清器的阻力,也是壓力損失值,它的數(shù)值應(yīng)盡可能校一般要求全流式濾清器在通過(guò)額定流量時(shí)的原始阻力不應(yīng)大于0.5公斤/厘米2或旁通伐開啟壓力值的30%。濾清器的流量阻力特性可在試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)定,其特性曲線如圖:
2. 原始濾清效率特性,濾清 清必須能濾出一定尺寸一定數(shù)量的雜質(zhì)粒子。對(duì)新濾芯測(cè)定其過(guò)濾效率,稱為原始過(guò)濾效率,(一般地說(shuō),在使用中由于濾芯表面上逐漸堆積起來(lái)雜質(zhì)層,過(guò)濾效率愈來(lái)愈高。所以,濾芯在整個(gè)使用壽命期內(nèi)的平均效率要比原始效率高)。測(cè)定原始濾清效率時(shí),把含有一定數(shù)量一定尺寸粒子的油料,以一定流量一次通過(guò)濾清器,分析過(guò)濾后油料中雜質(zhì)含量,便可計(jì)算出原始過(guò)濾效率,若用多種規(guī)格的粒子進(jìn)行測(cè)試,便可得出不同的效率數(shù)據(jù)。

3. 壽命特性,一個(gè)新濾芯從開始使用到堵塞,即濾芯前后壓力差達(dá)到濾清器旁通伐開啟壓力的數(shù)值,或與此相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)或車輛行駛里程數(shù),稱為濾清器的壽命,(一次使用壽命)。在試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)定這個(gè)特性時(shí),需在試驗(yàn)油中不斷加入堵塞雜質(zhì),使濾芯在實(shí)際使用條件下更快地堵塞。在試驗(yàn)過(guò)程中,定時(shí)記錄濾清器前后壓力差,當(dāng)壓力差達(dá)到旁通伐開啟壓力數(shù)值時(shí),試驗(yàn)即告終止。到這時(shí)為止的小時(shí)數(shù)或已加入的試驗(yàn)雜質(zhì)總量,即作為評(píng)價(jià)濾清器壽命的指標(biāo),在壽命試驗(yàn)中,還可以定時(shí)測(cè)定濾清器的濾清效率,稱為累積濾清效率,代表濾清器在堵塞過(guò)程中過(guò)濾效率的變化,在額定的流量下,濾清器的壽命如下圖:
理想的機(jī)油濾清器應(yīng)該是流量大,阻力小,過(guò)濾效率高,壽命長(zhǎng)。但實(shí)際上各個(gè)特性是互相制約的,如流量大時(shí)阻力便上升;過(guò)濾效率很高的常常伴隨著阻力上升快,使用壽命短等缺點(diǎn)。


維柴動(dòng)力機(jī)油濾芯品種;


1.微孔濾紙濾芯,用一種樹脂浸漬過(guò)的特殊濾紙,經(jīng)熱固化處理后挺度和強(qiáng)度都大為提高,能經(jīng)受一定壓力差的作用。由于紙濾芯在使用過(guò)程中拼插,縮短使用壽命。為了克服這一缺點(diǎn),在濾芯內(nèi)壁加襯網(wǎng)或襯內(nèi)架,或在濾紙表面軋出波形瓦楞,其使用壽命可以提高2~3倍。紙濾芯通常是不保養(yǎng)的,堵塞后更換新的芯子,但有時(shí)由于濾芯一時(shí)供應(yīng)不上,用舊了的紙芯也可以按一定的操作規(guī)程進(jìn)行清洗保養(yǎng),用軟毛刷輕輕地在煤油或汽油中小心清洗并用氣反吹,然后繼續(xù)使用。紙濾芯通常按裝在主油道中作全流過(guò)濾,但也可以按裝在并聯(lián)于主油道的分流支路上作分流過(guò)濾。
2.鋸末濾芯,鋸末濾芯又叫木屑濾芯,用紅白松木的鋸末作原料,經(jīng)篩網(wǎng)分選,拌以紙漿模壓成形,烘干脫水,鋸末濾芯的原料品種單一,工藝操作簡(jiǎn)單,過(guò)濾細(xì)度好,這是它的優(yōu)點(diǎn)。但是,由于濾芯結(jié)構(gòu)密實(shí),阻力較大,一次使用壽命較短,只能用于分流過(guò)濾。
3.塑料濾芯,采用一定粘耐熱耐腐蝕的工程塑料,經(jīng)模壓燒結(jié)成多孔性具有深度過(guò)濾作用的濾芯。這種濾芯可以按一定規(guī)程保養(yǎng)后繼續(xù)使用。
4.金屬網(wǎng)濾芯,用每英寸100~200目的磷銅絲網(wǎng)或黃銅絲網(wǎng)作濾芯材料,濾芯形狀有圓筒形和疊片形。金屬網(wǎng)濾芯流量大,阻力小,作用可靠,易于清洗,常用作全流過(guò)濾。過(guò)濾細(xì)度視網(wǎng)孔規(guī)格而定。近年來(lái)由于化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在已有用尼龍材料作支承濾網(wǎng)的骨架,用尼龍布代替金屬網(wǎng),這樣的結(jié)構(gòu),節(jié)省了有色金屬,有利于生產(chǎn)發(fā)展。
5.繞線式濾芯,用鋼帶或黃銅帶軋成,表面上每隔一定距離有一凸起的形狀,凸起的高度0.04~0.09毫米,把這種金屬帶繞在一個(gè)表面有溝槽的波紋筒上,上一條帶的底面和下一條帶的凸起面相接觸,形成了許多間隙,這就是繞線縫隙式濾芯。
6.刮目相看片式濾芯,用薄鋼帶沖制成三種形狀的鋼片、濾片、間隔片、刮片。濾片的厚度為0.1~0.2毫米,間隔片和刮片的厚度為0.06~0.08毫米。由若干片濾片和間隔片交替疊放,組成濾芯。刮片固定在另一支柱上,每一刮片插在兩個(gè)濾片之間,轉(zhuǎn)動(dòng)濾芯時(shí),附著于濾芯邊緣的污垢就被刮片刮掉,沉降在濾清器殼體底部,可通過(guò)排污螺塞放走。濾芯的轉(zhuǎn)動(dòng),可以手動(dòng)、足動(dòng),也可以機(jī)械傳動(dòng)。
7.離心式濾清器,利用潤(rùn)滑系統(tǒng)本身的壓力能,由通過(guò)噴咀的油產(chǎn)生一個(gè)反作用力矩,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)子內(nèi)的油在離心力作用下,分離出固態(tài)雜質(zhì),積聚在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上,轉(zhuǎn)子中心部份的油變得清潔,從噴咀流回油底殼。這便是離心式濾清器的作用原理。若將轉(zhuǎn)子中心部分的油直接引入主油道,就成為全流離心式濾清器,而把前述的結(jié)構(gòu)稱為分流離心式濾清器。



維柴動(dòng)力燃油濾芯

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