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訪問(wèn)次數(shù):288更新時(shí)間:2017-01-04 11:10:47
張麗娜
封閉網(wǎng)防護(hù)柵欄 封閉網(wǎng)鐵路防護(hù)柵欄
封閉網(wǎng)防護(hù)柵欄在這我們介紹的是鐵路加高網(wǎng)和鐵路加密網(wǎng)兩種產(chǎn)品,當(dāng)然封閉網(wǎng)防護(hù)柵欄也包括8001金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄。
鐵路加高網(wǎng) 尺寸規(guī)格:500mm*2950mm (片)
材料規(guī)格:邊框:20mm*15mm*1.2mm方管;網(wǎng)孔為80mm*165mm;鋼絲直徑:浸塑后4.0mm
本護(hù)欄是武漢—合肥高速鐵路封閉工程護(hù)欄加高網(wǎng),采用優(yōu)質(zhì)低炭冷拔鋼絲、冷彎型鋼、直縫鋼管、高附著力的PE或PVC熱性工程粉末、專(zhuān)有粘連劑等原材料,武漢供應(yīng)鐵路加高防護(hù)柵欄、隔離網(wǎng)、金屬網(wǎng)護(hù)欄(采用專(zhuān)業(yè)自動(dòng)化流水線作業(yè),進(jìn)行先焊成型后鍍鋅再用高附著力PE浸塑或聚酯靜電噴涂、單層浸塑等多種防腐處理工藝,具有堅(jiān)固耐用、*、抗紫外線強(qiáng)、不污染、不變形、造型美觀、色澤鮮亮、光滑細(xì)膩的特點(diǎn)。且造價(jià)相對(duì)同類(lèi)用途的柵欄便宜許多,并不占用更多空間。性能*符合美國(guó)()柵欄工業(yè)協(xié)會(huì)IFIA、美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)ASTM生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、交通部JT/T374-1998《隔離柵技術(shù)條件》。
封閉網(wǎng)防護(hù)柵欄 封閉網(wǎng)鐵路防護(hù)柵欄
鐵路加密網(wǎng)片規(guī)格: 1、網(wǎng)片規(guī)格:高1.1m金屬浸塑網(wǎng)片,網(wǎng)片令拔絲直徑不小于3.5mm,浸塑厚度不小于0.3mm;每個(gè)網(wǎng)格高不大于10cm,寬不大于5cm。 2、固定方式: (1) 一般處所:如封閉柵欄底部土體較密實(shí),沿封閉柵欄內(nèi)側(cè)底部開(kāi)挖一條深不小于10cm的溝槽,將浸塑網(wǎng)片底部栽于溝槽內(nèi),將溝槽用土回填并夯實(shí)。 (2) 虛土填埋處所:如封閉柵欄底部用虛土填筑,需將柵欄底部松軟土全部掏開(kāi),并下挖一條低于自然地表不小于10cm的溝槽后(或挖至硬實(shí)土層下),將溝槽用土回填并夯實(shí)。 (3) 捆扎方式:使用金屬箍將網(wǎng)片固定在柵欄上,縱向每0.5m捆扎一個(gè),豎向三個(gè)。鐵路加密網(wǎng)的用途:對(duì)鐵路線路防護(hù)柵欄底部以上1米范圍內(nèi),采用加密網(wǎng)眼的金屬網(wǎng)片進(jìn)行柵欄間空隙的加密補(bǔ)強(qiáng),以便有效阻攔小動(dòng)物等進(jìn)入高鐵線路。