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浙江3噸叉車改裝秤 湖州合力叉車加裝電子秤該系列內(nèi)燃式電動叉車秤在技術(shù)上依托于中國科學(xué)院航天MEMS多節(jié)傳感融合技術(shù)將智能化管理系統(tǒng)體現(xiàn)與該產(chǎn)品，不僅稱重準(zhǔn)確，稱重數(shù)值漂移度小，還能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計、無線傳輸、U盤傳輸?shù)裙δ?，在礦業(yè)、碼頭、倉儲、物流中起到極其重要的作用，成為眾多行業(yè)不可離開的*產(chǎn)品。
  在叉車上安裝稱重傳感器,通過升降臂舉升壓力的自動檢測,將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號,經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。每升降一次,微處理器就存入一個重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報警,記入到總累加量中。
  優(yōu)勢：我們不改變動力叉車本身的性能，無論工作效率還是液壓傳動都不受改裝的影響；特制高精度傳感器和高智能計量顯示器，靈敏度高線性穩(wěn)定可靠，顯示精度02kg 0.5kg 1kg；比同類產(chǎn)品價格低。

浙江3噸叉車改裝秤 湖州合力叉車加裝電子秤叉車稱重系統(tǒng)組成部分：
◆ 傳感器數(shù)量為4只，采用剪砌梁的傳感器（紅線為電源正極+、黑線為電源負(fù)極—、綠線為信號輸出正極+、白線為信號輸出負(fù)極—、黃線為屏蔽環(huán)線）
◆ 接線盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化，采用五線制（+EXE為電源正極、+SIG為信號輸出正極、SHIE為屏蔽環(huán)線、-SIG為信號輸出負(fù)極、-EXE為電源負(fù)極）
◆ 無線接發(fā)器接發(fā)信號距離為0-30米；內(nèi)置2200毫安鋰電池、工作時間為12-24小時；額定電壓為3.8V；充電電源為5V、充電器工作電源為220VAC 49Hz～51Hz
◆ 一套叉臂分左右兩個，一套叉臂承載量程為1-3噸，叉臂厚度為40mm、傳感器內(nèi)置叉車18mm，傳感器厚度為23mm，叉套承載板10mm、叉套厚度為6mm；叉臂整體外部厚度61mm。
  內(nèi)燃機(jī)叉車秤的雛形：因?yàn)檫@些場合必須要有稱重計量用于記賬結(jié)算，于是很多電子衡器廠商再給內(nèi)燃機(jī)叉車、動力叉車研發(fā)稱重系統(tǒng)上展開了角逐，精度從百分位開始生產(chǎn)應(yīng)用，但是無法滿足市場發(fā)展的需要，精度地局限了百分位動力叉車秤的應(yīng)用，因?yàn)檫€需要國家標(biāo)準(zhǔn)的衡器來彌補(bǔ)這個短板，來彌補(bǔ)不足，既占用了生產(chǎn)場地，有增加了設(shè)備投資和操作管理，無形的增加了生產(chǎn)成本    
  內(nèi)燃機(jī)叉車秤優(yōu)勢：我們不改變動力叉車本身的性能，無論工作效率還是液壓傳動都不受改裝的影響；特制高精度傳感器和高智能計量顯示器，靈敏度高線性穩(wěn)定可靠，顯示精度02kg 0.5kg 1kg；比同類產(chǎn)品價格低。

電子叉車秤計量要求
1.樣機(jī)的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志檢查。
2.檢查該樣機(jī)的各種裝置，確認(rèn)其均與申請者所提供的文件資料相符。
3.銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱、型號規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號、zui大稱量、zui小稱量、分度值、準(zhǔn)確度等級等級符號等。
4.按產(chǎn)品說明書的操作要求檢查各個數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。
5.樣機(jī)在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標(biāo)。
稱重：1噸，2噸，3噸，5噸，10噸（可選）
靜態(tài)綜合誤差：千分之二（2‰F.S）
動態(tài)綜合誤差：千分之五（5‰F.S）
坡度：千分之1（1‰F.S）
改裝：內(nèi)燃機(jī)叉車，電動叉車及各品牌叉車（合力/龍工/柳工/杭州叉車）
 電子叉車秤的用途和場合
1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時對物料進(jìn)行自動稱重。
2.廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。