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遼寧沈陽舊地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng)
參考價: 46500
訂貨量: 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號
  • 其他品牌 品牌
  • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):656更新時間:2022-07-21 09:38:07

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產(chǎn)品簡介
加工定制
遼寧沈陽舊地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng) 該系統(tǒng)使用紅外定位技術(shù)來避免稱量不完整或避免許多車輛同時稱重;使用視頻技巧代替貨物類型可能會騙人;利用客戶的智能卡技能來避免因更換車牌而作假。由于選擇了遠程稱重技術(shù),因此秤員與貨物所有者和車輛所有者分開。清單使用遠程打印終端在秤房或門衛(wèi)上進行打印。反對派。各級管理員可以隨時使用遠程監(jiān)控終端來研究稱重過程。
產(chǎn)品介紹

遼寧沈陽舊地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng)稱重平臺車牌識別功能
    1)主動檢測車輛,拍攝車牌圖片,并將圖片上傳到稱重平臺。此外,它還具有“系統(tǒng)自檢”功能。故障主動上載地板處理中心;
    2)高性能車牌識別率。它可以主動識別快照圖像,車牌識別率可以達到90%以上。對于高質(zhì)量的圖片,車牌識別的準確率可以達到95%左右;
    3)操作員可以通過視頻監(jiān)控設(shè)備實時掌握汽車在磅身上的位置,并在保存數(shù)據(jù)時保存相關(guān)的圖片信息,以備將來參考,以避免稱重過程中不規(guī)則的稱重操作;
    4)可以通過計算機和外圍設(shè)備的通訊接口和控制接口,主動收集汽車衡控制儀表的稱重數(shù)據(jù);
    5)通過軟件技能部分實現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)與公司管理的有效整合,并為相關(guān)部分提供了數(shù)據(jù)支持,以方便有效地執(zhí)行生產(chǎn)控制和經(jīng)濟運行分析:    

無人值守地磅

詳細包括以下功能:
    1)主動收集車牌號
    車輛通過時,監(jiān)視計算機捕獲由地面感應(yīng)線圈產(chǎn)生的觸發(fā)信號并操縱收集卡來收集車輛圖片,并使用圖片處理技能來主動識別圖片中的車牌號并將其識別。結(jié)果存儲在車輛的基本信息(車牌,車架號,發(fā)動機號,車主,許可的載荷等)數(shù)據(jù)庫中。
    2)稱重數(shù)據(jù)的收集和查詢
    主動接受從稱重儀器發(fā)送的重量信息,并主動計算毛重。它可以根據(jù)收貨單位,運輸單位,車號,貨物名稱,標準,等級,平臺號等各種條件進行計算和匯總,并查詢所有平臺秤的稱重記錄在那時。
    3)實時圖像數(shù)據(jù)監(jiān)視功能
    通過稱重平臺周圍的攝像機實時監(jiān)視稱重場景,操作人員可以監(jiān)視任何稱重的動態(tài)圖像和實時重量信息辦公室的平臺。駕駛員監(jiān)督并消除駕駛員和員工的作假行為。
    4)報告功能
    地板秤管理系統(tǒng)具有創(chuàng)建報告和過程信息的能力??梢砸圆僮鲉T規(guī)則的刷新率對系統(tǒng)中的任何數(shù)據(jù)點進行采樣并將其保存在數(shù)據(jù)庫中。該系統(tǒng)基于用戶需求來完成報告的計劃和操作。

 無人值守地磅

遼寧沈陽舊地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng)無人值守地磅特點:
    1、車輛不*上磅
    車輛在過磅時前后輪不*上磅,因為司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計量,這在產(chǎn)品銷售出庫時將嚴重影響過磅的準確性。
    2、車輛交流車牌
    車隊中的二個或多個車輛交流車牌號,大車與小車<重車與輕車在稱過皮重后交流車牌,小車用大車車牌拉貨出廠,而大車空載駛離,在小車過磅計量時其皮重增加部分由承運貨品分量補償,造成公司丟掉。
    3、長途遙控
    車輛司機使用高科技的遙控器設(shè)備,在物料入庫或產(chǎn)品出庫過磅時運用遙控器改動正常的計量稱重數(shù)據(jù)。因為遙控器體積小、分量輕,車輛司機只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵,就可以改動稱重成果,司磅員底子無法察覺。這種高科技手法已經(jīng)在相當一部分工業(yè)公司中被發(fā)現(xiàn),假如不盡快處理,給公司造成的丟掉難以估計。
    4、使用車牌二次保存
    車輛司機與司磅人員勾結(jié)空倒空,車輛上磅司磅員正常計量后,司機細微移動車輛,司磅員使用計量稱重數(shù)據(jù)的改變從頭輸入一個新的車牌號進行保存,虛擬物料入庫;這種狀況對公司的影響極為惡劣。

地磅無人值守系統(tǒng)

稱重工作流程
3.1*次稱重(重車或空車都可以)流程
A、空閑(待機)狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車輛駛近秤臺,系統(tǒng)自動讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開;如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
C、車輛駛上秤臺,系統(tǒng)檢測到秤上重量超過閥值,秤前紅燈, 秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;
D、車輛*駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動采集重量數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)保存;
E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;
F、車輛*離開秤臺,道閘放下,系統(tǒng)回到待機狀態(tài);
3.2第二次稱重(重車或空車都可以)流程(配對)
A、空閑(待機)狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車輛駛近秤臺,系統(tǒng)自動讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開;如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
C、車輛駛上秤臺,系統(tǒng)檢測到秤上重量超過閥值,秤前紅燈秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;
D、車輛*駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動采集重量數(shù)據(jù),并根據(jù)卡號調(diào)出對應(yīng)的*次重量數(shù)據(jù),算出凈重,數(shù)據(jù)保存;
E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;
F、車輛*離開秤臺,道閘放下,系統(tǒng)回到待機狀態(tài);

地磅無人值守系統(tǒng)

 一種新型地磅稱重體系,包含中心處理模塊、稱重模塊、防做弊模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、無線通訊模塊,所述中心處理模塊前端設(shè)置有信息讀取模塊、顯現(xiàn)模塊、語音提示模塊、所述稱重模塊和所述防做弊模塊,所述信息讀取模塊包含掃描模塊和RFID頻射卡辦理模塊,所述掃描模塊前端設(shè)置有二維碼或條形碼,所述顯現(xiàn)模塊包含液晶觸摸屏,所述語音提示模塊包含揚聲器,所述稱重模塊包含稱重傳感器,所述防做弊模塊包含監(jiān)控模塊、紅外傳感器和示警模塊,所述監(jiān)控模塊包含攝像機和視頻采集卡,所述示警模塊包含LED提示燈,所述中心處理模塊后端設(shè)置有存儲模塊、打印模塊、所述數(shù)據(jù)處理模塊和所述無線通訊模塊,所述無線通訊模塊后端設(shè)置有監(jiān)控終端和用戶終端。



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