各位老板們，鉆井的好時(shí)候到了，是不是好到數(shù)錢(qián)都數(shù)不過(guò)來(lái)，一臺(tái)性能好的水井鉆機(jī)配套一臺(tái)好的空壓機(jī)會(huì)大大提高鉆井的效率。。。

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液壓水井鉆機(jī)

鶴崗200米打井鉆機(jī)，液壓水井鉆機(jī)主要適用于水井鉆機(jī)施工，地?zé)峥资┕ぃ瑫r(shí)適用于水電站工程、鐵路、公路、城市地基等巖土工程中的大孔徑垂直孔或卸孔的成孔施工；灌漿加固孔；小型基樁孔；微型樁等。鉆機(jī)使用多種工藝，如常規(guī)潛孔錘鉆進(jìn)，長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)、泥漿循環(huán)鉆進(jìn)、跟管鉆進(jìn)、牙輪鉆頭鉆進(jìn)、液動(dòng)錘鉆進(jìn)等。

水井鉆機(jī)有哪些特點(diǎn)呢？

1、液壓水井鉆機(jī)的動(dòng)力頭主軸具有浮動(dòng)功能，有效地保護(hù)鉆桿絲扣；套管動(dòng)力頭兼做擰管機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)鉆具卸擰機(jī)械化；

2、鉆機(jī)液壓馬達(dá)、操作閥、油泵采用產(chǎn)品，其它元件優(yōu)選國(guó)內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品，使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長(zhǎng)；

3、液壓水井鉆機(jī)為雙動(dòng)力頭式鉆機(jī)，無(wú)需主動(dòng)鉆桿；加長(zhǎng)的7m行程，大大減少了導(dǎo)桿次數(shù)，提高了鉆進(jìn)效率，降低了孔內(nèi)事故率；并可實(shí)現(xiàn)全行程的加壓或減壓鉆進(jìn)。

鶴崗200米打井鉆機(jī)水井鉆機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)、運(yùn)輸、組裝、拆卸、走機(jī)維修等活動(dòng)中，都有嚴(yán)格的規(guī)范，應(yīng)嚴(yán)格遵守這些安全工序，防止水井鉆機(jī)出現(xiàn)故障；

一、水井鉆機(jī)走機(jī)時(shí)要根據(jù)路況場(chǎng)地等保持重心平衡，施工場(chǎng)地禁止隨意鉆孔，回填坑池要做好標(biāo)志，窄道或危險(xiǎn)路段需落桅收縮履帶行走，傾斜路段需調(diào)節(jié)鉆機(jī)桅桿起落角度、左右傾斜，上車(chē)回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鉆機(jī)重心；當(dāng)便道或施工場(chǎng)地積水時(shí)，可以用鉆桿鉆頭引導(dǎo)走機(jī)；

二、水井鉆機(jī)維修時(shí)需冷卻后再動(dòng)手，以免因高溫造員燙傷，鉆機(jī)液壓系統(tǒng)需要泄壓后維修，避免內(nèi)蓄高壓而造成危險(xiǎn)、當(dāng)拆卸鉆機(jī)主卷制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，嚴(yán)禁主卷帶載維修；拆卸右捻非防旋轉(zhuǎn)鋼絲繩與提引器連接時(shí)，要注意機(jī)械的旋轉(zhuǎn)傷害；當(dāng)鉆機(jī)提引器旋轉(zhuǎn)不靈活導(dǎo)致活鋼絲繩帶轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)力擰繩時(shí)，要避免人員被夾傷。

鉆機(jī)主要特點(diǎn)是：

1.鉆機(jī)為動(dòng)力頭機(jī)型，鉆進(jìn)行程長(zhǎng)，加接鉆桿方便，無(wú)需加接主動(dòng)鉆桿。

2.鉆桿結(jié)構(gòu)新穎，提引、擰卸工具*，連接拆卸鉆桿方便、快捷。

3.主動(dòng)源為機(jī)電兩用。

4.自備電源、背負(fù)自行式結(jié)構(gòu)，工作靈活便利。

5.標(biāo)準(zhǔn)化、通用化程度高，使用、維護(hù)方便。

6.該系列鉆機(jī)設(shè)備配備高性能渣漿泵。

水井鉆機(jī)的日常維護(hù)

由于降水稀少及可用地表水的急劇減少，家用水井及農(nóng)用水井需求量增加，水井鉆機(jī)的工作量急劇增加。那就要求在施工的過(guò)程中一定要做好水井鉆機(jī)的日常維護(hù)工作，還要按照要求對(duì)重要部件進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)。

1、機(jī)器在工作前要往提引器加注潤(rùn)滑黃油，因?yàn)楹心嗌车呐K水很容易進(jìn)入，會(huì)磨損軸承降低鉆機(jī)提引器的靈敏性。

2、工作前要對(duì)油箱的油量和油質(zhì)進(jìn)行檢查，還要檢查各減速機(jī)齒輪油量是否足夠、油質(zhì)是否正常。

3、檢查主、副鋼絲繩有無(wú)斷絲及其連接是否完好、安全。

4、檢查鋼強(qiáng)構(gòu)部分有無(wú)裂縫、銹蝕、脫焊及其他損壞

復(fù)合式鉆機(jī) 有2種：   

一種是將沖擊與回轉(zhuǎn)作用結(jié)合在一起鉆進(jìn)的水井鉆機(jī)，如風(fēng)動(dòng)潛孔錘鉆機(jī)。潛孔錘鉆具由缸套和活塞等組成。由空氣壓縮機(jī)提供高壓空氣推動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，沖擊鉆頭以增強(qiáng)鉆頭鉆進(jìn)巖層的能力。與此同時(shí)，鉆具以35～60轉(zhuǎn)／分的較低轉(zhuǎn)速作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由活塞上、下空腔排出的空氣進(jìn)入鉆頭，并將孔底巖屑帶出井口。風(fēng)動(dòng)潛孔錘鉆機(jī)可用于硬巖層深井的鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度高，鉆出的井孔較直。

另一種是在轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)的基礎(chǔ)上增設(shè)沖擊機(jī)構(gòu)，以回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)為主，當(dāng)遇到卵石層時(shí)用沖擊鉆進(jìn)的兩用水井鉆機(jī)，對(duì)各種地層的適應(yīng)性強(qiáng)。

1．鉆機(jī)特點(diǎn)及用途：        

鉆機(jī)是一種機(jī)械傳動(dòng)動(dòng)力頭式油壓工程鉆機(jī)，主要用于高層建筑深基坑 錨固、路基、路壩加固、預(yù)防滑坡、巖石坍塌等災(zāi)害整治工程以及工程勘察孔施工；亦能用于單管、雙管旋噴樁、高速公路護(hù)欄桿孔、電力工程電線桿孔和小型水井等工程的施工。        

鉆機(jī)的主要特點(diǎn)：  

1) 該機(jī)是一種機(jī)械傳動(dòng)動(dòng)力頭式鉆機(jī)，給進(jìn)行程長(zhǎng)，有1800mm和2300mm任選，有 利提高鉆進(jìn)效率。 

2) 當(dāng)鉆進(jìn)口徑110mm時(shí)，鉆進(jìn)深度50m。鉆機(jī)允許168mm套管通過(guò)。 

3) 鉆機(jī)轉(zhuǎn)速單位大、檔數(shù)多，可根據(jù)不同地層選擇潛孔錘沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)或其它鉆進(jìn)方法，有利鉆進(jìn)效率的提高。 

4) 鉆機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作可靠。

主要組成部件及工作原理：       

鉆機(jī)主要組成部件          

動(dòng)力與離合器 

鉆機(jī)動(dòng)力選用柴油機(jī)或Y160M-4型電動(dòng)機(jī)，通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)與離合器聯(lián)接并輸出動(dòng)力，同時(shí)兩根B型皮帶帶動(dòng)油泵工作，為液壓系統(tǒng)供油。 離合器為干式雙片常閉式摩擦離合器，采用手扶拖拉機(jī)上的成熟部件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、維修容易，工作時(shí)靠六只壓緊彈簧壓緊摩擦片而傳遞動(dòng)力；通過(guò)手柄操縱離合器分離機(jī)構(gòu)，壓縮壓緊彈簧，摩擦片間產(chǎn)生間隙，使動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)斷開(kāi)，摩擦片正常磨損亦由壓緊彈簧自動(dòng)補(bǔ)償不需進(jìn)行調(diào)整。 

離合器操縱分離機(jī)構(gòu)的調(diào)整如圖3所示，必須注意三只分離杠桿與推力軸承端間隙*，均保持為0.5mm左右。間隙過(guò)小或無(wú)間隙，分離軸承將與分離杠桿一起高速旋轉(zhuǎn)，由于該軸承無(wú)法補(bǔ)油，長(zhǎng)時(shí)間高速旋轉(zhuǎn)將使其燒毀。調(diào)整時(shí)只需調(diào)整三只調(diào)整螺釘上的調(diào)整螺母，當(dāng)三處間隙*（均為0.5mm）后，將每只螺釘上的兩個(gè)螺母拼緊，以防松脫。 并請(qǐng)注意：當(dāng)鉆機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)將離合器至于工作（離合器操縱手柄為（“合”）位置，否則彈簧長(zhǎng)時(shí)間處于壓縮狀態(tài)會(huì)過(guò)早失效。

變速箱 

鉆機(jī)變速箱是用一個(gè)手柄集中操作控制三個(gè)拔叉工作，獲得四正一反五個(gè)輸出轉(zhuǎn)速，其傳動(dòng)比i=23.34、11.97、6.63、3.87;  i反=28.76.拔叉操縱機(jī)構(gòu)沒(méi)有變速定位板和擋間互鎖裝置，確保換擋安全可靠。當(dāng)操作者站在液壓操作板一側(cè)并面對(duì)鉆機(jī)，變速箱操作手柄各擋位置如圖4所示。  變速箱通過(guò)六方傳動(dòng)軸將運(yùn)動(dòng)傳給動(dòng)力頭。  變速箱通過(guò)固定在箱體上左、右轉(zhuǎn)軸架裝在鉆機(jī)機(jī)架上，并可繞該軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其軸線即是動(dòng)力機(jī) ---離合器---變速箱輸入軸的中心線。通過(guò)變速箱在機(jī)架上轉(zhuǎn)動(dòng)，可使固定在變速箱上的桅桿改變其工作角度。

動(dòng)力頭 

動(dòng)力頭是一個(gè)一級(jí)齒輪減速箱，通過(guò)六方傳動(dòng)軸將運(yùn)動(dòng)輸入，動(dòng)力頭的從動(dòng)軸線即為鉆孔中心線。從動(dòng)六方傳動(dòng)軸套上接水，其下邊的絲扣接頭與鉆桿連接。水可將冷卻液或壓縮空氣送至孔底，六方軸套通過(guò)內(nèi)外六方帶動(dòng)鉆具旋轉(zhuǎn)。  動(dòng)力頭用螺栓與左右滑板固定，并一起裝在桅桿的兩個(gè)導(dǎo)軌上，通過(guò)桅桿的升降系統(tǒng)，拖動(dòng)動(dòng)力頭沿導(dǎo)軌做上下滑動(dòng)。

桅桿      

鉆機(jī)桅桿是由兩根主槽鋼與頂板、底板、橫撐焊接而成的桅桿體和油缸------鏈條升降系統(tǒng)及孔口板、撐桿等部分組成。      

桅桿體上焊有兩條導(dǎo)軌，動(dòng)力頭即沿導(dǎo)軌上下移動(dòng)；桅桿用螺栓與變速箱固定一起，并隨變速箱在機(jī)架上轉(zhuǎn)動(dòng)，即可改變桅桿角度，實(shí)現(xiàn)0~90度間任意角度及5度左右仰角鉆孔；當(dāng)角度調(diào)整后用兩根撐桿將其固定。桅桿下面固定有孔口板，其上裝有可互相不用直徑的補(bǔ)芯，可供擰卸鉆具放墊叉用并在開(kāi)孔時(shí)起導(dǎo)向作用。

液壓系統(tǒng) 

鉆機(jī)液壓系統(tǒng)由油泵、油箱、閥、油管及接頭和油缸（執(zhí)行機(jī)構(gòu)）等組成。為鉆機(jī)液壓原理圖，為液壓系統(tǒng)操作手柄示意圖。  油泵是由大、小泵組成的雙聯(lián)齒輪泵。正常鉆進(jìn)或用動(dòng)力頭起落桅桿時(shí)，小泵工作（二位分配閥處于“Ⅰ”位）；當(dāng)快速提升、下降鉆具時(shí)，可控制大、小泵同時(shí)工作（二位分配閥處于“Ⅱ”位）。閥包括多路換向閥和二位分配閥。多路換向閥由溢流閥和動(dòng)力頭升降操縱閥組成。溢流閥在鉆機(jī)出廠時(shí)已限定zui大工作壓力，操作者可根據(jù)需要調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪或快速增壓手把來(lái)獲得合適的系統(tǒng)壓力；動(dòng)力頭升降閥是一個(gè)三位六通換向閥，可控制動(dòng)力頭提升、下降、停止。二位分配閥可控制油泵工作狀態(tài)，即小泵工作或大泵同時(shí)工作。閥和壓力表共裝在一個(gè)操縱板上，用銷(xiāo)軸插裝在機(jī)架上，工作時(shí)可以調(diào)整至合適或有利的位置。旋噴模塊的原理就是在提升油路上并聯(lián)調(diào)速油路，可通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)速閥來(lái)得到的旋噴提升速度。

其使用方法是：

（1）旋噴開(kāi)始前，將轉(zhuǎn)閥置于“Ⅰ“位使用慢檔，并將模塊上的手動(dòng)換向閥置于“拉”的位置，執(zhí)行提升動(dòng)作，同時(shí)調(diào)節(jié)調(diào)速閥的旋鈕（順時(shí)針旋為加快，逆時(shí)針旋為減慢），使提升速度達(dá)到旋噴要求，用鎖緊母鎖住旋鈕。

（2）進(jìn)行旋噴時(shí)，只需操作面板上的手柄執(zhí)行鉆進(jìn)動(dòng)作，無(wú)需再跳動(dòng)模塊上手柄或旋鈕。

（3）旋噴結(jié)束后，將模塊上的手動(dòng)換向閥（只有兩位）置于“推”的位置。

鉆機(jī)的使用、操作及安全注意事項(xiàng)：   

（一） 鉆機(jī)各操作手把           

鉆機(jī)離合器及變速箱操縱手把，             

（二） 鉆機(jī)使用和操作開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備與檢查

鉆機(jī)運(yùn)抵后，對(duì)準(zhǔn)孔位，鉆機(jī)底座用螺栓固定在機(jī)臺(tái)木上，鉆機(jī)底座螺栓孔位置關(guān)系尺寸  啟動(dòng)鉆機(jī)，將動(dòng)力頭移至桅桿zui下方（即靠近孔口板位置），然后將起落桅桿鋼絲繩兩端固定在動(dòng)力頭拖板上的鏈條接頭處，操作操縱手把使動(dòng)力頭慢速上移，此時(shí)桅桿隨之緩緩

立起至所需鉆孔角度。在調(diào)整桅桿角度前，必須將鎖緊兩根撐桿的可旋轉(zhuǎn)卡子上的螺栓松開(kāi)，使撐桿能自由滑動(dòng)；角度調(diào)整好后再將螺栓擰緊，固定撐桿。 

（三） 開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備和檢查。 

桅桿立好后，從動(dòng)力頭上摘下起落鋼絲繩。

停機(jī)檢查各連接部位螺栓是否緊固可靠。 

向桅桿導(dǎo)軌、六方傳動(dòng)軸表面及有潤(rùn)滑要求的各部位加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。 檢查油泵皮帶松緊是否適當(dāng)。 

檢查離合器分離杠桿與分離軸承端面間隙是否保持在0.5mm左右。檢查液壓油、變速箱內(nèi)油位是否適當(dāng)。 

檢查各操作手把扳動(dòng)是否靈活，工作是否可靠。 

啟動(dòng)鉆機(jī)，油壓調(diào)至8MPa，依次操作液壓閥手柄，檢查各動(dòng)作是否正常，油缸、油管等處是否漏油現(xiàn)象。

（四）鉆機(jī)工作過(guò)程中安全注意事項(xiàng)  

啟動(dòng)動(dòng)力，動(dòng)轉(zhuǎn)正常后方可開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)。鉆機(jī)離合器工作應(yīng)平穩(wěn)，不得有沖擊現(xiàn)象。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)離合器發(fā)熱或打滑時(shí)應(yīng)停車(chē)檢查，摩擦片過(guò)度磨損或壓緊塔簧失效，應(yīng)及時(shí)更換。變速箱變速時(shí)必須先脫開(kāi)離合器，待各齒輪減慢或停止時(shí)方可換擋。嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)換擋，以免損壞齒輪。  工作中注意檢查各傳動(dòng)部位軸承、齒輪箱的溫度不得超過(guò)70℃，過(guò)熱停車(chē)檢查并消除。 起落桅桿前應(yīng)檢查起落桅桿用鋼絲繩，如有損壞，立即更換，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 鉆機(jī)停鉆后，柴油機(jī)冷卻水應(yīng)放盡，防止水道生銹或冬季凍損機(jī)器。  鉆機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用，導(dǎo)軌、六方傳動(dòng)軸及其它加工表面應(yīng)涂抹潤(rùn)滑脂，防止銹蝕。 

正常鉆進(jìn)時(shí)，不要將旋噴模塊上的手動(dòng)換向閥置于“拉”的位置，然后使用調(diào)節(jié)閥和調(diào)速閥的旋鈕達(dá)到快速提升，這樣會(huì)加大能量損失，使油路發(fā)熱。 

在推拉旋噴模塊上的手動(dòng)換向閥一定要將閥芯推到底，拉到位；否則會(huì)使油路動(dòng)作不準(zhǔn)確。

五．鉆機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)： 

（一）  維護(hù)保養(yǎng)的一般要求 

1、經(jīng)常擦洗鉆機(jī)外表面，注意保持鉆機(jī)六方傳動(dòng)軸、桅桿導(dǎo)軌及鏈條表面清潔和良好的潤(rùn)滑。 

2、經(jīng)常檢查變速箱主、副箱體及液壓油油箱位和油質(zhì)情況，如發(fā)現(xiàn)油量不足或油質(zhì)污染，應(yīng)及時(shí)加油或更換。 

3、按潤(rùn)滑油說(shuō)明對(duì)各部位及時(shí)加潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂。

4、經(jīng)常檢查各部位漏油情況，并加以排出。 

5、經(jīng)常檢查鉆機(jī)表露在外的螺栓、螺母、定位銷(xiāo)是否松脫。

6、定期清洗油箱濾油器，保證足夠的濾油能力

2、 鉆機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的公用與組成？ 

鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的功用是用于鉆具稱(chēng)重、加壓或減壓給進(jìn)鉆具、倒桿、提動(dòng)或懸掛鉆具、潛力起把鉆具、松緊卡盤(pán)、移動(dòng)鉆機(jī)等操作。當(dāng)配有液壓寧管機(jī)時(shí)，還用于寧卸鉆桿的操作。其液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行原件及輔助元件組成。

3、 水接頭的作用？  連接高壓膠管于機(jī)上鉆桿，在機(jī)上鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，保證高壓膠管不隨機(jī)上鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)并輸送鉆井液。 

4、鉆機(jī)離合器的公用？ 

摩擦離合器的功能在于：

1、接通和切斷鉆機(jī)的動(dòng)力；

2、在鉆機(jī)變速和分動(dòng)操作中、或在完成套巖心與扭斷巖心等特殊操作時(shí)，利用離合器進(jìn)行微動(dòng)操作；

3、當(dāng)鉆機(jī)超載時(shí)，利用摩擦片打滑起過(guò)載保護(hù)作用。鉆機(jī)的摩離合器，通常設(shè)置在動(dòng)力機(jī)（或減速箱）與變速箱之間。

巖心鉆機(jī)的基本作用是：

移動(dòng)立即傳動(dòng)，帶動(dòng)鉆頭向地殼深處鉆孔，并采取地下標(biāo)本——巖礦心，以探明礦床產(chǎn)狀、分布、儲(chǔ)量等地質(zhì)情況，為用礦床的開(kāi)發(fā)利用提供可靠地地質(zhì)資料和依據(jù)。  對(duì)鉆機(jī)的要求：工作可靠耐用；操作靈活方便；維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便；技術(shù)鉆速和經(jīng)濟(jì)鉆速高。鉆機(jī)的基本組

1、帶動(dòng)鉆具回轉(zhuǎn)系統(tǒng)——回轉(zhuǎn)器；

2、調(diào)節(jié)施加于鉆頭上載荷的給進(jìn)系統(tǒng)；

3、升降鉆具的起重系統(tǒng)——卷?yè)P(yáng)機(jī)；

4、改變祝工作機(jī)構(gòu)：回轉(zhuǎn)器、卷?yè)P(yáng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速的——變速箱

5、把各系統(tǒng)部件組合的固定支撐——機(jī)架 鉆機(jī)回轉(zhuǎn)器的種類(lèi)：立軸式轉(zhuǎn)盤(pán)式 動(dòng)力式 給進(jìn)系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)鉆頭載荷。 

技術(shù)參數(shù)——指機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)方面所變現(xiàn)的特性、能力和質(zhì)量的總和。 技術(shù)參數(shù)分為基本參數(shù)、主要參數(shù)和一般參數(shù)鉆機(jī)的特點(diǎn)立軸轉(zhuǎn)速高鉆機(jī)重量輕；可拆性好便于搬遷；卷?yè)P(yáng)機(jī)提升能力大，單繩1速時(shí)提升能力為33000N；操縱手柄集中靈活可靠；動(dòng)力機(jī)可裝配電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)。 鉆機(jī)由動(dòng)力機(jī)和鉆機(jī)本體兩大部分組成。 

離合器的功用：在動(dòng)力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用以接通或切斷動(dòng)力；在鉆機(jī)變速或扭斷巖心時(shí)，可用離合器進(jìn)行微動(dòng)操作；在負(fù)荷超載時(shí)摩擦面間可打滑，限制扭矩起到過(guò)載保護(hù)作用。離合器主要有 主動(dòng)元件 分動(dòng)元件 壓緊分離機(jī)構(gòu) 操縱機(jī)構(gòu) 調(diào)隙機(jī)構(gòu)。 萬(wàn)向軸的功用是哦將變速箱輸出的動(dòng)力傳至分動(dòng)箱  回轉(zhuǎn)器的功用是 利用角傳動(dòng)將不同的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向通過(guò)立軸、卡盤(pán)傳遞給鉆具，進(jìn)行孔內(nèi)工作。 

卡盤(pán)的功用是將回轉(zhuǎn)扭矩及給進(jìn)機(jī)構(gòu)的作用力傳遞到鉆桿柱上。 卷?yè)P(yáng)機(jī)的功用是升降鉆具、套管和懸掛鉆具。卷?yè)P(yáng)機(jī)由行星輪系、卷筒、水冷裝置及抱閘構(gòu)成。 

液壓操縱系統(tǒng)的功用 完成立軸下降、停留、上升、移動(dòng)鉆機(jī)、松緊卡盤(pán)、寧卸鉆桿等。 XY-5鉆機(jī)的主要技術(shù)性能

1、 鉆進(jìn)深度（50mm鉆桿）1500m/

2、開(kāi)孔鉆頭直徑150m/

3、終孔鉆孔直徑59mm

4、可鉆鉆孔傾角90度至80度

5、鉆機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高）（3190*1495*2140）mm

6、鉆機(jī)質(zhì)量3.3t 水剎車(chē)的基本工作原理  轉(zhuǎn)子在水室內(nèi)相對(duì)于定子和水作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)所獲得的阻力矩通過(guò)傳動(dòng)軸、滑移齒輪、內(nèi)齒圈傳到卷筒上，與鉆具自重作用于卷筒的回轉(zhuǎn)力矩相平衡，達(dá)到控制鉆具勻速下降的目的。鉆機(jī)的組成；主機(jī) 鉆塔及附屬工具。 主卷?yè)P(yáng)機(jī)為游星式機(jī)構(gòu)。 副卷?yè)P(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為摩擦式。 

變速箱軸‖裝有壓爪式摩擦離合器，以控制轉(zhuǎn)盤(pán)工作。 

液壓系統(tǒng)分為兩大部分 

1、多路換向閥直接控制系統(tǒng)

2、帶有蓄能器的系統(tǒng)。 

帶有蓄能器的液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是能保證發(fā)動(dòng)機(jī)或油泵發(fā)生故障時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)能依靠蓄能器使卷?yè)P(yáng)機(jī)液壓脹閥繼續(xù)工作一段時(shí)間并配合人力提升機(jī)構(gòu)將鉆具提離孔底，避免發(fā)生孔內(nèi)埋鉆事故。泵（沖洗液）的作用：冷卻鉆頭 清除巖粉和保護(hù)孔壁的作用。沖洗液量是指單位時(shí)間內(nèi)從孔內(nèi)上返的沖洗液的體積量。 

從排出巖粉出發(fā)確定的沖洗液量能夠滿足冷卻鉆頭的需要有效排出巖粉作為確定沖洗液量的依據(jù)。  沖洗液的上返流速V必須大于質(zhì)量zui大的巖屑在沖洗液中的沉降速度。  金剛石鉆進(jìn)時(shí)沖洗液上返流速一般為V=0.3-0.5m／s就能有效地排出巖粉和冷卻鉆頭。合金鉆進(jìn)時(shí)V 0.3m≧／s  洗孔功率就是泥漿泵輸出功率或有效功率往復(fù)泵由動(dòng)力端和液力端兩大部分組成。 

調(diào)節(jié)往復(fù)泵量的方法

1、改變活塞往復(fù)次數(shù)（或曲柄轉(zhuǎn)速）

2、改變缸套和活塞直徑

3、改變活塞的往復(fù)行程（或曲柄半徑）

4、泵排出口處安裝三通閥，經(jīng)部分流量回流改變進(jìn)入鉆孔的流量。 

往復(fù)泵的易損件是指液力端與流體介質(zhì)想接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件。鉆塔的功用

1、升降鉆具，起下套管柱

2、作為立根鉆桿的靠架

3、液壓鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)懸掛鉆具。 

鉆塔的主要參數(shù)： 

塔高 起重量和塔德自重  鉆塔大鉤起重量是鉆塔在鉆探生產(chǎn)施工過(guò)程中升降鉆具所承受的載荷。 

鉆塔天車(chē)的負(fù)載能力根據(jù)大鉤負(fù)荷與鉆機(jī)升降滑車(chē)系統(tǒng)的設(shè)置形式有關(guān)：有死繩端的滑車(chē)系統(tǒng)和無(wú)死繩端的滑車(chē)系統(tǒng)。 

大多數(shù)鉆塔的結(jié)構(gòu)式采用空間（木行）架結(jié)構(gòu)。 

選則塔的承載力時(shí)考慮的因素

1.、孔內(nèi)鉆具的重量

2、鉆機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力 A字型鉆塔用小斷面（木行）結(jié)構(gòu)或鋼管組成兩腳式鉆塔。 

提引器的作用：在升降鉆具作用中，卡主鉆桿接頭以便起、下鉆具。 提引器分為 ：普通提引器和塔上無(wú)人提引器  根據(jù)升降負(fù)荷大小的不同，分為：?jiǎn)屋?、雙輪或多輪游動(dòng)滑車(chē)。 

水接頭的作用：連接運(yùn)轉(zhuǎn)的鉆桿住和不回轉(zhuǎn)的沖洗液高壓膠管以及輸送沖洗液。鉆桿的連接螺紋是鉆桿柱中zui薄弱的部位  鉆桿的功用：連接地面鉆進(jìn)設(shè)備與地下破巖工具的樞紐。

鉆桿分為：外絲鉆桿和內(nèi)絲鉆桿  巖心管的主要用途：組成各類(lèi)型的鉆進(jìn)鉆具、容納巖心、連接鉆干與鉆頭。 

套管的主要用途：

1、保護(hù)孔壁、孔口

2、隔離復(fù)雜地層和含水地層或漏失層

3、隔離事故鉆具或孔段基臺(tái)的種類(lèi)：木基臺(tái) 鋼基臺(tái) 和鋼木混合基臺(tái)。鉆塔德安裝分為 ：整體安裝法和分節(jié)安裝法。 

安全設(shè)備的安裝

1.、安全護(hù)欄2、鉆塔繃?yán)K3、防護(hù)設(shè)備

4、避雷裝置。

特點(diǎn)

1、鉆進(jìn)效率高，生產(chǎn)實(shí)踐證明，其鉆研進(jìn)效率比波動(dòng)沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)效率高了3～10倍，效率提高的原因是：?jiǎn)未螞_擊功大，排渣風(fēng)速高，孔底干凈，無(wú)二次破碎；由于無(wú)液柱壓力，在無(wú)地下水的情況下，改善了孔底破條件。 

2、潛孔錘的柱齒或球齒硬質(zhì)合金鉆頭，在堅(jiān)硬破碎巖石中伴用，既有利于破巖，又有比金剛石鉆頭壽命高的適應(yīng)性，大大降低了鉆頭成本。 

3、因鉆具轉(zhuǎn)速低，鉆具對(duì)孔壁的碰撞機(jī)會(huì)較少，而且這咱鉆進(jìn)方法是以高頻對(duì)孔底沖擊，養(yǎng)活了對(duì)巖石或傾斜地層產(chǎn)生孔斜的影響，從而可提高鉆孔的垂直度，同時(shí)，也可減少孔壁巖石坍塌。 

4、比起回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，潛孔錘鉆進(jìn)所需的鉆壓和扭矩要小得多。這樣可減輕鉆機(jī)的設(shè)備的質(zhì)量和能力，為大口徑硬巖鉆進(jìn)，邊坡坑滑加固錨桿孔鉆進(jìn)創(chuàng)造了有利有使用條件

5、風(fēng)動(dòng)潛孔錘鉆進(jìn)采用的無(wú)循環(huán)干式作業(yè)，空氣既作為動(dòng)力又作為排渣介質(zhì)，*。 

6、風(fēng)動(dòng)潛孔錘工作時(shí)單次沖擊功在瞬間即可生產(chǎn)*作用力，因而它可應(yīng)用于軟層沖擊擠密不排土鉆進(jìn)，也可用于非開(kāi)挖鋪管的夯管技術(shù)。 

隨著潛孔錘結(jié)構(gòu)形式的發(fā)展，工作性能的優(yōu)化，鉆研進(jìn)工藝的完善以及應(yīng)用時(shí)所顯示出的優(yōu)點(diǎn)，使人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到潛孔錘鉆進(jìn)在變東地層、礦產(chǎn)勘探及工程地質(zhì)勘探、錨因工程、灌漿孔、大壩倒垂孔中應(yīng)用具有良好前景。

鉆機(jī)按做功介質(zhì)形態(tài)分類(lèi) 

* 氣動(dòng)--利用壓縮氣體膨脹驅(qū)動(dòng)錘體做功  氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)---沖擊器 氣動(dòng)鑿巖鉆機(jī)---氣動(dòng)鑿巖機(jī)  * 液壓--利用液壓能量傳遞驅(qū)動(dòng)錘體做功  液壓鑿巖鉆機(jī)---液壓鑿巖機(jī)

選型空壓機(jī)的技術(shù)依據(jù)

（一）、排氣量   空壓機(jī)排量的選擇除滿足鑿巖機(jī)具需求外，還應(yīng)考濾以下因素： ? 向上排渣速度,空氣介質(zhì)條件下,速度不小于3000英尺(915米)/分; ?

排氣量決定排渣速度,而不是排氣壓力; ?

速度=排量/徑流面積  ?

孔內(nèi)徑流面積=成孔截面積-鉆桿截面積.   ?

排渣流量是高鉆速,低消耗的必要條件,聰明的用戶更傾向于選擇大排量的空壓機(jī)。 

排氣流量適宜性的判斷:

1. 排出的巖屑邊沿較為鋒利；  

2. 注意孔壁泄漏影響,孔淺和孔深的排量變化; 

3. 松散地層,要注意控制排渣量,防止卡鉆。

（二）、排氣壓力 

1、空氣壓力的高低，對(duì)潛孔沖擊器的性能是決定條件，空氣壓力越高，潛孔沖擊器的沖擊能量越大，巖石就越容易被鑿碎； 

2、對(duì)于鉆鑿硬巖(f14以上)，高效的沖擊能力是穿孔作業(yè)的首要條件；

3、好的沖擊器在高壓條件下作業(yè)，穿孔速度是一條快速增長(zhǎng)曲線

鉆井的主要功用為：

1、獲取地下實(shí)物資料，從井底獲取巖芯、巖屑、石油、水、天然氣等。

2、作為地球物理測(cè)井通道，獲取巖層各種地球物理場(chǎng)的資料，譬如用于地下軍火試驗(yàn)等。

3、作為人工通道，觀測(cè)地層中礦產(chǎn)、水文及地質(zhì)結(jié)構(gòu)等用途。

4、綜合應(yīng)用，勘探采集相結(jié)全，開(kāi)發(fā)地下資源的用途。

根據(jù)用途劃分，一般將鉆井分為地質(zhì)普查鉆井、地質(zhì)勘探鉆井、水井、工程地質(zhì)鉆井、地?zé)徙@井、石油鉆井等。

頓鉆，又稱(chēng)沖擊鉆，一般用鋼絲繩把頓鉆鉆頭送到井底，由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)游梁機(jī)構(gòu)，使游梁做上下運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)鋼絲繩和鉆頭產(chǎn)生上下沖擊作用，從而破碎巖石。頓鉆設(shè)備簡(jiǎn)單，成本低，不污染油層，但它鉆速慢、效率低，鉆孔淺，不能適應(yīng)復(fù)雜地層和深井要求，逐漸被旋轉(zhuǎn)鉆所代替。

旋轉(zhuǎn)鉆是利于鉆頭旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的切削或研磨作用破碎巖石。是當(dāng)前zui通用的鉆井技術(shù)。它比頓鉆速度快，并易于處理井塌、井噴等復(fù)雜情況。

按動(dòng)力傳遞方式，旋轉(zhuǎn)鉆又可分國(guó)轉(zhuǎn)盤(pán)鉆和井下動(dòng)力鉆兩種。

轉(zhuǎn)盤(pán)鉆是在鉆井平臺(tái)的裝置轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)中心有方孔，鉆柱上端方鉆桿穿過(guò)方孔，下接鉆桿和鉆頭，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí)，帶動(dòng)鉆柱桿和鉆頭一起旋轉(zhuǎn)，從而破碎巖石，掘進(jìn)鉆孔。這種技術(shù)有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)，就是鉆桿和鉆頭一起旋轉(zhuǎn)，鉆得越深，使用的鉆桿就越多，轉(zhuǎn)盤(pán)所帶動(dòng)的重量就越大，鉆桿磨損也成倍增加，能耗也會(huì)逐漸增大，直到動(dòng)力機(jī)超負(fù)荷為止。

井下動(dòng)力鉆是利于井下動(dòng)力鉆具，帶動(dòng)鉆頭破碎巖石，鉆頭在鉆進(jìn)時(shí)，鉆桿不轉(zhuǎn)動(dòng)，減少了鉆桿的磨損，增大了鉆桿的壽命，減少了能耗，適合鉆更深的鉆井。不過(guò)，這種技術(shù)也相對(duì)復(fù)雜，鉆井設(shè)備按功能分為旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)等，設(shè)備制造及應(yīng)用技術(shù)難度都較高，不適合小型鉆井企業(yè)的使用。如何保養(yǎng)水井鉆機(jī)

日常生活中，我們需要對(duì)水井鉆機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，水井鉆機(jī)廠家表示我們可以檢查各油箱油量是否足夠、油質(zhì)是否正常；檢查各減速機(jī)齒輪油量是否足夠、油質(zhì)是否正常；檢查是否有漏油故障；檢查主、副鋼絲繩有無(wú)斷絲及其連接是否安全可靠、完好，壓繩器力量是否足夠；檢查提引器是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，內(nèi)部黃油是否污染；檢查鋼結(jié)構(gòu)部分有無(wú)裂縫、銹蝕、脫焊及其他損壞，并進(jìn)行修復(fù)；緊固松動(dòng)的膠管、螺栓；按《旋挖鉆機(jī)及配套鉆桿簡(jiǎn)易使用、保養(yǎng)手冊(cè)》要求檢查和維修鉆桿水井鉆機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)要確保及時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑才能延長(zhǎng)使用壽命，在進(jìn)行潤(rùn)滑之前要打開(kāi)水井鉆機(jī)的齒輪，鏈條，鏈輪和涂抹油脂昌路等部位，把上面的污垢和沉積物，擦拭干凈，再敷油。在給水井鉆機(jī)鋼絲繩上油時(shí)，是使油滲入麻繩的核心，要注意的是油脂必須是純，無(wú)污染，對(duì)于上油的行走部分，要注意周?chē)挠?，注意不要將鉆機(jī)移動(dòng)到填充

一、機(jī)組的安裝：

1、準(zhǔn)備好鑿巖空間，空間大小可根據(jù)鑿孔所用機(jī)型及鑿方法確定。

2、將氣水（需水除塵時(shí)）管路、照明線路等引至工作點(diǎn)附近待用。

3、按孔位設(shè)計(jì)的需求，保證鉆機(jī)可靠定位。

二、作業(yè)前的檢查：

1、開(kāi)始工作時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查氣、水（需水除塵時(shí)）管路是否聯(lián)接的牢固，尤其是風(fēng)水管接頭與風(fēng)水管聯(lián)接必須牢固，以防脫扣傷人，各聯(lián)接處均不準(zhǔn)有漏氣漏水現(xiàn)象。

2、檢查油霧器內(nèi)是否已經(jīng)裝有機(jī)油（不應(yīng)裝入太滿）。

3、檢查各部分的螺絲、螺帽、接頭等處是否都已擰緊，各種定位是否牢固可靠。

三、鑿孔作業(yè)程序及卸桿方法：

1、開(kāi)孔時(shí)，先以較小沖擊功，推進(jìn)力及低轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，以便于釬頭定位，（需除塵時(shí)，給于適當(dāng)?shù)乃恳詼p少粉塵）待釬頭鉆進(jìn)10公分左右時(shí)，再以全風(fēng)門(mén)沖擊，并適當(dāng)加大推進(jìn)力，提高轉(zhuǎn)速，（需除塵時(shí)使氣水混合物保持適當(dāng)比例），進(jìn)行正常的鑿巖工作，鉆完一根鉆桿要停止風(fēng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)和停止給沖擊器送氣送水，把叉子插到托釬器的鉆桿槽中，使風(fēng)馬達(dá)反轉(zhuǎn)，滑板后退，使接頭與鉆桿脫開(kāi)，再接第二根鉆桿進(jìn)行鉆鑿，如此連續(xù)工作。

2、卸桿方法：本鉆桿卸桿是半自動(dòng)化進(jìn)行的，是依靠卸桿器、托釬器與兩個(gè)叉子及其風(fēng)馬達(dá)的反轉(zhuǎn)等相配合實(shí)現(xiàn)的。卸桿時(shí)，回轉(zhuǎn)機(jī)后移當(dāng)鉆桿的第二槽（鉆桿公接頭端靠鉆桿中部的槽）與托釬器的四方框正對(duì)時(shí)，用叉子插牢第二槽，然后反轉(zhuǎn)馬達(dá)，當(dāng)卸桿器四方框與鉆桿*槽（鉆桿公接頭端靠鉆桿端部的槽）正對(duì)時(shí)，用第二個(gè)叉子插牢，取出*個(gè)叉子（托釬器四方框內(nèi)的叉子），操縱推進(jìn)氣缸，使卸桿器帶動(dòng)鉆桿后移，當(dāng)?shù)诙@桿的第二個(gè)槽對(duì)正托釬器槽時(shí)，反轉(zhuǎn)馬達(dá)，當(dāng)兩根鉆桿的螺扣脫開(kāi)后取下*根鉆桿，如此依次卸下各鉆桿。

四、操作中應(yīng)注意事項(xiàng)：

1、隨時(shí)注意檢查氣、水（用水除塵時(shí)）路各部分螺釘、螺帽、接頭的聯(lián)接情況及機(jī)架和主機(jī)的緊固情況。

2、隨時(shí)注意觀察油霧器的工作情況，檢查風(fēng)馬達(dá)、沖擊器的潤(rùn)滑情況。

3、定期用汽油或柴油清洗沖擊器、風(fēng)馬達(dá)、觀察馬達(dá)葉片的損傷情況。

4、鉆鑿時(shí)不允許反轉(zhuǎn)，以免鉆桿脫扣。

5、機(jī)器在短時(shí)間內(nèi)停止工作時(shí)，要給于少量的壓氣，以避免泥沙浸入沖擊器內(nèi)部，若在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)停止工作時(shí)，需將沖擊器提到距孔底1－2米處再行固定。

6、工作中應(yīng)注意沖擊器的聲音和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。

7、加接新鉆桿時(shí)，要特別注意鉆桿內(nèi)清潔，以避免砂土混入沖擊器內(nèi)部損壞機(jī)件或發(fā)生停機(jī)事故。（一般用壓氣吹、洗數(shù)次即可）。

8、作業(yè)面有積水時(shí)，開(kāi)孔要用大直徑釬頭，然后插入套管，并使套管露出地面100－200毫米長(zhǎng)，防止巖渣泥漿進(jìn)入孔內(nèi)。

五、機(jī)器保養(yǎng)和潤(rùn)滑：

1、每個(gè)工作班結(jié)束時(shí)，都必須把機(jī)器表面的污物清除干凈。

2、嚴(yán)禁在工作表面大拆大卸，（拆成組件便于搬運(yùn)的情況例外），以免丟失另件和損壞另件的關(guān)鍵部位。

3、定期給油霧器加機(jī)油，以確保操縱閥、風(fēng)馬達(dá)及沖擊器具有良好的潤(rùn)滑。

4、減速箱用鈣基潤(rùn)滑脂機(jī)油混合潤(rùn)滑，定期添加潤(rùn)滑劑，潤(rùn)滑劑占箱體空隙的1/3－2/3為宜，以確保減速箱的潤(rùn)滑。

5、推進(jìn)結(jié)合部中由于滑板與滑架的相對(duì)運(yùn)動(dòng)造成滑架與壓板及滑板的摩損，輕微摩損時(shí)可去掉壓板下的調(diào)整墊，摩損較重時(shí)可換壓板、滑板或滑架，

以確保較高的鉆孔精度。

鉆機(jī)，又稱(chēng)鉆探機(jī)，是在地質(zhì)勘探中，帶動(dòng)鉆具從地下鉆探提取實(shí)物地質(zhì)資料，如巖心、礦心、地下水、石油、天然氣等機(jī)械設(shè)備。  鉆機(jī)的一般用途是自地表按一定角度鉆相當(dāng)深度和直徑的鉆孔，取出地層中，具有代表意義的巖心或巖銷(xiāo)，或提取有實(shí)用價(jià)值的地下水或油氣資源等。鉆機(jī)既能用于陸地，也用于海底或湖底甚至在外太空星球上取樣。它在人類(lèi)的生產(chǎn)和生活中，乃至科學(xué)研究領(lǐng)域，都具有重要的作用。 

鉆機(jī)按其結(jié)構(gòu)主要分為幾個(gè)部分： 

①動(dòng)力機(jī)，動(dòng)力機(jī)是鉆機(jī)的動(dòng)力源，一般采用內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)；

②回轉(zhuǎn)器或動(dòng)力頭，鉆機(jī)的動(dòng)力頭由液壓傳動(dòng),回轉(zhuǎn)器一般由鉆機(jī)變速箱傳動(dòng),；

③孔底加壓與給進(jìn)裝置,一般多采儀表的數(shù)字指示，對(duì)鉆具實(shí)現(xiàn)加壓或減壓的液壓裝置； ④鉆機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)，是起下鉆具的設(shè)備。  由于工作能力、施工場(chǎng)所及使用目的的不同，鉆機(jī)的分類(lèi)也有不同標(biāo)準(zhǔn)。按破碎巖石的方式可分：回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)等;  按鉆探深度可分為:地表取樣機(jī)（2～50米）、淺孔鉆機(jī)（50～300米）、中深孔鉆機(jī)（300～600米）、深孔鉆機(jī)（600～6000米）、超深孔鉆機(jī)（6000～15000米）;

根據(jù)用途可分為：

巖心鉆機(jī)、水文地質(zhì)水井鉆機(jī)、石油機(jī)等；按施工場(chǎng)地可分為地表鉆機(jī)、坑道鉆機(jī)、海底沉沒(méi)式鉆機(jī)等。 

世界上zui早的回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)出現(xiàn)于19世紀(jì)后期的瑞士，當(dāng)時(shí)是靠人力驅(qū)動(dòng)，后來(lái)才使用蒸汽機(jī)作為主要?jiǎng)恿?。進(jìn)入20世紀(jì)之后，內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)逐漸取代了蒸汽機(jī)。zui早的鉆探機(jī)為機(jī)械傳動(dòng),結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,性能較差。自20世紀(jì)50年代初發(fā)展為機(jī)械與液壓相結(jié)合形式，變速檔次增多，有部分參數(shù)實(shí)現(xiàn)儀表控制。自70年代以后，為適應(yīng)高速金剛石鉆探，液壓化程度提高，鉆具的轉(zhuǎn)數(shù)zui快可達(dá)1000～1500轉(zhuǎn)／分，有的高達(dá)2400轉(zhuǎn)／分，鉆探效率也大幅度提高。  

自20世紀(jì)80年代以后，在世界范圍內(nèi)鉆探機(jī)的發(fā)展比較迅速。由于液壓技術(shù)具有部件間的連接機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，操作集中省力，扭矩和轉(zhuǎn)數(shù)變化范圍大等特點(diǎn)，全液壓鉆機(jī)普遍得到研制與應(yīng)用。為了適應(yīng)各種鉆探工藝參數(shù)的要求，能實(shí)現(xiàn)多工藝鉆探的多功能鉆探機(jī)已陸續(xù)問(wèn)世，它可以用一臺(tái)設(shè)備代替幾種不同性能的設(shè)備使用。隨著礦產(chǎn)開(kāi)采深度的不斷加大，新型深孔鉆探機(jī)也不斷出現(xiàn)，而且應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，使打鉆科學(xué)化成為現(xiàn)實(shí)