汽車懸架簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
懸架是汽車車架與車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。懸架由彈性元件,導(dǎo)向裝置和減振器等3部份組成。其中彈性元件懸架彈簧用來承受并傳遞垂直負(fù)荷,緩和汽車在不平道路上行駛時(shí)所引起的振動(dòng)。汽車懸架彈簧質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)汽車性能影響較大,故產(chǎn)品在出廠時(shí)必須經(jīng)過疲勞測(cè)試。
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40kN單工位(可定制四工位懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī),如圖示)主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù):
1、負(fù)荷:40KN;
2、試驗(yàn)工件數(shù):1只(4噸),2只或4只;
3、彈簧尺寸:φ250×600mm
功能用途及特點(diǎn):
1、可以對(duì)壓縮彈簧高速反復(fù)壓縮進(jìn)行耐久性能試驗(yàn)
2、可做單對(duì)彈簧或多對(duì)彈簧的試驗(yàn)(2只或4只彈簧)
3、自動(dòng)測(cè)量、控制、數(shù)據(jù)采集、處理、及打印報(bào)告。打印內(nèi)容主要有試驗(yàn)條件、原始參數(shù)、試驗(yàn)結(jié)果
4、測(cè)量系統(tǒng)具有自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)標(biāo)定等功能
5、在達(dá)到參數(shù)中所設(shè)定的疲勞次數(shù)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停止試驗(yàn)
6、強(qiáng)大的保護(hù)功能:在試驗(yàn)過程中。如發(fā)生時(shí)間破斷等意外,系統(tǒng)自動(dòng)緊急停機(jī)
天華試驗(yàn)機(jī)鄭重質(zhì)量承諾:不制造不良品不傳遞不良品不接受不良品