鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
天華試驗(yàn)機(jī)面對(duì)日益增多的需求用戶(hù)，公司在庫(kù)存方面做了很多的工作，平常時(shí)間對(duì)常規(guī)機(jī)型的庫(kù)存量進(jìn)行逐步的擴(kuò)展，常規(guī)電子*試驗(yàn)機(jī)和液壓*材料試驗(yàn)機(jī)的庫(kù)村量超過(guò)50臺(tái)，現(xiàn)貨充足，因?yàn)楹枚嘣囼?yàn)都是*試驗(yàn)機(jī)的延伸，即使不是常規(guī)電子*，也可以在常規(guī)基礎(chǔ)上以快的時(shí)間完成工期要求.服務(wù)，天華以客戶(hù)滿(mǎn)意為終目標(biāo)，更多產(chǎn)品，售后問(wèn)題請(qǐng)致電。
主要技術(shù)參數(shù)
汽車(chē)鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是專(zhuān)門(mén)用來(lái)對(duì)汽車(chē)鋼板彈簧進(jìn)行疲勞性能試驗(yàn)的設(shè)備，該彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)通過(guò)液壓伺服方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)鋼板彈簧的靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和疲勞性能試驗(yàn)，本試驗(yàn)機(jī)可以完成RMB3383《汽車(chē)鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法》、RMB523《汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)要求》和QC T 29035-91《汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)中要求的相關(guān)試驗(yàn)。
本彈簧試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)汽車(chē)鋼板彈簧總成在特定條件下，進(jìn)行預(yù)壓后，檢測(cè)其剛度大??；可以按預(yù)置弧高測(cè)量負(fù)荷大小，也可以通過(guò)預(yù)置負(fù)荷測(cè)量弧高大??；在規(guī)定的應(yīng)力下進(jìn)行鋼板彈簧的疲勞試驗(yàn)。
技術(shù)參數(shù)：
1、 大靜態(tài)試驗(yàn)力：±300kN(可根據(jù)客戶(hù)要求特殊定做)，精度：示值的±1%，精度范圍2-*；
大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±200KN(可根據(jù)客戶(hù)要求特殊定做)，動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：示值的±1%；
2、頻率范圍：0.1-20Hz(可根據(jù)客戶(hù)要求特殊定做)；控制頻率：10kHz；
3、作動(dòng)器大行程：±150mm(可根據(jù)客戶(hù)要求特殊定做)，精度：示值的±0.5%.；
4、函數(shù)發(fā)生器波形：正弦、三角波、方波、梯形波、斜波、組合波或外部頻譜輸入；
5、控制器：DSP V6.0全數(shù)字式伺服控制器；控制方式：負(fù)荷、位移控制并可平滑切換；
6、伺服泵站：額定壓力21Mpa、額定流量140L/min、功率55KW；
7、有效試驗(yàn)空間：高度≥1000mm(可根據(jù)客戶(hù)要求特殊定做)、柱間距離600mm×750mm；
8、試驗(yàn)空間調(diào)整方式：手動(dòng)調(diào)節(jié)，液壓升降、鎖緊；
汽車(chē)特點(diǎn)
主要由主機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等部分組成。
主機(jī)的試驗(yàn)框架為四柱式框架結(jié)構(gòu)，剛性好、強(qiáng)度大、適用范圍廣。框架上端橫梁設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，可隨意調(diào)節(jié)高度，便于安裝不同試樣。四柱固定于試驗(yàn)平臺(tái)上，試驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)加工貫通滑槽，以備試驗(yàn)小車(chē)在上面滑動(dòng)。伺服作動(dòng)器安裝在活動(dòng)橫梁上，試驗(yàn)平臺(tái)水平放置于地面上。
本機(jī)具有油源過(guò)壓保護(hù)；油溫互鎖保護(hù)；計(jì)數(shù)器予置值互鎖保護(hù)；負(fù)荷、位移上、下限設(shè)定值超限保護(hù)；電機(jī)過(guò)流保護(hù)級(jí)安全防護(hù)等多種保護(hù)功能。
環(huán)保在線(xiàn)