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參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地深圳市
更新時間:2022-02-24 13:39:38瀏覽次數(shù):3852次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 供貨周期 | 30天 |
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用途 | 軌道交通,風(fēng)力發(fā)電,電動汽車 | 重量 | 30kg |
IGBT模塊測試儀測試參數(shù)多且完整、應(yīng)用領(lǐng)域更廣泛,但只要使用其基本的2項(xiàng)功能:開啟大電流壓降,關(guān)閉小電流的漏電流,就可知道大功半導(dǎo)體有沒有老化的現(xiàn)象。
華科智源地鐵高鐵軌道交通檢修用IGBT測試儀,IGBT半導(dǎo)體器件測試系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域概括如下:
半導(dǎo)體元器件檢測中心應(yīng)用華科智源地鐵高鐵軌道交通檢修用IGBT測試儀可擴(kuò)大檢測中心的檢測范圍、提高檢測效率,提升檢測水平,增加經(jīng)濟(jì)效益;
電子電力產(chǎn)品生產(chǎn)、檢修廠應(yīng)用本公司測試系統(tǒng)可對所應(yīng)用到的半導(dǎo)體元器件,尤其對現(xiàn)代新型IGBT大功率器件的全參數(shù)進(jìn)行智能化測試、篩選、分析,以確保出廠產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性;
領(lǐng)域 應(yīng)用本公司測試系統(tǒng)可對所應(yīng)用到的元器件,尤其對現(xiàn)代新型IGBT大功率器件的全參數(shù)進(jìn)行智能化測試、篩選、分析,以確保出廠產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性;
電子信息等領(lǐng)域應(yīng)用本公司測試系統(tǒng)可對所應(yīng)用到的元器件,尤其對現(xiàn)代新型IGBT大功率器件的全參數(shù)進(jìn)行智能化測試、篩選、分析,以確保出廠產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性;
機(jī)車、汽車、船舶控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠應(yīng)用華科智源地鐵高鐵軌道交通檢修用IGBT測試儀可對所應(yīng)用到的元器件,尤其對現(xiàn)代新型IGBT大功率器件的全參數(shù)進(jìn)行智能化測試測試、篩選、分析,以確保出廠產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性;
水力、電力控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠應(yīng)用華科智源地鐵高鐵軌道交通檢修用IGBT測試儀可對所應(yīng)用到的元器件,尤其對現(xiàn)代型IGBT大功率器件的全參數(shù)進(jìn)行智能化測試測試、篩選、分析,以確保出廠產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性。
優(yōu)勢行業(yè):電力設(shè)備、地鐵、鐵路動力車組和運(yùn)用大功率半導(dǎo)體器件進(jìn)行設(shè)計、制造的行業(yè)。
華科智源HUSTEC-1200A-MT電參數(shù)測試儀可用于多種封裝形式的 IGBT測試,還可以測量大功率二極管 、IGBT模塊,大功率 IGBT、大功率雙極型晶體管等器件的V-I 特性測試 , 廣泛應(yīng)用于軌道交通,電動汽車 ,風(fēng)力發(fā)電 ,變頻器, 焊機(jī)行業(yè)的 IGBT來料選型和失效分析。測試過程簡單,既可以在測試主機(jī)里設(shè)置參數(shù)直接測試,又可以通過軟件控制主機(jī)編程后進(jìn)行自動測試。能夠通過電腦操作成IGBT 的靜態(tài)參數(shù)測試;
整個測試過程自動完成,電腦軟件攜帶數(shù)據(jù)庫管理查詢功能,可生成測試曲線,方便操作使用。
測試實(shí)例
Vce-Ic特征曲線
Vgth-Vce特征曲線
測試界面
華科智源HUSTEC-1200A-MT電參數(shù)測試儀可用于多種封裝形式的 IGBT測試,還可以測量大功率二極管 、IGBT模塊,大功率 IGBT、大功率雙極型晶體管等器件的V-I 特性測試 , 廣泛應(yīng)用于軌道交通,電動汽車 ,風(fēng)力發(fā)電 ,變頻器, 焊機(jī)行業(yè),充電樁的 IGBT來料選型和失效分析以及在線檢修.地鐵高鐵大修車間檢修用IGBT測試儀。
IGBT模塊測試儀簡介
我公司所設(shè)計生產(chǎn)的IGBT測試系統(tǒng)具備下列測試能力:
可用于IGBT模塊封裝測試,電動車IGBT模塊檢測,電動車電控部分IGBT測試;
還可以針對不同封裝提供IGBT模塊測試夾具;
序號 | 測試項(xiàng)目 | 描述 | 測量范圍 | 分辨率 |
1 | VF | 二極管正向?qū)▔航?/span> | 0-40V | 1mV |
2 | IF | 二極管正向?qū)娏?/span> | 0-1600A | 200A時,0.1A |
3 | >200A時,1A | |||
4 | Vces | 集電極-發(fā)射極電壓 | 0-5000V | 1V |
5 | Ic | 通態(tài)集電極電流 | 0-1600A | 200A時,0.1A |
6 | >200A時,1A | |||
7 | Ices | 集電極-發(fā)射極漏電流 | 0-50mA | 1nA |
8 | Vgeth | 柵極-發(fā)射極閾值電壓 | 0-40V | 1mV |
9 | Vcesat | 集電極-發(fā)射極飽和電壓 | 0-40V | 1mV |
10 | Igesf | 正向柵極漏電流 | 0-10uA | 1nA |
11 | Igesr | 反向柵極漏電流 | ||
12 | Vges | 柵極發(fā)射極電壓 | 0-40V | 1mV |
華科智源地鐵高鐵軌道交通檢修用IGBT測試儀測試的IGBT參數(shù)包括:ICES(漏流)、BVCES(耐壓)、IGESF(正向門極漏流)、IGESR(反向門極漏流)、VGETH(門檻電壓/閾值)、VGEON(通態(tài)門極電壓)、VCESAT(飽和壓降)、ICON(通態(tài)集極漏流)、VF二極管壓降、等全直流參數(shù), 所有小電流指標(biāo)保證1重復(fù)測試精度, 大電流指標(biāo)保證2以內(nèi)重復(fù)測試精度。
華科智源地鐵高鐵軌道交通檢修用IGBT測試儀,可以仿真元件在真正工作狀態(tài)下的電流及電壓,并測量重要參數(shù)的數(shù)據(jù),再與原出廠指標(biāo)比較,由此來判定元件的好壞或退化的百分比。每個電流模塊,都具有獨(dú)立的供電系統(tǒng),以便在測試時,提供內(nèi)部電路及電池組充電之用; 可選購?fù)獠扛邏耗K,執(zhí)行關(guān)閉狀態(tài)參數(shù)測試如:各項(xiàng)崩潰電壓與漏電流測量達(dá)5KV。
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