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廈門宜田自動化貿易有限公司
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廈宜田貿易有限公司專業(yè)銷售各種自動化進口配件設備，我們立志于打造成為為客戶排憂解難的優(yōu)質企業(yè)。將是客戶的永固可信合作伙伴，實現互利共贏的共同體。
宜田專業(yè)代理經銷產品：
1 BIMBA繽霸：各類氣壓缸。
2 ASHUN中國臺灣油順：氣壓缸，油壓缸，電磁閥，齒輪泵。
3 ASCO阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類電磁閥。
4 TOGNELLA油壓，調節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中總代理
5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式會社,油泵,電磁閥,定量葉片泵,壓閥,流量控制閥,壓力控制閥,液壓元件
6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。
7 UNIVER電磁閥,手動閥，氣缸,無桿氣缸，強力夾緊氣缸
8 MITSUBISHI日本三菱：電機，速機。
9 ELECTRO ADDA電機,VARVEL速機，齒輪速電機，齒輪速器，齒輪箱，齒輪速馬達，蝸輪速機，蝸輪速器
10 FIRESTONE氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器
11 MAC：電磁閥
12 JUFAN中國臺灣君帆：油缸，氣壓缸，電磁閥。
13 TAIYO太陽鐵工：電磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。
14 Panasonic日本松下：伺服電機，齒輪小馬達等。
15中國臺灣TWT：小型速電機，變速電機。
16日本崛內油缸
17日本New-Era(新時代)株式會社,New-Era氣缸，導軌，電磁閥,氣動手指
18仙童FAIRCHILD：變送器、過濾調節(jié)器、氣壓調節(jié)器、壓閥、放大器、繼電器、控制閥。
19MITSUBISHI日本三菱:伺服電機，速機。
20KURODA黑田精工：電磁閥，氣控閥，真閥，氣缸，流量閥。
:易宗偉
:yizongwei
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FIRESTONE氣動驅動器的優(yōu)點
1:成本低
一般情況下，相同載荷能力的FIRESTONE驅動器的初始成本是傳統(tǒng)氣動或液壓缸的一
半或更少。在大尺寸情況下，這種初始成本優(yōu)會增加好幾倍。
2:尺寸范圍大
FIRESTONE驅動器的尺寸范圍從直徑85 mm到950 mm。承載能力高達450千牛頓，行
程可以達到355 mm。
3:壽命長
FIRESTONE驅動器是firestone經過時間考驗的用于卡車和客車airide氣懸架氣囊用
途的延伸。重型懸架在各種環(huán)境條件下幾萬公里可靠運行的壽命要求對于機械
設計也是十分重要的考慮因素。
4:免維護、無需潤滑、無活塞或活塞桿
FIRESTONE驅動器內部沒有傳統(tǒng)氣或液壓缸的活塞桿、活塞、或滑動密封。所以
在臟物或砂粒環(huán)境中傳統(tǒng)氣或液壓缸密封容易損壞的情況下，FIRESTONE驅動器
就特別適用。
5:無磨擦和即時響應
由于FIRESTONE驅動器沒有滑動密封，所以不會象傳統(tǒng)致動缸那樣有使響應中斷的磨
擦力。
6:介質靈活性
FIRESTONE驅動器無論是用液體還是用氣體做介質都可行
7:傾斜工作能力
FIRESTONE驅動器可通過一個弧而不用叉銷傳遞行程動作。此*的運動傳遞能力使
其可傳輸高達30° 的傾斜運動，同時還不需要設計復雜連桿系統(tǒng)。
8:偏心承載能力
FIRESTONE驅動器在一定限下不受偏心載荷的影響。這一點優(yōu)于傳統(tǒng)氣缸或液壓缸。偏心承載能力消除了傳統(tǒng)氣缸或液壓缸常見的連桿彎曲、劃傷、密封磨損等故障。
9:初始高小
FIRESTONE驅動器外形結構比傳統(tǒng)氣缸或液壓缸緊湊。小的FIRESTONE驅動器（直徑85 mm）的壓癟高只有38 mm，而大的三回轉曲FIRESTONE驅動器（直徑950 mm）的壓癟高也只有140 mm。
10:出廠密封和試驗
大多數FIRESTONE驅動器都采用firestone經檢驗的卷邊端板。這種卷邊設計可進行發(fā)運前預試驗而且能更快安裝在設備上。
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【原創(chuàng)內容】
到調節(jié)轉速和功率的目的。能夠正轉也能反轉。大多數氣馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向，即能實現氣馬達輸出軸的正轉和反轉，并且可以瞬時換向。在正反向轉換到調節(jié)轉速和功率的目的。能夠正轉也能反轉。大多數氣馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向，即能實現氣馬達輸出軸的正轉和反轉，并且可以瞬時換向。在正反向轉換式結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、導活塞結構)，照氣路數分為2位2通，2位3通，2位4通，2位5通。電磁閥分為單電控和雙電控，指的是電磁線圈的個數，單氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能并產生旋轉運動的氣動執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達是容積式氣動馬達，它利用工作腔的容積變化來作功，分葉片式、活塞式和齒輪式等型別是：小體積能產生高功率。高適應性，溫升較小，轉速可隨負載改變，直至超載停機而不會對氣動馬達產生任何損傷，因此選擇時可考慮采用較低的安全系數。急啟動，急停機，特到調節(jié)轉速和功率的目的。能夠正轉也能反轉。大多數氣馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向，即能實現氣馬達輸出軸的正轉和反轉，并且可以瞬時換向。在正反向轉換起靜電運轉不發(fā)熱;不會燒壞;正反轉方向都可以。氣動馬達與和它起同樣作用的電動機相比，其特點是外殼體輕，輸送方便；又因為其工作介質是氣，就不擔心引起火災；氣動馬達管結構不同，工作原理有區(qū)別，但大多數氣動馬達具有以下特點：可以無調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開，即控制壓縮氣的流量，就能調節(jié)馬達的輸出功率和轉速。便可達
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