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柴油流量計(jì)主要用于對(duì)柴油車卸油時(shí)油品的計(jì)量,可測(cè)量出油槽車到用戶后裝載油品的實(shí)際總量,是各賓館、加油站、港口碼頭、工礦企業(yè)油品入庫前進(jìn)行計(jì)量管理*的設(shè)備。
內(nèi)蒙古柴油流量計(jì)基本原理:
柴油流量計(jì)大多為橢圓齒輪流量計(jì),由流量計(jì)腔體內(nèi)的兩個(gè)橢圓齒輪構(gòu)成,兩個(gè)橢圓齒輪每次轉(zhuǎn)動(dòng)中間有一個(gè)密封的腔室,油進(jìn)來后會(huì)進(jìn)入腔室隨兩個(gè)橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),每轉(zhuǎn)動(dòng)一次就排除一個(gè)腔室的油,因?yàn)榍皇业捏w積是固定的,所以每次腔室排出的油的體積也是固定的,所以就可以算出單位時(shí)間內(nèi)排除的油的體積,利用油脂不同溫度下的密度,結(jié)合溫度補(bǔ)償技術(shù)既可以算出單位時(shí)間內(nèi)排出來的食用油的質(zhì)量,這就是食用油流量計(jì)的基本原理。
主要技術(shù)參數(shù):
連接方式: 法蘭連接:DN10~DN200
安裝方式: 水平、垂直
口徑系列: DN10,15,20,25,40,50,80,100
壓力損失: ≤0.1MPa
精度等級(jí): 普通型0.5級(jí),高精度0.2級(jí)
介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
粘度范圍: 普通型:0.6~200mpa.s,
介質(zhì)溫度: 普通型<120℃,高壓型<200℃
表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
轉(zhuǎn)動(dòng)部件: 鋁合金、不銹鋼等
柴油流量計(jì)優(yōu)勢(shì)
1)測(cè)量精度較高,讀數(shù)清晰。
2)機(jī)構(gòu)簡單、堅(jiān)固、運(yùn)行可靠;
3)特別適合于測(cè)量粘度較高的介質(zhì),而且對(duì)被測(cè)量液體粘度的變化不敏感;粘度適應(yīng)性強(qiáng),能測(cè)高溫、高粘度液體。
4)安裝容易。
流量計(jì)前后不需直管段,即使流量計(jì)靠近閥門、彎管、縮管、擴(kuò)大管,也無需加裝直管段。
5)質(zhì)量和體積兩種計(jì)量單位顯示方式, 可置入密度和系數(shù)。
此外,流量計(jì)還可以利用稱重法對(duì)儀表密度系數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定,該功能特別適合植物油、潤滑油、醫(yī)藥及化工行業(yè)的使用要求。
6)配485總線等通訊模塊,實(shí)現(xiàn)了與計(jì)算機(jī)的聯(lián)網(wǎng),方便進(jìn)行集中監(jiān)控 。
7)能集中檢測(cè),輸出標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),作自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)處理,并可直接與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。