6
連云港涂裝車間廢氣處理設備 按需定制
苯（Benzene, C6H6）在常溫下為一種無色、有甜味的透明液體，并具有強烈的芳香氣味。苯可燃，有毒，也是一種致癌物質。苯是一種碳氫化合物也是的芳烴。它難溶于水，易溶于有機溶劑，本身也可作為有機溶劑。苯是一種石油化工基本原料。苯的產量和生產的技術水平是一個國家石油化工發(fā)展水平的標志之一。苯具有的環(huán)系叫苯環(huán)，是的芳環(huán)。苯分子去掉一個氫以后的結構叫苯基，用Ph表示。
甲苯無色澄清液體。有苯樣氣味。有強折光性。能與乙醇、丙酮、氯仿、二硫化碳和冰乙酸混溶，極微溶于水。相對密度0.866。凝固點-95℃。沸點110.6℃。折光率1.4967。閃點（閉杯） 4.4℃。易燃。蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，爆炸極限1.2%～7.0%（體積）。低毒，半數(shù)致死量（大鼠，經口）5000mg/kg。高濃度氣體有麻醉性。有刺激性。
二甲苯（dimethylbenzene）為無色透明液體；是苯環(huán)上兩個氫被甲基取代的產物，存在鄰、間、對三種異構體，在工業(yè)上，二甲苯即指上述異構體的混合物。二甲苯具特臭、易燃，與乙醇、氯仿能任意混合，在水中不溶。沸點為137～140℃。二甲苯毒性中等，也有一定致癌性。二甲苯的污染主要來自于合成纖維、塑料、燃料、橡膠，各種涂料的添加劑以及各種膠粘劑、防水材料中，還可來自燃料和煙葉的燃燒氣。
粉塵（dust）是指懸浮在空氣中的固體微粒。習慣上對粉塵有許多名稱，如灰塵、塵埃、煙塵、礦塵、砂塵、粉末等，這些名詞沒有明顯的界限。國際標準化組織規(guī)定，粒徑小于75μm的固體懸浮物定義為粉塵。在大氣中粉塵的存在是保持地球溫度的主要原因之一，大氣中過多或過少的粉塵將對環(huán)境產生災難性的影響。但在生活和工作中，生產性粉塵是人類健康的天敵，是誘發(fā)多種疾病的主要原因。
涂裝廢氣治理采用高壓風機將涂裝廢氣抽入旋流塔內通過N層分解機構將涂裝廢氣中的粉塵及苯系物洗刷到循環(huán)水池內，再通過水處理將水池中的水處理達標，這樣及簡單又符合國際環(huán)保節(jié)能標準。涂裝廢氣具有復雜性、易燃易爆等危險性，2011年9月27日，煙臺某公司涂裝廢氣處理塔采用的是活性炭催化燃燒法，發(fā)生爆炸。詳見各大網站。所以一般不推薦使用活性炭催化燃燒、活性炭脫附吸附等方法。
連云港涂裝車間廢氣處理設備 按需定制
1
噴漆車間噴涂廢氣的主要來源
噴漆車間廢氣主要源于涂料中含有的有機溶劑在噴涂過程中揮發(fā)的漆霧和干燥過程產生的揮發(fā)性廢氣，稱為揮發(fā)性有機化合物(VOCs)，主要成分為苯、甲苯、二甲苯等。一般來說，中涂、面涂和清洗溶劑使用過程中產生的VOCs（有機廢氣）含量最高。具體到生產車間，產生有機廢氣最多的有噴漆室、晾置室、調漆間、烘干室等，而不同車間產生的廢氣組分不盡相同。
2
噴涂行業(yè)廢氣處理工藝
根據噴漆廢氣成分結構，一般處理工藝設備流程：氣體收集系統(tǒng)-預處理噴淋粉塵系統(tǒng)-廢氣凈化裝置系統(tǒng)。在預處理系統(tǒng)設計時，建議多級噴淋洗滌，或者較高級的粉塵去除設備（建議機械除塵）；廢氣凈化工藝環(huán)節(jié)，若是大風量或者高濃度，可考慮進行濃縮，采用催化熱力燃燒工藝設備；若是低濃度，風量中等或者偏下，可以采用活性炭吸附脫附。
①噴淋塔+光氧催化+納米吸附分解
②噴淋塔+等離子設備+風機
③活性炭吸附脫附催化燃燒設備
3
涂裝噴漆廢氣工藝特點與優(yōu)勢
催化熱力燃燒工藝是涂裝行業(yè)這類廢氣成分穩(wěn)定復雜、廢氣濃度高、粉塵含量高的工況首先治理技術，其凈化效果非常理想，凈化效果比較*，無或很少二次污染物產生，若是能做到處理過程中熱量回收利用，那便可以省一筆不菲運營成本。活性炭吸附脫附只針對于那些低濃度小風量工況項目，這樣從企業(yè)角度來講降低企業(yè)上環(huán)保設備的成本，在運營后期相對于催化熱力燃燒來講，也比較劃算，是除了催化熱力燃燒之外，涂裝噴漆廢氣處理工藝的好選擇。
