一、簡(jiǎn)介：
XZJHX-2W3T氣動(dòng)混合氣體三通閥可分為合流閥和分流閥兩種作用方式，閥芯結(jié)構(gòu)采用圓筒薄壁窗口，并采用閥芯側(cè)面導(dǎo)向，在某些場(chǎng)合可以替代兩個(gè)二通閥和一個(gè)三通接管進(jìn)而得到廣泛應(yīng)用。常用于熱交換器的兩種流體分配調(diào)節(jié)，也可用于簡(jiǎn)單的配比調(diào)節(jié)。適合把二種流體通過三通閥合成一種流體和將一種流體分為兩路流體。該閥廣泛應(yīng)用于精確地氣體，液體，蒸汽等介質(zhì)的工藝參數(shù)保持在給定值。
二、特點(diǎn)：
1、氣動(dòng)混合氣體三通閥主要為不銹鋼材質(zhì).
2、拋光精度高,可達(dá)食品級(jí)、藥品級(jí)要求.
3、可根據(jù)用戶實(shí)際,配置控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作,提高工作效率.
4、殼體和主要零件均采用鑄件鑄造，構(gòu)造堅(jiān)固，高強(qiáng)度不易變形，外形美觀；
5、輸送通道平滑光潔，確保物料流通順暢，不會(huì)形成堵塞；
6、在有壓力密封的要求場(chǎng)合,可以配置特殊的密封結(jié)構(gòu),*使用要求。
7、用戶可根據(jù)輸送管路的需求，可以自主選擇合適的安裝方位；
三、執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作原理:
三通閥采用電-氣閥門，以電流信號(hào)和壓縮空氣為動(dòng)力，接受控制系統(tǒng)的0-10mA.DC或4-20mA.DC的電流信號(hào)，由調(diào)節(jié)器將壓縮空氣，轉(zhuǎn)換成氣源壓力信號(hào)輸入輸出。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)分程控制而改變閥芯開度位移，達(dá)到對(duì)流體介質(zhì)的工藝參數(shù)精確調(diào)節(jié)。
2、氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥的原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥有3個(gè)出入口與管道相連，相當(dāng)于兩臺(tái)單座調(diào)節(jié)閥合成一體。按作用形式分為三通合流調(diào)節(jié)閥和三通分流調(diào)節(jié)閥兩種：
（1）三通合流調(diào)節(jié)閥有兩個(gè)進(jìn)口和一個(gè)出口，原理是兩種流體通過閥加以混合，例如：兩種不同溫度的流體通過閥門，進(jìn)而混合溫度介于兩者之間的流體。
（2）三通分流調(diào)節(jié)閥有一個(gè)入口和兩個(gè)出口，原理是是把一種流體通過閥門后分成兩路流體，當(dāng)閥在關(guān)閉一個(gè)出口的同時(shí)就打開了另一個(gè)出口。
（3）三通調(diào)節(jié)閥的分流調(diào)節(jié)閥工作時(shí)，一個(gè)通路處全關(guān)，另一個(gè)通路在全開的位置，關(guān)閉時(shí)受力與單座閥相似。
（4）三通調(diào)節(jié)閥是由單、雙座閥改型而成，并利用閥芯自身導(dǎo)向，更換氣開氣閉時(shí)，必須更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
（5）由于小口徑不平衡力小，當(dāng)DN≤80時(shí)，合流調(diào)節(jié)閥可以用于分流場(chǎng)合
（6）三通調(diào)節(jié)閥閥芯與套筒閥的套筒一樣，其節(jié)流面積又開打窗口和打小孔兩種，后者有降低噪聲、減少共振的功能。
3、氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥中的合流調(diào)節(jié)閥和分流調(diào)節(jié)閥的閥芯位置:
其合流調(diào)節(jié)閥和分流調(diào)節(jié)閥芯位置不一樣，合流調(diào)節(jié)閥的閥芯位于兩閥座之內(nèi)，分流閥的閥芯位于兩閥座之外，這樣設(shè)計(jì)閥芯，可以使流動(dòng)方向?qū)㈤y芯處于流開狀態(tài)，合流調(diào)節(jié)閥和分流調(diào)節(jié)閥都能隨介質(zhì)的流動(dòng)進(jìn)而穩(wěn)定操作。
四、動(dòng)作故障：
1、換向閥沒有動(dòng)作。
產(chǎn)生原因：氣源壓力不足；執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障；閥內(nèi)有異物；高溫部位閥內(nèi)件卡死。
解決對(duì)策：檢查氣源，恢復(fù)壓力；檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的彈簧彈力好壞和彈簧有無斷裂以及膜片有無破損(氣動(dòng)閥);檢查信號(hào)；解體閥門，進(jìn)行檢查修理。
2、換向閥行程不足
產(chǎn)生原因：定位器沒有校準(zhǔn)，行程調(diào)整不當(dāng)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧額定值太小；閥內(nèi)有異物。
解決對(duì)策：重新調(diào)整定位器；調(diào)整彈簧；拆閥取出異物。
3、換向閥動(dòng)作遲緩
產(chǎn)生原因：盤根太緊或填料變質(zhì)老化；閥桿不直，不對(duì)中，造成摩擦力大；氣源壓力小。
解決對(duì)策：恢復(fù)供風(fēng)壓力；更換修理盤根或閥桿等部件。
五、技術(shù)參數(shù)：
| 公稱通徑(mm) | 合流 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
| 分流 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |||||||
| 額定流量 系數(shù)KV | 合流 | 8.5 | 13 | 21 | 34 | 53 | 85 | 135 | 210 | 340 | 535 | 800 | 1260 | |
| 分流 | 85 | 135 | 210 | 340 | 535 | 800 | 1260 | |||||||
| 公稱壓力(MPa) | 1.6、4.0、6.4 | |||||||||||||
| 行程(mm) | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||||
| 執(zhí)行機(jī)構(gòu) | 361LSA-20 381LSA-20 | 361LSB-30 381LSB-30 | 361LSB-50 381LSB-50 | 361LSC-65 381LSC-65 | 361LSC-99 381LSC-99 | |||||||||
| 輸入信號(hào) | 輸入：4-20mA，或1-5V 反饋4-20mA | |||||||||||||
| 流量特性 | 直線 | |||||||||||||
| 可調(diào)比 | 30：1 | |||||||||||||
六、實(shí)物圖：
環(huán)保在線