是一家擁有比年 的*機(jī)床制造

企業(yè)。自1919 

年創(chuàng)業(yè)至今，馬紮克始終專注于機(jī)床技能與制造的創(chuàng)新，辦事于球制造業(yè)。至今馬紮克在球擁有10

座生産基地，並在22個國家創(chuàng)建了80個支持基地，擁有高出7800名員工。

山崎馬紮克機(jī)床(遼甯)有限公司(以下簡稱“遼甯工廠”) 坐落于大連金普新區(qū)，2013年正式

建成投産，是山崎馬紮克株式會社在中國二家、球十家生産工廠。遼甯工廠不停致力于爲(wèi)球制造業(yè)

提供專業(yè)的智能裝備、優(yōu)化的加工辦理方案和高效的技能辦事支持。議決接納馬紮克傑出的生産設(shè)

備、制造技能和信息統(tǒng)，使加工進(jìn)程高度自動化、柔性化、少人化，制造及管進(jìn)程高度網(wǎng)絡(luò)化、信

息化、可視化。從汲取訂單到産品發(fā)貨的實物和信息可以大概敏捷、確地完成，把制造進(jìn)程、工

藝過

程、成本管、物管置于一體，實現(xiàn)了高效的智能化、無人化生産，成爲(wèi)了數(shù)控車床、複合車削中間

和激光加工機(jī)等先輩數(shù)控機(jī)床的生産基地。
 

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z自 2013年2月21日完成臺機(jī)床的生産發(fā)貨以來，遼甯工廠的生産本領(lǐng)連結(jié)連續(xù)高速增長。顛末

新産品新技能的不停引進(jìn)，月産量由開業(yè)初的30臺增至現(xiàn)在的110臺;産品由開業(yè)初的2個列生長至

現(xiàn)在的6個列，而機(jī)型數(shù)量則由開業(yè)初的10款增至現(xiàn)在的40款，此中包羅2016年導(dǎo)入的應(yīng)用球*

SMOOTH技能的QTC和QT兩大産品列。

2017 年導(dǎo)入的MT立式車床列;現(xiàn)在，遼甯工廠的客戶已經(jīng)遍布中國、日本、俄羅斯、英國、德

國、土耳其、意大利、波蘭等32個國家，實現(xiàn)了“從單一機(jī)型到豐富産品線、從出口日本到穩(wěn)固批

量出口歐洲市場、從以出口爲(wèi)主轉(zhuǎn)向開辟國內(nèi)國際兩個市場”的超過式生長?，F(xiàn)在，遼甯工廠的出

口販賣占團(tuán)體販賣的三分之一以上。隨著工廠生産本領(lǐng)和販賣訂單的迅猛增長，經(jīng)總公司答應(yīng)的鈑

金工廠二期工程將于今年下半年開始配置，投産後月産本領(lǐng)將到達(dá)160臺，以順應(yīng)客戶日益增長的

需求。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z除了先輩的機(jī)床産品，馬紮克遼甯工廠還爲(wèi)客戶提供主軸維修辦事，可以應(yīng)對馬紮克進(jìn)口機(jī)型

的主軸維修，大幅度低沈客戶配置維修成本的同時，大程度地淘汰維修周期對生産進(jìn)程的影響。

自1998年開始，馬紮克公司*將IT 技能應(yīng)用于生産制造中，以網(wǎng)絡(luò)化爲(wèi)先導(dǎo)舉行工廠布局

，打造數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化工廠(Cyber Factory)，實現(xiàn)了IT技能和制造技能的告成聯(lián)合。馬紮克現(xiàn)在正在

球工廠實施“iSMART Factory”，iSF是馬紮克利用先輩技能的新一代智能工廠，而遼甯工廠在現(xiàn)

有自動化、柔性制造單元和先輩信息統(tǒng)的根本上，實現(xiàn)了計劃開辟、工程技能、質(zhì)量控制、售後服

務(wù)等各個關(guān)鍵的信息化管，進(jìn)一步向裝備智能化、生産智能化、管智能化、辦事智能化、産品智能

化的新一代iSF智能化工廠穩(wěn)步實踐及推進(jìn)。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z遼甯工廠順應(yīng)市場需求召開的CIMT2017回顧展，爲(wèi)制造業(yè)客戶搭建了機(jī)床技能創(chuàng)新及應(yīng)用的交

平臺。在這次展會中，北京展的明展品數(shù)登場，除進(jìn)口機(jī)與國産機(jī)之外，日本總公司開辟的

Smooth暢化技能、生産支持軟件SPS、iSMART Factory等先輩技能也得到展示。特別值得過細(xì)的是

，新導(dǎo)入的QT、QTC列新産品已經(jīng)部實現(xiàn)量産販賣，並批量出口歐洲市場，進(jìn)一步擴(kuò)大了外洋市場

的影響力。同時，遼甯工廠引進(jìn)的新産品MT400L 立式車床和OPN3015FL 光纖激光切割機(jī)也有美

切削展示。本屆回顧展還重點展出了由數(shù)控立車、車削中間、臥式加工中間和樞紐關(guān)鍵呆板人、桁

架機(jī)

械、自動托盤互換統(tǒng)組成的多種情勢的自動化單元，展示了馬紮克中國工廠在技能創(chuàng)新和爲(wèi)客戶

提供團(tuán)體辦理方案的氣力。

馬紮克自1998年進(jìn)入中國市場以來，顛末近二十年的策劃和生長，現(xiàn)在在中國已經(jīng)建成了涵蓋

生産、販賣、工程技能、售後辦事、備件支持的方位客戶支持體，支持網(wǎng)絡(luò)遍布國各大緊張都市。

現(xiàn)在馬紮克在中國擁有一座備件中間、兩座生産基地、三大技能中間、七大販賣地區(qū)，爲(wèi)中國寬大

客戶提供就近的優(yōu)質(zhì)辦事，同時也爲(wèi)中國客戶實踐“中國制造2025”、促進(jìn)客戶工廠轉(zhuǎn)型升級提供

面辦理方案。遼甯工廠將不停開心，以馬紮克比年的深厚技能和生産經(jīng)曆，資助客戶在球化的市場

競爭中連結(jié)*!
熱愛火鍋，喜不壞自駕遊，愛打羽毛球，來成都十多年，無論從口味還是生存風(fēng)俗上，鄭馬克已經(jīng)

很

“四川”了。一的遺憾是，不會說中國話，但這並不影響鄭馬克在成都的事情、生存。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z2005年8月，鄭馬克在成都創(chuàng)建了成都西格碼密部件有限公司(以下簡稱“成都西格碼”)，

緊張業(yè)務(wù)是爲(wèi)球空制造商提供空零部件。

2016年，鄭馬克向?qū)д麄€西格碼集團(tuán)議決管層並購，從母公司英國安文垂斯集團(tuán)中買下了整

個西格碼集團(tuán)的部股權(quán)，由此成爲(wèi)西格碼集團(tuán)高級別管者。

來到成都已12年，作爲(wèi)空産業(yè)的加入者之一的鄭馬克，也見證了四川以致中國空産業(yè)的起

飛。

紮根成都 掘金球 “看中成都的産業(yè)根本”

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z今年4月6日，成都高新綜合保稅區(qū)B區(qū)7號尺度廠房迎來了一群特別的客人，他們來自英國、美

國等球各地，有一個共同目的，加入成都西格碼十周年慶典暨增資儀式。2006年9月，成都西格碼

入駐成都高新綜合保稅區(qū)；當(dāng)年11月，西格碼成都工廠正式投産。從成都西格碼開業(yè)至今，累計投

資已突破5000萬元。“10年前，我在成都西格碼的開業(yè)典禮上做了名爲(wèi)‘空想’的演講，同時許下

了關(guān)于‘我們能帶來什麼’的答應(yīng)，現(xiàn)在，我終于可以宣布我們兌現(xiàn)了答應(yīng)。”西格碼集團(tuán)董事長

馬克·約翰遜給本身取了一此中文名字——鄭馬克，10年時間，他早已將成都視爲(wèi)二故鄉(xiāng)。“對付

客戶，我們答應(yīng)提供高風(fēng)致産品。在成都工廠的資助下，整個集團(tuán)年販賣額從1000萬英鎊提拔到了

5000萬英鎊。”繼承記者采訪時，鄭馬克表現(xiàn)，從一開始的6臺機(jī)床，每個月2000件密部件産量

，到現(xiàn)在35臺數(shù)控機(jī)床，高出30000件月産量，西格碼成都工廠的生長堪稱“跑步前進(jìn)”。“與成

都的相助是我們次在中國‘試水’，真相證明這是一次非常告成的實行。”鄭馬克報告記者，成都

生産空密零部件具有很不壞的根本。西格碼除了有國際的羅·羅公司、塔塔公司、伍德沃

德

公司等國際相助搭檔以外，與成都本地的多家廠商也有相助。這些成都本地企業(yè)的生産工藝、程已

經(jīng)與國際前沿技能接軌，這也使得産品的本地消化成爲(wèi)了大概。“在密呆板制造産業(yè)鏈上，密

空零件是‘剛強(qiáng)’，也擁有較不壞根本。”成都高新區(qū)相幹認(rèn)真人表現(xiàn)，密呆板制造作爲(wèi)成都

高

新區(qū)的主導(dǎo)産業(yè)之一，比年來連結(jié)了強(qiáng)勁的生長勢頭。資料表現(xiàn)，成都西格碼2016年年産值爲(wèi)

5259.6萬元，同比增長45.45%；出入口額爲(wèi)7864萬元，同比增長38%。

研發(fā)中間 有望入川 “成都有富足的空人才儲備”

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z2016年，成都西格碼鎖定了空中客車A350機(jī)型一發(fā)動機(jī)——羅·羅公司的XWB硬管裝置業(yè)務(wù)，

並在客歲完成羅·羅公司管件業(yè)務(wù)的收購，成爲(wèi)XWB發(fā)動機(jī)球一的管件提供商。從零開始，現(xiàn)在的

西格碼步入生長快車道。隨著四川經(jīng)濟(jì)不停融入球産業(yè)鏈，身在成都的鄭馬克無時無刻不以爲(wèi)到壓

力。

“明顯以爲(wèi)市場的競爭越來越球化，我們面臨著美國公司、歐洲公司以及中邦本土公司的競爭

壓力。”鄭馬克報告記者，因此，公司必須要不停提高生産效率，議決技能改革低沈成本。“你看

，這是我們複生産的一款産品。”采訪時，鄭馬克向記者展示了兩款用于灰機(jī)發(fā)動機(jī)上的油氣管。

“這個是曩昔的産品，這個是新的，質(zhì)量輕了一半。”這款産品應(yīng)用在灰機(jī)上，將大大低沈發(fā)動機(jī)

的重量，從而低沈油耗。這個也是民客機(jī)急迫必要辦理的難題之一。這項技能是公司在英國研發(fā)

告成，之後在成都實現(xiàn)本地化生産的。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z鄭馬克吐露，現(xiàn)在公司正在和成都的高校和科研院所打仗，將來，有望將研發(fā)中間轉(zhuǎn)移到成都

。除了尋求技能上的不停突破，西格碼能在成都生長強(qiáng)大一個很緊張的緣故原由便是高層管人員“

本土

化”。“成都的空天、電子信息人才儲備豐沛，這是很不壞的産業(yè)生長優(yōu)勢。”成都西格碼總

經(jīng)

徐子淇說，現(xiàn)在，成都的空天、電子信息人才儲備已完能支持企業(yè)的生長需求，越來越多的本

地年輕人進(jìn)入成都西格碼，成爲(wèi)辦事球的核心力量。據(jù)介紹，現(xiàn)在成都西格碼有188名員工，管層

均爲(wèi)中國人，“除了西格碼，越來越多的外資企業(yè)也開始大膽提拔本地員工進(jìn)入管層，這是很不壞

的

征象。”
把物料放滿托盤，一名女職工在操作屏前輕按開關(guān)，片刻之間就能完成批量化生産。即日，在浙江

華朔科技股份有限公司，記者看到兩臺呆板人正繁忙事情著，程無人化作業(yè)，讓華朔從“制造”逐

漸邁向了“智造”。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z浙江華朔科技股份有限公司緊張從事模具計劃開辟，對付怎樣提拔企業(yè)智能化水平，創(chuàng)建信息

高效通的“伶俐工廠”，公司每年都投入大量的時間神，爲(wèi)將來的生長和強(qiáng)大打下剛強(qiáng)的根本。

“曩昔兩臺配置必要配備3個人私家，他們必要在配置之間搬運(yùn)物料並來回跑動，這種事情強(qiáng)

度只

有男職工才氣完成，而現(xiàn)在一個女職工也能輕松勝任。”該公司相幹認(rèn)真人介紹，除了實現(xiàn)自動化

生産，我們還在信息化上實現(xiàn)了突破。

員工工牌、配置、任務(wù)單這些看似很難組合的元素在華朔模具車間得到了有效整合。即日上午

10點30分，小吳來到一臺自助終機(jī)前，對著本身操作的配置、工牌和任務(wù)單的二維碼連掃了三次後

，馬上又投入到緊急的生産之中。“這是公司的車間生産管統(tǒng)，員工只要在相對應(yīng)的二維碼上掃一

掃，相幹的生産環(huán)境就會鏈入，免去人工表格登記的煩末路。”信息管部認(rèn)真人裘彤說。

華朔在推進(jìn)企業(yè)互聯(lián)進(jìn)程中，將原來一個個看似孤獨的數(shù)據(jù)連接起來，把之前單項的代價鏈升

級爲(wèi)智能化網(wǎng)絡(luò)，大大提高了企業(yè)的生産效率。數(shù)控車床上的具利用壽命統(tǒng)計不停是技能性難題，

一樣平常只能靠老員工的經(jīng)曆去果斷利用時限。事戀人員爲(wèi)每把具貼上了“身份標(biāo)簽”，錄入到具

管統(tǒng)

，實現(xiàn)了機(jī)床、具的實時監(jiān)控與準(zhǔn)立室。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z走出生産車間，記者看到一名職工正拿著終對一批剛到的貨品舉行登記入庫。“與以往差別的

是，現(xiàn)在的堆棧插上‘信息化’黨羽後，變得越發(fā)智能。”裘彤說，WMS堆棧管統(tǒng)實現(xiàn)了貨品的“

先輩先出”，克制出現(xiàn)批次混亂的環(huán)境。公司每天有幾十個批次的貨品出入，員工只要掃一下，後

臺就能對堆棧的有序管。

在新一輪的産業(yè)革新浪潮下，華朔模具裝上了“強(qiáng)大腦”，議決工業(yè)化與信息化的深度融合，

加快轉(zhuǎn)型升級，打造出新的競爭優(yōu)勢。
機(jī)床，是制造呆板的呆板。在“工業(yè)4.0”期間，高機(jī)床更是被譽(yù)爲(wèi)工業(yè)冠上閃亮的鑽石。長期

以來，德、日兩國的高機(jī)床不停占據(jù)著國際市場的大部門份額，我國的機(jī)床生産企業(yè)只能在中低産

品市場中“分一杯羹”。然而，在今年1月份舉行的印度班加羅爾國際機(jī)床與金屬切削呆板展覽會

上，來自南昌縣的江西佳時特數(shù)控技能有限公司(以下簡稱“佳時特數(shù)控”)一起“逆襲”，依附自

主研制的S列高速高數(shù)控機(jī)床一舉簽下500萬美元的訂單。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z創(chuàng)建于2004年的佳時特數(shù)控以生産數(shù)控機(jī)床及提供相幹技能爲(wèi)緊張業(yè)務(wù)。2010年，該公司開始

爲(wèi)洪都空工業(yè)集團(tuán)、昌河灰機(jī)、中起落架等公司提供零部件。然而，隨著灰機(jī)零件的尺寸度

要求越來越高，傳統(tǒng)機(jī)床生産的産品漸漸難以饜足客戶的需求。

“在傳統(tǒng)機(jī)床工序上，‘車銑磨’三個步驟必須在差別的機(jī)床之間多次地裝、取、運(yùn)輸，這就

不行克制地給産品造成肯定磨損。”佳時特數(shù)控行總監(jiān)陶志鵬報告記者，要是說三種工藝可以在一

臺呆板上舉行的話，磨損的問題就能得到很大改進(jìn)，乃至可以完辦理，從而包管産品的終質(zhì)量。

傳統(tǒng)機(jī)床生産出來的産品度不夠，天然就沒了競爭力?，F(xiàn)在，國有生産傳統(tǒng)機(jī)床的廠家約

2000家，爲(wèi)了生存，許多企業(yè)打起了“代價戰(zhàn)”，行業(yè)間乃至戲言“傳統(tǒng)機(jī)床按斤賣”。在這樣的

市場環(huán)境下，企業(yè)要怎樣生長？顛末多輪商討，佳時特數(shù)控決定瞄準(zhǔn)“車銑磨”一體的直線電機(jī)數(shù)

控機(jī)床的研發(fā)，把産品度穩(wěn)固在3微米以內(nèi)。

3微米的高度，不但研發(fā)難度大，而且還遭遇了人才、資金、零部件提供等諸多瓶頸。一籌

莫展之際，佳時特數(shù)控得到了南昌市有關(guān)部門的資助。“我們得到了創(chuàng)東方基金注入的5000萬元資

金，再加上公司自籌的部門資金，一共有1億元人民幣。”陶志鵬說，辦理了資金問題後，他們迅

速組建了核心研發(fā)團(tuán)隊，包羅40多名高級工程師、博士、海歸、碩士。同時，該公司與南隆重學(xué)機(jī)

電工程學(xué)院、華東交通大學(xué)簽訂了人才戰(zhàn)略相助協(xié)議，汲取作育兩所大學(xué)良不壞的畢業(yè)生爲(wèi)公司辦

事

，漸漸提拔公司人才素質(zhì)。“我們還與華中科技大學(xué)段正澄院士相助籌建院士事情站，並獲準(zhǔn)創(chuàng)建

江西省博士後創(chuàng)新實踐基地，提拔了企業(yè)的技能研發(fā)本領(lǐng)，爲(wèi)高數(shù)控機(jī)床制造儲備了技本領(lǐng)量。”

陶志鵬說。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z研發(fā)團(tuán)隊不停發(fā)力，佳時特數(shù)控也開始向高度衝刺。“研發(fā)初期還是挺困難的，光一個鑄件

的研發(fā)，都要三四個月的時間，才氣徹底辦理技能上的難題。”佳時特數(shù)控副總經(jīng)潛成敏報告記者

，曆經(jīng)一年多時間，研發(fā)團(tuán)隊終于研産生産出了S列高速高數(shù)控機(jī)床。

“該機(jī)床利用磁懸浮原，議決切割磁力線實現(xiàn)高速移動、快速切削。共同直線電機(jī)，它的移動

速度可到達(dá)100米/分，主軸轉(zhuǎn)速達(dá)30000轉(zhuǎn)/分。機(jī)床床身接納大石布局，與原有的鑄件機(jī)身相比，

受溫度影響造成的形變動小，使機(jī)床具備良不壞的剛性和穩(wěn)固性，加工零件度穩(wěn)固在3微米以內(nèi)

。

”潛成敏說。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z記者在采訪中相識到，S列高速高數(shù)控機(jī)床運(yùn)用直線電機(jī)直驅(qū)技能和磁懸浮原，生産出的産

品補(bǔ)充了國內(nèi)市場空白，突破了軍工生産多依賴于外洋進(jìn)口配置的狀態(tài)。在國內(nèi)，産品已經(jīng)出現(xiàn)了

供不應(yīng)求的場合場面，長盈密、沐陽、沃陽等汽車、機(jī)制造企業(yè)對付S列高速高數(shù)控機(jī)床有

著十

分急迫的需求；在外洋，公司積極相應(yīng)“一帶一起”配置，已與印度等多個國家達(dá)成相助協(xié)議，産

品市場前景非常遼闊。

HIR交叉滾子導(dǎo)軌滑臺VRU2065 VR4-320HX31Z作爲(wèi)國內(nèi)機(jī)床行業(yè)的“小老弟”，佳時特數(shù)控的範(fàn)圍天然無法和國內(nèi)機(jī)床生産企業(yè)相比，

但是佳時特數(shù)控依附一份對産品的“匠心”，以及對市場和技能的敏感性，以破釜沈舟的勇氣改革

産品，用“3微米”的勝出，搶占了高市場，打開了一片新的産業(yè)“藍(lán)海”。