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成都懷程科技有限責(zé)任公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 轉(zhuǎn)速傳感器,智能轉(zhuǎn)速表,振動(dòng)監(jiān)控儀

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公司信息

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XS12JK-3P/YXS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭
XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭
參考價(jià) 88
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) XS12JK-3P/Y
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 成都市

更新時(shí)間:2022-07-18 11:16:46瀏覽次數(shù):276

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【簡(jiǎn)單介紹】
材料 其他 材料晶體結(jié)構(gòu) 其他
材料物理性質(zhì) 其他 加工定制
輸出信號(hào) 模擬型 制作工藝 其他
XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭,是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器(無源),它不需要供電,測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì),其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢(shì)已趨飽和(a~b段),當(dāng)轉(zhuǎn)速超,同時(shí)由于在傳感器上裝有發(fā)光二極管(LED)指示傳感器的工作狀況,這對(duì)傳感器的正確安裝和監(jiān)視極為有效

XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭

產(chǎn)品概述:

用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。 

是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器(無源),它不需要供電,測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì),其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢(shì)已趨飽和(a~b段),當(dāng)轉(zhuǎn)速超過b,磁路損耗加劇,電勢(shì)銳減。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng),獲得廣泛應(yīng)用。
傳感器要正常工作,須在要檢測(cè)的旋轉(zhuǎn)體上,安裝導(dǎo)磁體發(fā)訊齒輪或孔板齒輪,模數(shù)大于或等于1,程序安裝時(shí),傳感器端面距齒頂1mm左右。傳感器輸出為雙芯高溫屏蔽線,其中屏蔽層與雙芯線中任一根相并連后,再連接至轉(zhuǎn)速表磁電式輸入的“– 端”(信號(hào)線標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)2m,特殊規(guī)格小于50m)。

XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭?技術(shù)參數(shù):

  • 線圈電阻:380Ω左右
         輸出電壓:(測(cè)量條件:發(fā)訊齒輪60 齒,發(fā)訊齒輪材料A3 鋼,模數(shù)2,傳感器端面距齒頂小于1mm),由于安裝條件、材質(zhì)等影響下列表格僅作參考。
         轉(zhuǎn)速 : rpm10 20 50 100 200 500 1000 2000 5000
         輸出電壓(有效值)≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v 2.5v 5v 8v 10v
         輸出電壓波形:漸開線齒輪——近似正弦波,若齒輪略有偏芯則為調(diào)幅正弦波;孔板、方齒等——正負(fù)脈沖。
         齒輪材料
         齒輪因采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料
         齒形
         成漸開線齒形是的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確測(cè)量。安裝時(shí)要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上  輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí))
        輸出信號(hào)幅值:50r/min時(shí)≥300mV
              傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm
              被測(cè)齒輪模數(shù) m = 2
              齒輪                Z = 60
              材料               電工鋼
             信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
         測(cè)量范圍:50~5000Hz
        使用時(shí)間:連續(xù)使用
        工作環(huán)境:溫度 -20~+60?C
        輸出形式:導(dǎo)線
        外形尺寸:外徑M16×1 總長(zhǎng)120mm(總長(zhǎng)可根據(jù)用戶定制)
        重量:約100g(不計(jì)輸出導(dǎo)線)

詳情就在成都懷程科技,您不懂沒事,只需您給我們一個(gè)型號(hào),我們就能給你相應(yīng)的產(chǎn)品,歡迎所有有需求的客戶們來電訂購(gòu) 

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銷售:振動(dòng),振動(dòng)烈度,軸振動(dòng),軸向位移,智能轉(zhuǎn)速,熱膨脹,脹差,油動(dòng)機(jī),油箱油位,汽輪機(jī)監(jiān)控儀監(jiān)測(cè)儀保護(hù)儀;電渦流,振動(dòng)速度,霍爾轉(zhuǎn)速,磁阻,熱膨脹,油動(dòng)機(jī),油箱油位傳感器;軸向位移,振動(dòng),一體化振動(dòng),轉(zhuǎn)速,熱膨脹,油動(dòng)機(jī),油箱油位變送器



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