我公司制造的汽車衡秤臺每個(gè)臺面設(shè)計(jì)為一個(gè)整體，稱重傳感器安裝于秤臺下部，這樣能夠防止外部工作環(huán)境對傳感器的干擾，確保計(jì)量精度。另外秤臺下部留有較大的空間，保持秤臺臺底部的干燥，同時(shí)便于秤臺的清掃及底部的清理。秤臺全鋼U型梁結(jié)構(gòu)，具有良好的抗過載能力；秤體搭接板加厚到40mm。秤臺經(jīng)久耐用，在高頻率使用過程中不會產(chǎn)生性變形。 秤臺整體結(jié)構(gòu)采用無蓋板方式，設(shè)計(jì)外形美觀。整體結(jié)構(gòu)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組合成1-30m范圍內(nèi)多種規(guī)格尺寸的汽車衡。傳感器支點(diǎn)設(shè)計(jì)合理，軸載荷重產(chǎn)生的翻轉(zhuǎn)力矩為零，秤臺受力后重心更加平穩(wěn)。汽車衡限位裝置采用外置式，安裝在汽車衡的兩端外側(cè)，便于觀察和調(diào)整維護(hù)。 秤臺的加工制造工藝好、防腐性能高。在生產(chǎn)過程中，使用數(shù)字火焰切割機(jī)或數(shù)字剪板機(jī)進(jìn)行下料，數(shù)字折彎機(jī)進(jìn)行彎板，******加工的零部件尺寸******，互換性優(yōu)。 秤臺焊接采用CO2氣體保護(hù)焊，焊縫高度大、沒有焊瘤、咬邊、氣孔、裂紋、減少應(yīng)力和變形等缺陷、******焊接質(zhì)量，提高秤臺結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；從而有效******了整機(jī)設(shè)備壽命和長期使用穩(wěn)定性。 焊接后的秤臺等結(jié)構(gòu)件表采用噴砂或拋丸處理，增強(qiáng)表面的硬度和提高鋼材表面的物理特性，提高油漆附著性能。 秤臺材料選用******型鋼及板材，其化學(xué)成份和力學(xué)性能符合GB700－88《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定?？梢愿鶕?jù)客戶對汽車衡的特殊要求，加工前全部鋼材表面均進(jìn)行拋丸、噴砂等預(yù)處理，去除鋼材表面的氧化皮、銹蝕及異物，除銹達(dá)到GB8923－88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》Sa2.5級。全部鋼材預(yù)處理后，馬上噴涂一層環(huán)氧富鋅底漆，在整機(jī)檢定完畢后再涂履一層環(huán)氧富鋅底漆和三層鋼結(jié)構(gòu)系列氟碳面漆。環(huán)氧富鋅底漆中含有大量的鋅粉，具有陰極保護(hù)作用，附著力強(qiáng)、耐沖擊、耐磨。氟碳面漆具有耐化學(xué)品腐蝕和電化學(xué)腐蝕、超耐候、高硬度、耐溫變、不沾污、易擦凈等優(yōu)點(diǎn)，適用于各種惡劣氣候和強(qiáng)腐環(huán)境。總漆膜厚度應(yīng)不小于140µm,,同種油漆顏色不超過一個(gè)色差。