驅(qū)動方式柴油 輸送介質(zhì)清水 功率32-281 流量1L/S-150L/S 揚(yáng)程30-200
柴油機(jī)消防泵的特點(diǎn)
1、柴油機(jī)消防泵與電動水泵的大不同之處就是它有自己立的供電系統(tǒng)——蓄電池,因此,柴油機(jī)消防泵的啟動和運(yùn)行可與市電脫離關(guān)系;
2、柴油機(jī)消防泵通常作為備用設(shè)施,因此,只有消防信號來時(shí),且電動水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動啟動。當(dāng)其有壓啟泵的裝置時(shí),與其配套的電動水泵控制柜,也應(yīng)有壓啟泵的裝置,且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。當(dāng)然,我還可以根據(jù)客戶的要求,設(shè)計(jì)出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。
油機(jī)泵特點(diǎn)
1、自動起動
柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后,在5-15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負(fù)荷運(yùn)行;
2、自動充電
蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動充電,保證機(jī)組的順利起動;
3、自動報(bào)警
對柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動報(bào)警保護(hù),在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī);
4、自動預(yù)熱:使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài),確保應(yīng)急工作;
5、直連式:360kw以下柴油水泵機(jī)組采用創(chuàng)的柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點(diǎn),并使機(jī)組的起動時(shí)間縮短,增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能;
6、其他報(bào)警輸出
用戶亦可要求設(shè)置其他報(bào)警輸出。
大柴油機(jī)自吸泵,柴油機(jī)強(qiáng)自吸泵分為清水型、污水型兩大系列,大柴油機(jī)強(qiáng)自吸泵具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、振動小、自吸性能好、排污能力強(qiáng)、節(jié)能、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于市政排污,抗洪,建筑等工程。
柴油機(jī)自吸泵車具備過熱、過壓雙保護(hù)功能。泵體與電機(jī)分離,工作介質(zhì)不與電機(jī)接觸,避免出現(xiàn)因液體進(jìn)入電機(jī)而損壞的情況;
吸程的高低,跟泵的功率、、結(jié)構(gòu)等有關(guān)系,但一般微型水泵的自吸吸程不太容易做得較高,例如,有種微型水泵的自吸吸程可以達(dá)到4米,就算較高的了。
柴油機(jī)泵操作要求
在準(zhǔn)備起動柴油機(jī)水泵時(shí),檢查所有設(shè)備的安裝情況,按下列要求進(jìn)行啟動:
從加油口向柴油機(jī)和水泵懸架內(nèi)注入機(jī)油,并用油尺檢查油位,符合要求高度;
從膨脹水箱向柴油機(jī)內(nèi)加入冷卻水,水位到2/3膨脹水箱高為宜;
在油箱內(nèi)裝入柴油,壓動排氣手壓泵,讓柴油通過過濾器進(jìn)入機(jī)內(nèi);
連接水泵進(jìn)出口管道及閘閥,關(guān)閉出水管路的閘閥,出口壓力表和真空壓力表;
向水泵及進(jìn)水管或真空引水,并排空內(nèi)部空氣;
打開外循環(huán)冷卻水閥門;
在進(jìn)口閥門全開,出水閥門關(guān)閉情況下,起動柴油機(jī)水泵,當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后再逐漸打開出水管路上的閥門,并調(diào)節(jié)到所需的工況。