雙向流通電磁閥作為管路自動(dòng)化控制的執(zhí)行元件,控制閥兩端的開(kāi)和閉,適用于自動(dòng)化管路流體需雙向流動(dòng)控制管路系統(tǒng)中。

雙向電磁閥作為自動(dòng)化管路控制過(guò)程中的執(zhí)行元件，適用于管道流體需雙向流動(dòng)控制的領(lǐng)域。

　　雙向流通、雙向控制的工作原理：(適合10mm口徑以內(nèi)的低壓力閥)

　　常閉型---線圈不通電時(shí)，閥處于關(guān)閉狀態(tài)，兩端互不相通;當(dāng)線圈通電時(shí)，閥處于打開(kāi)狀態(tài)，兩端介質(zhì)流通;

　　常開(kāi)型---線圈不通電時(shí)，閥處于打開(kāi)狀態(tài)，兩端介質(zhì)流通;當(dāng)線圈通電時(shí)，閥處于關(guān)閉狀態(tài)，兩端互不相通;

　　雙向流通、單向控制的工作原理：(適合10mm口徑以上的閥)

　　常閉型---線圈通電，兩端互相通;線圈斷電，左不能通向右，右能通向左;

　　常開(kāi)型---線圈通電，左不能通向右，右能通向左;線圈斷電，兩端互相通;

雙向流通電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊；

通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。