大型垂架式中心傳動刮泥機
主要結構:
1、工作橋
吸砂橋的移動橋橫置于沉砂池上,由驅(qū)動裝置驅(qū)動安裝于工作橋下的四組驅(qū)動轉(zhuǎn)輪行走。橋架為采用不銹鋼方管制造的桁架式,橋架的荷載計算中,除設備本體的荷載、風荷載、行駛阻力等荷載外,活載按 2500N/m2均布荷載考慮,焊制成整體結構,所有接頭、焊縫光滑、無毛刺、整個外形美觀;其*大撓度不大于橋架跨度的 1/700,起拱量按 1/1000橋架跨度設計,主梁直線度不大于 1.5/1000,橋架斷面的抗拉抗彎計算強度保證低于材料的許用應力的 0.5 倍;兩側端梁與主梁采用錐銷定位、高強度螺栓連接。
2、驅(qū)動裝置
驅(qū)動形式采用集中驅(qū)動方式(單驅(qū)動),由安裝在工作橋中部的電機減速機通過聯(lián)軸器驅(qū)動傳動長軸,帶工作橋兩邊的滾輪沿軌道運動往復吸砂,在鋼軌兩端設有安全限位器和自動停止裝置。整機行走同步、平穩(wěn),不會出現(xiàn)車輪凸緣啃軌現(xiàn)象。
驅(qū)動電機為戶外型異步感應電動機,防護等級IP55,電源380V,3ph,50Hz,可以正、反向驅(qū)動,連續(xù)工作。桁車行走速度不大于 1.2m/min。
雙槽吸砂橋包括四組驅(qū)動轉(zhuǎn)輪,行走輪采用有輪緣的鑄鋼輪,可有效防止設備跑偏。
驅(qū)動裝置設有機械和電氣過載保護裝置、回程控制系統(tǒng),并適用于室外安裝使用。在電氣設計中設有電感信號過載保護,保證在設備出現(xiàn)故障后能有效地保護電機不被燒壞。
3、行走鋼輪及路軌
行走鋼輪安裝于工作橋兩側的端梁或軸承座上,其形式和精度按 GB4628-84 標準規(guī)定的雙輪緣型車輪設計,采用鑄鋼制造,車輪輪緣表面作淬火處理,車輪踏面和輪緣內(nèi)側面的硬度達 HB350~380。軌道兩端設有安全限位器和自動停止裝置。
輕軌布置系統(tǒng)包括軌道連接的魚尾板、壓板、鋼軌墊及所有連接緊固件。輕軌的安裝采用鋼軌墊與預埋鋼板焊接的形式,所有墊鐵及壓板采用普通碳鋼制造。
4、泵吸排砂系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要包括吸砂泵、泵提升裝置、吸管、排砂管及其它管道等;吸砂管配套有提砂泵,池底砂水混合液經(jīng)吸砂泵提升,通過排砂管排入池邊的排水槽內(nèi)。吸砂泵與機架采用可撓性連接,保證吸砂泵被水下的污泥嚴重卡阻時,不會損壞吸砂泵及機架。
吸砂泵為潛水式無堵塞自耦排污泵,其電機安裝于工作橋上,而泵體在水下,每臺泵均配備有耦合導軌、手動提升裝置及穩(wěn)定牢固的出水管系統(tǒng)。具有過熱保護和報警裝置,吸砂泵的運行與工作橋的運行聯(lián)動,當工作橋到達終點位置時,泵停止,然后再與驅(qū)動電機一并啟動;砂泵的外殼及葉輪均采用高質(zhì)量的灰口鑄鐵,其防護等級為 IP68,絕緣等級為 F,電源為3P/380V/50Hz。
大型垂架式中心傳動刮泥機
機架上平面必須找平,允差0.50‰,減速機的輸出軸與豎軸用牙嵌式聯(lián)器連接,在聯(lián)軸器有三個銷孔,每個銷孔有剪切安全銷,做為過扭的矩切斷,保護整臺機器之用。
刮泥機耙齒底邊距池底保持50mm允差±100mm。豎軸下端,在排泥斗上方,裝滑動軸承,尼龍襯套,采用壓國清水潤滑。必須設置Dg15潤滑水管,由池外引至池底,埋設在池底,水管外面表面不可以高于池底表面,在排泥斗外側伸出 ,與滑動軸承的管接頭接通。