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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號萬鑫

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地上海市

更新時間:2022-08-03 13:42:16瀏覽次數(shù):699次

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萬鑫剎車馬達(dá),萬鑫剎車馬達(dá),中國臺灣剎車馬達(dá)電機(jī):中國臺灣齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,

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為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪, 采用較硬的鋼材,由于它是滑動摩擦傳動,在運(yùn)行過程中,就會產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

 萬鑫剎車馬達(dá)--鋁合金:

1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;
--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
萬鑫剎車馬達(dá) 效率
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98。--采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理
--從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動功率范圍0.09KW-160KW
--外形設(shè)計適合*的*安裝配置
--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取
--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98
--為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動比拓展至27000.
萬鑫剎車馬達(dá) 主要材料:
--箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167);
--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。

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為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時,可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。具有以下優(yōu)勢性能:1傳動速比大.扭矩大.承受過載能力高.2機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊.體積輕巧.3熱交換性能好.散熱快.小型高效4 適用性強(qiáng).安全可靠性大.5運(yùn)行平穩(wěn).噪音小經(jīng)久耐用。

 

 

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