美國伊頓Vickers威格士方向控制閥(手動(dòng), 氣動(dòng)或液控)具有通用性,用在液壓機(jī)械的許多方向控制要求的應(yīng)用場合。設(shè)計(jì)堅(jiān)固、制造*、范圍提供零件和服務(wù)、達(dá)到Z長的可使用時(shí)間,結(jié)果是使你的公司獲得更大的收益??梢蕴峁┪宸N帶有不同控制的閥,威格士方向控制閥主要用來控制油液在系統(tǒng)中流動(dòng)的起動(dòng)、停止和方向。
美國伊頓Vickers方向控制閥(手動(dòng), 氣動(dòng)或液控)具有通用性,用在液壓機(jī)械的許多方向控制要求的應(yīng)用場合。設(shè)計(jì)堅(jiān)固、制造*、范圍提供零件和服務(wù)、達(dá)到zui長的可使用時(shí)間,結(jié)果是使你的公司獲得更大的收益。
威格士手柄/凸輪/頂桿操作方向閥適用NFPA D03 接口,閥的額定流量達(dá)75 l/min (20 US gpm),zui高壓力為 350 bar (5000 ps i)。凸輪、頂桿、彈簧偏置、帶定位、彈簧對(duì)中、旋鈕或手柄操作型式均有貨。
威格士氣動(dòng)操作方向閥適用 NF PA D03 接口 ,額 定流量達(dá) 75l/min (20 US gpm), 350 bar (5000 ps i)
威格士液動(dòng)操作方向閥適用于NFPA D03 接口 ,閥的額定流量達(dá)151 l/min (40 US gpm),zui高壓力為 350bar (5000 ps i)zui高壓力。
可以提供五種帶有不同控制的閥,主要用來控制油液在系統(tǒng)中流動(dòng)的起動(dòng)、停止和方向。
基本上這類閥是從著名的DG4V-3-60系列電磁閥(見威格士樣本# GB-C -2015)發(fā)展起來的。這些手動(dòng)閥有 9 種不同的閥芯型式可以選,取決于閥的配置,所有閥芯均設(shè)計(jì)成沖擊小的特性。通過液壓、手動(dòng)、氣動(dòng)、凸輪或頂桿操作對(duì)控制輸入的外部調(diào)節(jié),可以適應(yīng)不宜使用電氣控制的幾乎任何要求。
型號(hào)包括無彈簧、彈簧偏置、彈簧對(duì)中和帶定位的品種。
威格士液壓操作的 DG 3V-3-*-60方向閥用于控制液壓回路中的油流方向,進(jìn)而控制工作液壓缸的運(yùn)動(dòng)或液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)。
DG21V-3 頂桿操作器閥是內(nèi)部泄油 至油DG17/20/21型必須從操作位置釋放,不能有任何限制,使彈簧復(fù)位。手柄和凸輪操作必須從它們的操作位置釋放,不能有任何限制,使彈簧復(fù)位。
凸輪操作的方向閥安裝建議是:zui大凸輪角度 35 。采用 35 凸輪的閉式中位閥芯,凸輪死區(qū)是中心兩側(cè)的 9 30 區(qū)域。在設(shè)計(jì)凸輪和系統(tǒng)回路時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮這個(gè)死區(qū)。凸輪不應(yīng)當(dāng)在它的垂直中心線上驅(qū)動(dòng)滾輪,避免在滾輪杠桿機(jī)構(gòu)上有任何側(cè)向負(fù)載。
操作力
在額定條件下 *,近似的操作力如下表所示:
閥型號(hào) 力 Nm (lbf.) *
DG17V-3-*A 13-22(35)
DG17V-3-*N 22-31(5至7)
DG20V-3-*A 53-62(12至14)
DG20V-3-*C? 45-53(10至12)
DG21V-3-*A 100-250(22至56)
* 油箱回油管路必須設(shè)計(jì)成瞬態(tài)油箱回油管路壓力峰值不超過 6,9 bar (100 P s i)。油箱回油管路壓力超過 6,9 bar (100 Psi),手柄運(yùn)動(dòng)必須加輔助推力。
注
在右手配置中,執(zhí)行器“ A ” 常拆掉,在左手配置中,執(zhí)行器請(qǐng)注意歐洲規(guī)定是相反的。“B ” 常拆掉。請(qǐng)注意歐洲規(guī)定是相反的。關(guān)于執(zhí)行器(油口)的標(biāo)識(shí)見銘牌上的示圖。
DG18V-3-**-60 氣動(dòng)操作
威格士氣動(dòng)操作的 DG18V-3-**-60方向控制閥有 4 種基本品種;三位彈簧對(duì)中;二位帶定位;二位彈簧偏置至油口 A、B 執(zhí)行器;二位彈簧偏置至油口 B、A執(zhí)行器。
注
端蓋部件(P 2)中的手動(dòng)執(zhí)行器僅適用于單執(zhí)行器型式。在右手配置中,執(zhí)行器“A” 常拆掉,在左手配置中,執(zhí)行器“B” 常拆掉。關(guān)于執(zhí)行器(油口)的標(biāo)識(shí)見閥頂部的標(biāo)識(shí)牌。
油箱管路中的壓力每增加 3,3 bar (50 psi),氣控壓力必須增加 0.07 bar (1 psi),
zui高的油箱管路壓力是 100 bar (1450ps i)。
銘牌標(biāo)識(shí)記號(hào)是對(duì)稱的,且確定了“A”和“B ”執(zhí)行器與“P ”油口的關(guān)系。設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)注意垂直面板上的安裝。
在所有的右手型號(hào)中,當(dāng)執(zhí)行器“A”通壓時(shí),流量是從 P 至 A ,當(dāng)執(zhí)行器“B”通壓時(shí),流量是從 P 至 B 。執(zhí)行器“A”和“B”的識(shí)別通過閥頂部的標(biāo)識(shí)牌。對(duì)于左手配置則相反(當(dāng)“A”執(zhí)行器通壓時(shí),P至B)。
換向時(shí)間
換向時(shí)間基本上取決于先導(dǎo)壓力、管子長度和直徑以及控制機(jī)構(gòu)的速度。在額定流量和壓力下,假定在先導(dǎo)管路中有zui低的背壓,從偏置到中心位置的彈簧復(fù)位時(shí)間約為 45 ms。
VICKERS手動(dòng)/機(jī)械控制方向閥,VICKERS氣動(dòng)控制閥方向閥,VICKERS方向控制閥的換向作用
彈簧對(duì)中和彈簧偏置型將由彈簧定位,除非有足夠控制壓力維持在控制口進(jìn)行換向和使閥芯不動(dòng)。無彈簧型(作為控制閥提供,僅用于無彈簧、帶定位型)僅要求先導(dǎo)口瞬時(shí)通壓,而使閥芯換向(約0.1 s)。當(dāng)控制壓力釋放時(shí),只要沒有劇烈的沖擊、振動(dòng)或異常的壓力瞬變,閥芯將保持在zui后達(dá)到的位置上。
注
這些閥和其他閥使用的公用回油管路中的油液沖擊會(huì)大到引起偶然換向,這種情況在無彈簧和無彈簧有定位型號(hào)的閥中特別危險(xiǎn),因此,用單獨(dú)的回油管或者集成塊的泄油通道是連續(xù)通暢回油箱。
任何滑閥,如果在壓力下長時(shí)間保持換向,由于油液沉淀物(淤積物),可能卡死和不能彈簧復(fù)位,因此應(yīng)當(dāng)周期性工作,防止這種情況發(fā)生。這種閥如果不作為四通閥來用,或者不按照閥上的圖形符號(hào)來用,請(qǐng)咨詢您的銷售經(jīng)銷或銷售工程師。
安裝位置:彈簧對(duì)中或者彈簧偏置型閥的閥對(duì)安裝沒有限制。帶定位的閥必須安裝成閥芯腔孔水平,減少由于沖擊和/或振動(dòng)造成的偶然閥芯換向的可能性。
油口連接:油口連接是通過把閥裝在集成塊上或底板上完成的,安裝尺寸符合 NFPA–D03(IS O-4401-03)配置。
維修資料下列的資料可以通過您的威格士經(jīng)銷人,訂購
DG3V-3 液壓操作I-3895-S
DG17V-3 手動(dòng)操作I-3887-S
DG18V-3 氣動(dòng)操作I-3896-S
DG20V-3 凸輪操作I-3893-S
威格士方向控制閥(手動(dòng), 氣動(dòng)或液控)特征和優(yōu)點(diǎn):高壓和大流量能力使成本效益zui高。壓力損失小使功率損失減至zui小。沖擊小,使機(jī)器壽命zui長。五種控制方式滿足不宜使用電氣控制的應(yīng)用場合。由威格士設(shè)計(jì)和制造,威格士公司作為流體動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的*已有 70 多年的歷史。Vickers液控方向閥,Vickers手動(dòng)控制方向閥,Vickers氣動(dòng)控制閥方向閥,Vickers機(jī)械控制方向閥,Vickers方向控制閥