1、濾板的破損
 

　?、贋V布破損引起的濾板破損
 

　　濾布是壓濾機(jī)的過(guò)濾介質(zhì)，是阻隔煤泥水固體顆粒與濾板直接接觸的屏障。濾布一旦破損，煤泥水就通過(guò)破損處進(jìn)入濾布與濾板之間，在濾布和濾板之間存留的固體顆粒，在壓力的下，會(huì)向?yàn)V板出水口聚集，造成出水口部或部分堵塞，導(dǎo)致濾板兩側(cè)壓力不平衡引起濾板中部變形損壞。另外，帶壓固體顆粒向出水口運(yùn)動(dòng)，沖刷濾板形成溝槽，破壞濾板。所以在壓濾機(jī)時(shí)，要隨時(shí)觀察每個(gè)出水口的出水情況，部分出水口相對(duì)其它出水口水流變小、水質(zhì)渾濁或者水流時(shí)，可能出水口堵塞，在完成一個(gè)周期卸料后清洗濾布，仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)破損濾布立即更換。
 

　?、跒V板所受壓力問(wèn)題導(dǎo)致濾板損壞
 

　　壓濾機(jī)時(shí)濾板濾室內(nèi)部承受0.6MPa的壓力，如果出水口被固體堵塞，過(guò)濾室內(nèi)壓力會(huì)迅速升至進(jìn)料口出口壓力，而濾板另一側(cè)，出水口正常，過(guò)濾腔內(nèi)的壓力逐步上升，這樣濾板兩側(cè)形成壓差，造成濾板中部變形而損壞濾板。另外，當(dāng)煤流過(guò)稠或干塊時(shí)，就會(huì)造成供料口的堵塞，此時(shí)過(guò)濾板間沒(méi)介質(zhì)，只剩下液壓系統(tǒng)本身的壓力，板框密封面的壓力高達(dá)18 MPa，板框本身壓力雖然平衡，但其長(zhǎng)時(shí)間受壓易造成濾板損壞。所以在日常維護(hù)中，要勤檢查濾布，清理出水口，要用尼龍刮刀除去進(jìn)料口的淤泥，隨時(shí)檢測(cè)其煤泥濃度，入料濃度應(yīng)保持穩(wěn)定，一般以400 ~500 g/L較為合適。
 

　?、鄄粔赫?dǎo)致濾板損壞
 

　　在供料不足，濾餅未充滿濾室的情況下進(jìn)行壓榨時(shí)，濾板隔膜嚴(yán)重?cái)U(kuò)張導(dǎo)致濾板破損。當(dāng)進(jìn)料中含較大的固體顆粒，壓榨時(shí)濾室隔膜側(cè)受力不規(guī)則導(dǎo)致隔膜破裂。隔膜壓濾機(jī)中，注意觀察進(jìn)料壓力和濾液流量，當(dāng)進(jìn)料壓力上升到0. 6MPa(此壓力由回流管上的閥門(mén)進(jìn)行調(diào)整)，濾液管水流不成線時(shí)，說(shuō)明濾餅填滿濾室，此時(shí)可以壓榨。平時(shí)觀察壓濾機(jī)的入料粒度，當(dāng)入料粒度過(guò)粗，不但影響濾餅的堅(jiān)實(shí)性和濾餅的整體脫落，而且造成濾板損壞，因此，入料粒度應(yīng)保持在0. 5 mm以下，粒度在洗煤工藝上控制。
 

　　2、濾板和隔膜板之間漏液
 

　　隔膜壓濾機(jī)在工作時(shí)，濾板和隔膜板之間的漏液是常見(jiàn)的故障之一，其主要原因:料泵壓力流量高;油壓不足;濾布褶皺或?yàn)V布上破洞;濾板和隔膜板密封面夾雜物等。其處理方法也比較簡(jiǎn)單，根據(jù)故障原因可重新調(diào)整泵壓力和流量，增大油壓，在壓濾過(guò)程中經(jīng)常濾布的清潔和平整，發(fā)現(xiàn)濾布破洞及時(shí)更換，用尼龍刮刀清除兩板密封面間的雜物，每班在后一個(gè)循環(huán)完成后，應(yīng)對(duì)每塊濾布進(jìn)行沖洗。
 

　　3、液壓站故障分析
 

　　柱塞泵的噪音太大。
 

　　柱塞泵啟動(dòng)過(guò)于頻繁。
 

　　液壓泵達(dá)不到需要的高壓。
 

　　液壓泵不能供油。
 

　　解決措施：
 

　　一是油太稠, 應(yīng)使用低粘度的液壓油;
 

　　二是油泵電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤, 應(yīng)改變旋轉(zhuǎn)方向;
 

　　三是液壓泵的雙級(jí)閥設(shè)置太低, 應(yīng)調(diào)到5MPa;
 

　　四是泵已經(jīng)磨損, 需更換泵;
 

　　五是液壓站的卸壓閥設(shè)定壓力太低,應(yīng)根據(jù)液壓連接圖重新設(shè)定卸壓閥。